2022 |
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Der Club-Hock findet immer am ersten Mittwoch des Monats im Restaurant Hard in Birsfelden statt. Jeweils ab 18 Uhr.
Der nächste Club-Hock findet am Mittwoch den 5. Oktober statt |
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23.08.2022 RRCB Herbst-Spaziergang
Unsere beliebten Spaziergänge erfahren eine attraktive Erweiterung, denn die Paarung Bummi - Enrico haben sich eine weitere Etappe ausgedacht, welche für alle Freunde des Radsportes feil geboten wird. Wie immer meldet man sich über unsere virtuelle Anmeldeliste bis 25.September an. Anmeldeliste für Herbstspaziergang vom 2.Oktober 2022 (Meldeschluss 25.September) |
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FREIE RADSPORTKOMMENTARE
Es dürfen hier von allen Teilnehmern Themen angesprochen werden, Berichte erstellt oder Fragen formuliert werden. Direkt in die Seite selber schreiben mit Datum und Name.
Hier zur Kommentarseite
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Internationale Radsportnachrichten.
Für den deutschen Sprachraum textet unser Marcel Segessemann auf: radsportseiten.net
Für den deutschen Sprachraum textet unser Marcel Segessemann auf: radsportseiten.net
20.01.2022 Service Public beim RRCB
Dem lange gehegten Wunsch von Clubmitgliedern, Einsicht in die Clubmitgliederliste zu erhalten, sind wir mit dem neuen Präsidenten Bummi zu folgender Lösung gekommen.
Die Clubmitgliederliste kann mit einer E-Mail an: bruno@radrennclubbasel.ch angefordert werden. Sie wird dann gezielt als PDF und per Mail an den Besteller übermittelt. Damit können wir dem Datenschutz gerecht werden, weil sie nicht öffentlich zugänglich gemacht wird.
Dem lange gehegten Wunsch von Clubmitgliedern, Einsicht in die Clubmitgliederliste zu erhalten, sind wir mit dem neuen Präsidenten Bummi zu folgender Lösung gekommen.
Die Clubmitgliederliste kann mit einer E-Mail an: bruno@radrennclubbasel.ch angefordert werden. Sie wird dann gezielt als PDF und per Mail an den Besteller übermittelt. Damit können wir dem Datenschutz gerecht werden, weil sie nicht öffentlich zugänglich gemacht wird.
29.09.2022 Unsere Veteranenfreunde von "ennet" dem Hauenstein
Geschätzte Sportfreunde
Möchte mich bei allen bedanken für die tolle Kameradschaft die ich mit Euch in den letzten drei Jahren erleben durfte.
Sende Dir den Zeitungsbericht von der letzten Ausfahrt. Hoffe wir werden uns auch im kommenden Jahr wieder zu Ausfahrten treffen.
Sportlicher Gruss bis bald auf der Winterbahn in Grenchen.
Herbert der Bahngümmeler
Geschätzte Sportfreunde
Möchte mich bei allen bedanken für die tolle Kameradschaft die ich mit Euch in den letzten drei Jahren erleben durfte.
Sende Dir den Zeitungsbericht von der letzten Ausfahrt. Hoffe wir werden uns auch im kommenden Jahr wieder zu Ausfahrten treffen.
Sportlicher Gruss bis bald auf der Winterbahn in Grenchen.
Herbert der Bahngümmeler
27.09.2022 Der count down für den RRCB-Herbstspaziergang ist angelaufen
Das OK für den Herbstspaziergang gibt weitere Präzisierungen für das mega Event vom nächsten Sonntag bekannt!
Werner (Bummi) und meine Wenigkeit (Enrico) haben heute die Strecke abgelaufen und feststellen können, das keine Hindernisse auf dem Weg liegen und die Wanderung problemlos auch im Hochgeschwindigkeitsbereich stattfinden kann.
Somit sieht das Programm folgendermaßen aus:
Für Wanderer:
Treffpunkt 10:00h Parkplatz Restaurant Landhuus Witterswil (mit Tram 10 erreichbar unmittelbar bei der Station Witterswil)
Wanderung ca. 1h 15min bis zum Apero (gleicher Ort wie im Frühling, Rebenstrasse 17 Bättwil)
Nach dem Apero noch einmal kurzer Spaziergang von ca. 20 Minuten nach Witterswil Restaurant Landhuus wo wir um 12:30h reserviert haben.
Das OK für den Herbstspaziergang gibt weitere Präzisierungen für das mega Event vom nächsten Sonntag bekannt!
Werner (Bummi) und meine Wenigkeit (Enrico) haben heute die Strecke abgelaufen und feststellen können, das keine Hindernisse auf dem Weg liegen und die Wanderung problemlos auch im Hochgeschwindigkeitsbereich stattfinden kann.
Somit sieht das Programm folgendermaßen aus:
Für Wanderer:
Treffpunkt 10:00h Parkplatz Restaurant Landhuus Witterswil (mit Tram 10 erreichbar unmittelbar bei der Station Witterswil)
Wanderung ca. 1h 15min bis zum Apero (gleicher Ort wie im Frühling, Rebenstrasse 17 Bättwil)
Nach dem Apero noch einmal kurzer Spaziergang von ca. 20 Minuten nach Witterswil Restaurant Landhuus wo wir um 12:30h reserviert haben.
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Für Wanderer:
Treffpunkt 10:00h Parkplatz Rest. Landhuus Witterswil (mit Tram 10 erreichbar unmittelbar bei der Station Witterswil) Wanderung ca. 1h 15min bis zum Apero (gleicher Ort wie im Frühling Rebenstrasse 17 Bättwil) Nach dem Apero noch einmal kurzer Spaziergang von ca. 20 Minuten nach Witterswil Restaurant Landhuus wo wir um 12:30h reserviert haben. |
Für Nichtwanderer:
Treffpunkt 1 Apero ab ca. 11:00h Rebenstrasse 17 Bättwil, Nelly wird euch dann einweisen, (Auch per Tram nr 10 erreichbar unmittelbar ob der Tramstation) Treffpunkt 2 zum Mittagessen 12:30h Restaurant Landhuus Witterswil Es sind alle zum Apero eingeladen und von Bättwil können wir auch Fahrgemeinschaften nach Witterswil bilden (5 Min). Die Wetterprognosen sind stand heute gut und ich freue mich auf eine lässige Wanderung. Griessli Enrico Meier (Infos 079 345 11 03) |
27.09.2022 Grossrat fordert Velohochbahn für Basel (Aus der heutigen Basler-Zeitung)
Das Baselbieter Start-up Urb-x findet international Aufmerksamkeit. EVP-Politiker Christoph Hochuli will die Idee auch in Basel prüfen und schlägt ein Pilotprojekt vor.
Das politische Desaster zu Beginn vermag die Idee nicht zu bremsen. Die früheren Baselbieter Grünen-Landräte Klaus Kirchmayr und Bálint Csontos haben mit ihrem Start-up Urb-x Hochbahnen für Velos entwickelt. Diese lassen sich dank eines modularen Aufbaus relativ flexibel, relativ rasch und relativ günstig (laut Website gegen drei Millionen Euro pro Kilometer) umsetzen. Auch Beat Oberlin, früherer CEO der Basellandschaftlichen Kantonalbank und jetziger Präsident des Universitätsrats der Uni Basel, ist als Verwaltungsratspräsident mit im Boot.
Ein erstes Projekt im Baselbiet, eine Veloverbindung ins Gelände des Eidgenössischen Schwing- und Älplerfests in Pratteln, war wegen politischer Verflechtungen noch gescheitert. Doch bald wird eine 180 Meter lange Teststrecke auf dem Areal Wolf in Basel in Betrieb genommen. Die Aufbauarbeiten sind bald beendet, es fehlen – die aktuellen Lieferschwierigkeiten sind allgemein bekannt – noch die Solarzellen, die Energie für Licht und Fahrbahnbeheizung bereitstellen.
Hier zum ganzen Bericht
Das Baselbieter Start-up Urb-x findet international Aufmerksamkeit. EVP-Politiker Christoph Hochuli will die Idee auch in Basel prüfen und schlägt ein Pilotprojekt vor.
Das politische Desaster zu Beginn vermag die Idee nicht zu bremsen. Die früheren Baselbieter Grünen-Landräte Klaus Kirchmayr und Bálint Csontos haben mit ihrem Start-up Urb-x Hochbahnen für Velos entwickelt. Diese lassen sich dank eines modularen Aufbaus relativ flexibel, relativ rasch und relativ günstig (laut Website gegen drei Millionen Euro pro Kilometer) umsetzen. Auch Beat Oberlin, früherer CEO der Basellandschaftlichen Kantonalbank und jetziger Präsident des Universitätsrats der Uni Basel, ist als Verwaltungsratspräsident mit im Boot.
Ein erstes Projekt im Baselbiet, eine Veloverbindung ins Gelände des Eidgenössischen Schwing- und Älplerfests in Pratteln, war wegen politischer Verflechtungen noch gescheitert. Doch bald wird eine 180 Meter lange Teststrecke auf dem Areal Wolf in Basel in Betrieb genommen. Die Aufbauarbeiten sind bald beendet, es fehlen – die aktuellen Lieferschwierigkeiten sind allgemein bekannt – noch die Solarzellen, die Energie für Licht und Fahrbahnbeheizung bereitstellen.
Hier zum ganzen Bericht
Ein Modul der Urb-x-Velohochbahn stand zeitweise in Muttenz.
26.09.2022 Ernst Metzger - 80 jährig!?
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Von Kurt Kaiser
Vor wenigen Monaten erschien Ernst Metzger zu unserer GV. Gleichzeitig wurde er als ‚Ehemaliger‘ als Mitglied in unserem Verein aufgenommen. Heute feiert er seinen 80. Geburtstag. Kaum zu glauben. Man gibt ihm das Alter keineswegs. Velofahren hält offensichtlich jung. Noch heute hat Ernst sein schelmisches Lachen, wie in den jungen Jahren. Sein pikanter Humor war auch in den Jahren seiner aktiven Rennfahrer-Laufbahn bestens bekannt. In den 60er Jahren war ohnehin eine illustre Basler Rennfahrer-Gilde am Werk und es wurde viel gewitzelt und gelacht. Einer von ihnen war auch Ernst. Kein aufdringlicher Sportkollege, fair und zurückhaltend, aber immer für einen guten Spruch bereit. Eigentlich wurde ihm der Velosport in die Wiege gelegt. Sein Vater ein bekannter Radrennfahrer. Kein Wunder wurde auch für ihn das Rennrad zum alltäglichen Sportgerät. Im VC Binningen führte seine Rennkarriere bis in die höchste Amateur- resp. Elite-Kategorie, an der Seite von Fahrern wie Erich Eichenberger, Werner Schaffhauser, Ruedi Aebin, Werner Rey, etc. Vielleicht hat er sein Rennrad etwas früh an den Nagel gehängt. Mit Blick auf seine berufliche Karriere muss man allerdings sagen: Alles recht gemacht! Lieber Ernst, wir wünschen dir zu deinem 80sten Geburtstag alles Gute, viel Glück, gute Gesundheit und geniesse dein Leben, mit deinen Liebsten, so wie du auch das bisherige Leben erfolgreich gemeistert hast. Wir hoffen, dich bald auch wieder in unseren Reihen begrüssen zu können. Über den Piloten Ernst Metzger |
Ernst Metzger anlässlich unserer letzten GV wo er Mitglied beim RRCB wurde.
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24.09.2022 Abschiedsfeier für Fritz Brühlmann
Alle Basler Amateure welche jemals an der Zürimetzgete oder Vierkantone- Rundfahrt im Feld I oder II gefahren sind, dürften den Rad Enthusiasten von Zürich kennen. Jahrzehnte war Fritz das Gesicht welches unsere einmalige Radsport-Epoche begleitete. Zur Abschiedsfeier vom verstorbenen Fritz, dürfte das am Freitag 7.Oktober in Grenchen angesetzte Gedenken, auch zu einem Treffpunkt unserer Radsport-Epoche werden. Alle werden sie noch einmal da sein und unsere eigene Epoche wird wieder gegenwärtig werden. Wer an diesem einmaligen Ereignis teilhaben möchte, soll sich bitte in die Interessenliste eintragen. Bei genügender Beteiligung würde der RRCB allenfalls eine Fahrgemeinschaft organisieren! Hier zur Interessenliste |
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23.09.2022 Am Sonntag 25.September ist Anmeldeschluss für den RRCB-Herbstspaziergang vom 2.Oktober
Es gibt Klassiker im Radsport wie Paris - Roubaix etc. oder im Skisport die Abfahrt Streif in Kitzbühl, aber der Klassiker bei den Spaziergängen, ist der RRCB-Herbstspaziergang vom 2.Oktober. Faszination pur wenn die "Zweifüssler" auf den leichten Wegkuppen abheben und im diagonal Schritt weich landen. Das Organisations-Komitee um Enrico Meier hat ganze Arbeit geleistet um die Strecke abzusichern, denn Tausende von Ameisen werden den Giganten der Wanderschuhe huldigen. Die Richtungswechsel wurden mit Strohballen gesichert, denn der Borkenkäfer muss von der Strecke gehalten werden. Der Zielauslauf wurde gemäht und in eine Steigung gelegt um ein ausfahren von Bremsfallschirmen zu vermeiden, es würde Vögel aufscheuchen. In der Verpflegungszone können auch Autogramme unterzeichnet werden und auch T-Shirt`s den frenetischen Fans zugeworfen werden Muh...
Für Informationen wurde eine Hotline eingerichtet 079 345 11 03 (7/24), Enrico verlangen.
Soeben kommt die Pressemeldung, dass sich auch die absoluten Top-Stars Marcel und Monique Segessemann aus Biel, angemeldet haben. Roger Federer gedenkt seine Abschieds Spiel auf nächstes Wochenende zu verschieben!
Die Anmeldeliste ist bis nächsten Sonntag 25.September Mitternacht offen und es hat noch Startplätze zu vergeben. Hier zur Anmeldeliste BW
Es gibt Klassiker im Radsport wie Paris - Roubaix etc. oder im Skisport die Abfahrt Streif in Kitzbühl, aber der Klassiker bei den Spaziergängen, ist der RRCB-Herbstspaziergang vom 2.Oktober. Faszination pur wenn die "Zweifüssler" auf den leichten Wegkuppen abheben und im diagonal Schritt weich landen. Das Organisations-Komitee um Enrico Meier hat ganze Arbeit geleistet um die Strecke abzusichern, denn Tausende von Ameisen werden den Giganten der Wanderschuhe huldigen. Die Richtungswechsel wurden mit Strohballen gesichert, denn der Borkenkäfer muss von der Strecke gehalten werden. Der Zielauslauf wurde gemäht und in eine Steigung gelegt um ein ausfahren von Bremsfallschirmen zu vermeiden, es würde Vögel aufscheuchen. In der Verpflegungszone können auch Autogramme unterzeichnet werden und auch T-Shirt`s den frenetischen Fans zugeworfen werden Muh...
Für Informationen wurde eine Hotline eingerichtet 079 345 11 03 (7/24), Enrico verlangen.
Soeben kommt die Pressemeldung, dass sich auch die absoluten Top-Stars Marcel und Monique Segessemann aus Biel, angemeldet haben. Roger Federer gedenkt seine Abschieds Spiel auf nächstes Wochenende zu verschieben!
Die Anmeldeliste ist bis nächsten Sonntag 25.September Mitternacht offen und es hat noch Startplätze zu vergeben. Hier zur Anmeldeliste BW
22.09.2022 Marcel`s Radsportecho
Die Werbung mit Inseraten nach der Tour de Suisse 1949 als es noch Schweizer Fahrräder gab
Die Werbung mit Inseraten nach der Tour de Suisse 1949 als es noch Schweizer Fahrräder gab
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Die 3. und letzte grosse Rundfahrt, die Vuelta a Espagna 2022 ist mit einem Sieg des Belgiers Remco Evenepoel beendet. Damit wurde nach 44 Jahren wieder ein Belgier Gewinner einer grossen Tour. Der letzte Sieger hiess Johan de Muynck 1978 im Giro d’Italia wo Ueli sutter den Bergpreis gewann. Im Rückspiegel gesehen sind auch die Inserate in den Zeitungen nach der Tour de Suisse 1949. Da haben Weinmann die Marken welche Felgen und Bremsen dieses Produktes aus Schaffhausen fuhren beworben. Die Marken Mondia, Wolf, Condor und andere Händler haben die Stunde genutzt und Werbung für Kleider, Rennschuhe u.v.a. geschaltet in den Zeitungen. Ja sogar der Vorläufer des Velosolex warb mit einem Inserat: Das Vélo mit Motor. Heute verunsichern die E-Bike die Strassen. Eine kleine Rückschau in das Jahr 1949 nach der Tour de Suisse 1949 mit dem Sieger Gottfried Weilenmann und seinem Freund Georges Aeschlimann auf Rang 2. Vive le Vélo ! Marcel |
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20.09.2022 Abschiedsfeier für Fritz Brühlmann
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Liebe Freunde und Bekannte von Fritz
In Zusammenarbeit und mit Unterstützung von swiss-cycling und dem Tissot Velodrome in Grenchen sind die letzten Abklärungen gemacht.
Wie geplant werden wir
am Freitag, 7. Oktober 2022 mit Beginn um 15 Uhr im Tissot Velodrome in Grenchen die Feier "Merci Fritz" abhalten.
Ab 15 Uhr ist der Eintritt über den Haupteingang des Velodrome in den Innenraum der Radrennbahn für euch offen, auf der Bahn werden die Kader-Bahnfahrer von swiss-cycling noch trainieren.
Ca. 15.30 Uhr starten die Fahrer zu einem kleinen Rennen, dem «Fritz Brühlmann-Memorial».
Ca. 16 Uhr werden wir mit der Abschiedsfeier beginnen.
Im Innenraum erinnern Bilder von Fritz an seine Zeit als aktiver Radrennfahrer, als Mechaniker der Nationalmannschaft und an seine letzten Jahre.
Wir zeigen einige Videos aus seiner langen Berufs-Karriere als Mechaniker, aber es soll auch Raum und Zeit sein für Gedanken und Gespräche untereinander.
Ein Getränkeausschank und kleine Verpflegung wird bereit sein.
Eine Anmeldung an die Mailadresse (sergio.gerosa@gmx.ch) ist nicht zwingend, hilft uns aber, die Vorbereitungen einfacher zu gestalten.
Mit den besten Grüssen und bis bald Toni Banfi, Daniel Gisiger, Marc Locatelli und Sergio Gerosa
19.09.2022 IG Offene Rennbahn Oerlikon
Die Freiluft-Saison neigt sich dem Ende zu, noch sind attraktive Rennen angeboten. Zu goutieren am nächsten Dienstag in Oerlikon.
Die Freiluft-Saison neigt sich dem Ende zu, noch sind attraktive Rennen angeboten. Zu goutieren am nächsten Dienstag in Oerlikon.
Werner Arnold, der VC Gundeli und Stefan Mutter
Autor Bruno Wüest
Autor Bruno Wüest
Es dürfte sicher die Krönung gewesen sein für Werner Arnold und den VC Gundeli, nämlich die Entdeckung von Stefan Mutter. Das riesige Talent des Stefan Mutter wurde von Werni erkannt und über die clubeigene Elite-Mannschaft gefördert bis zum Profi mit Weltklasseformat. Die Erfolge die Werni mit Stefan Mutter feiern durfte, haben sein riesiges Engagement für den Radsport entschädigt und gewürdigt. Aber nun der Reihe nach:
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Mit der Sportgruppe des VC Gundeli war Werni sehr engagiert und im 1977 tauchte auch erstmals Stefan Mutter auf, welcher diverse Siege bei den Elite-Fahrern einfuhr, so z.B. die Zürimetzgete Solo.
Der VC Gundeli entwickelte sich daneben zum Veranstalter von Radrennen, wie auch sozial für das Gundeldingercasino oder am Gundelifest zugunsten für das "Alters- und Leichtpflegeheim Gundel dingen". Daneben wurde die Kameradschaft gefördert mit einem Winterbummel und einem Kegelturnier. Die Siegerpreise des Kegelturniers waren ebenso begehrt wie die Siege an einem Radrennen. Im Weiteren kamen Trainingslager wie Ostertouren mit einem Ostercamp in Kirchzarten (Schwarzwald DE) oder auch eine Trainingswoche in Italien dazu. Aber auch schwere Schatten überfielen den aktiven Verein. So waren zwei tödliche Unfälle von Beat Zumkehr und auch Hans-Urs Emmel zu verkraften. Auskunft gibt ein Auszug aus "100 Jahre Radsportgeschichte von Max Ackle" 
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Einen informativen Einblick über die Blütezeit des VC Gundeli gibt die Broschüre 30 Jahre Velo-Club Gundeli.
Autoren: Willi Erzberger, Werner Arnold und Eugen von Wartburg
Das war die Elite Mannschaft GS Bonanza-DAS 1974 vor dem Start zur Stausee Rdf in Klingnau.
vlnr: Werner Arnold / Hansueli Nef / Kurt Lang / Meinrad Voegele / Hubert Kleeb / Urs Dietschi / Roland Voser / Martin Bitterli / Guido Amrhein / Hans Studer / Felix Koller / Bruno Keller / Roland Gloor / Roberto Puttini / Hans Kirchhofer
Mit der Entdeckung von Stefan Mutter 1976 der wie ein Komet dem VC Gundeli den Weg zum Erfolg wies, kam für Werner Arnold eine erfolgreiche Epoche. Zuerst als Elitefahrer wurde Stefan Mutter von den Elite-Teams des VC Gundeli enorm gefördert und später war das Profi-Team PUCH EOROTEX um Stefan Mutter herum gebaut, der Höhepunkt für Werni Arnold als Trainer und Direktor Sportiv.
PUCH EOROTEX mit Stefan Mutter
Geschichte Eorotex-Magniflex (Wikipedia)
Das Team wurde 1982 unter der Leitung von Werner Arnold gegründet. Im ersten Jahr konnte das Team siebte Plätze bei der Vuelta a España und der Tour de Suisse, Platz 4 bei Paris–Roubaix, Platz 3 bei Lüttich–Bastogne–Lüttich und jeweils fünfmal Etappenzweiter bei der Vuelta a España vorweisen. 1983 konnte neben den Siegen ein 14. Platz beim Giro d’Italia, ein zehnter Platz bei der Meisterschaft von Zürich, ein siebter Platz bei der Tour de Suisse sowie zwei zweite Plätze bei Trofeo Luis Puig und Grand Prix Pino Cerami erzielt werden. Nach der Saison 1983 wurde das Team aufgelöst.
Das Team wurde 1982 unter der Leitung von Werner Arnold gegründet. Im ersten Jahr konnte das Team siebte Plätze bei der Vuelta a España und der Tour de Suisse, Platz 4 bei Paris–Roubaix, Platz 3 bei Lüttich–Bastogne–Lüttich und jeweils fünfmal Etappenzweiter bei der Vuelta a España vorweisen. 1983 konnte neben den Siegen ein 14. Platz beim Giro d’Italia, ein zehnter Platz bei der Meisterschaft von Zürich, ein siebter Platz bei der Tour de Suisse sowie zwei zweite Plätze bei Trofeo Luis Puig und Grand Prix Pino Cerami erzielt werden. Nach der Saison 1983 wurde das Team aufgelöst.
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Erfolge 1982
Erfolge 1983
Grand-Tour-Platzierungen Grand Tour 1982/1983 Vuelta a España 7 Giro d’Italia 14 Tour de France |
Radsports-Platzierungen Monument 1982/1983
Mailand–Sanremo Flandern-Rundfahrt Paris–Roubaix Lüttich–Bastogne–Lüttich Lombardei-Rundfahrt Bekannte ehemalige Fahrer
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Stefan Mutter mit Dank an Werner Arnold
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Werner Arnold habe ich für meine Radsportkarriere sehr viel zu verdanken. Er förderte mich vom Amateur zu einem Spitzen-Elitefahrer, was mir das Sprungbrett für meine Profikarriere eröffnete. Die polarisierende Art von Werni konnte ich immer wieder für mich in positive Impulse umsetzen, die mich in diversen entscheidenden Phasen von Radrennen förmlich aufweckten. Dies ermöglichte mir mehrmals unerwartete Siege in Radrennen zu realisieren.
Es gibt dafür zwei typische Beispiele:
Ohne diese heftigen direktiven Anweisungen, gar verbale Prügel, hätte ich diese Rennen nie gewonnen und darum lernte ich auch die manchmal raue Führung von Werni durchaus zu schätzen. Die Härte von Werni passte für mich wie ein Puzzle in das ganze Umfeld meiner Betreuung. Werni war sozusagen der marktschreiende Trainer an der Seitenlinie, während parallel dazu der kompetente Trainingswissenschaftler Paul Köchli im Hintergrund die feine, moderne Trainingssteuerung für mich definierte. Ergänzend waren die erfahrenen Masseure Max Rey (RRCB) und Fred Weisskopf als Pfleger und Masseure für mein Wohlergehen und die Regeneration zuständig. |
Ein typisches Beispiel von der sehr individuellen Trainingsgestaltung mit Werni:
Im Elsass mit seinen endlos langen Geraden fuhr Werni einmal pro Woche mit seinem Mannschafts-Volvo, mit nach oben geöffneter Heckklappe, als Schrittmacher voraus. Dahinter fuhren wir als Team immer zwei nebeneinander mehr oder weniger im Windschatten, das heisst, diejenigen welche direkt hinter dem Auto waren, waren stark vom Wind geschützt, während die hintersten Zwei voll im Wind fahren mussten. So mussten wir uns hinter dem Auto auch ablösen, damit jeder wieder etwas mehr Windschatten hatte um sich zu erholen oder eben zuhinterst beissen musste. Wir erreichten manchmal bis 80 Km/h, was die Schnelligkeit und Härte enorm förderte. Beim Übertritt zu den Profis war Werni auch massgebend mitbeteiligt. Es waren die Beziehung von Sepp Vögeli, Oskar Plattner und Werner Arnold, welche mir 1979 die Möglichkeit gaben, bei der damaligen TI Raleigh Mannschaft unterzukommen. Mit Teamleiter Peter Post war Raleigh damals das Mass aller Dinge im Profiradsport und es wurde für mich der Traum wahr, die grossen Klassiker mit diesem Weltklasseteam fahren zu können. Die Spitzenfahrer Jan Raas und Gerri Knetemann waren jedoch von Peter Post die bevorzugten Stars in dieser Mannschaft und ich realisierte immer mehr, dass ich dort zum Helfer degradiert wurde und praktisch keine Unterstützung bekam, mich zum absoluten Spitzenfahrer zu entwickeln. So wechselte ich dann 1981 zu CILO Aufina (Schweiz) um ein Jahr bei diesem Team zu fahren. Nach einem Team internen Eklat, weigerte ich mich 1982 wieder für Cilo zu fahren. Im Winter 1981/82 war ich daher vertragslos. |
1982/83 mit Puch - Eorotex - Campagnolo, Werner Arnold stampfte innert kürzester Zeit eine Profi-Mannschaft aus dem Basler Boden.
Werni gab Vollgas und ich konnte tatsächlich im Winter/Frühling 1982 mit der Profimannschaft Puch Eorotex die ganze Saison 1983 bestreiten. Eine unglaubliche Leistung von Werner Arnold. Ich war als Kapitän und Leistungsträger dieser Mannschaft gesetzt. Der Leistungs- und Erwartungsdruck war enorm. Trotz einigen guten Platzierungen, zum Beispiel 4. Rang Lüttich Bastogne Lüttich und Etappensieg Tour de France Bordeaux - Nantes, konnte ich den Erwartungen meines Umfeldes und meinen eigenen nicht genügen. Latente Konflikte diesbezüglich führten schliesslich zu einem Bruch der weiteren Zusammenarbeit mit Werner im Frühling 1983. Ich bin Werner ewig dankbar und verbunden für sein leidenschaftliches Engagement für den Radsport und im speziellen, für seine Unterstützung meiner genialen Radsport-karriere… danke Werner🚴🏿 |
16.09.2022 Stundenweltrekordversuch auf der Rennbahn in Grenchen
Am 8.Oktober wird Filippo Ganna versuchen den Stundenweltrekord zu verbessern. Man muss sich das mal vorstellen der Rekord steht momentan auf 55.548 Km/h und das über eine Stunde durchgehalten, OK ohne Steigung, das kann ja jeder. BW
Am 8.Oktober wird Filippo Ganna versuchen den Stundenweltrekord zu verbessern. Man muss sich das mal vorstellen der Rekord steht momentan auf 55.548 Km/h und das über eine Stunde durchgehalten, OK ohne Steigung, das kann ja jeder. BW
16.09.2022 Die WM im Zeitfahren steht bevor
In den Freien Kommentaren haben wir eben Gewichtserparnis diskutiert, aber bei den Zeitfahrer-Innen ist das Thema Luftwiderstand eine eigene wissenschaftliche Sparte geworden, wie der Bericht aus der heutigen Basler-Zeitung zeigt. Der Zeitungsausschnitt kann unten rechts gezoomt werden BW
In den Freien Kommentaren haben wir eben Gewichtserparnis diskutiert, aber bei den Zeitfahrer-Innen ist das Thema Luftwiderstand eine eigene wissenschaftliche Sparte geworden, wie der Bericht aus der heutigen Basler-Zeitung zeigt. Der Zeitungsausschnitt kann unten rechts gezoomt werden BW
13.09.2022 Anfrage zu einem TEBAG Rennvelo, aus Schottland
Hallo Radrennclub Basel,
Ich hoffe, es geht euch allen gut. Ich bin Direktor eines Fahrradunternehmens in Schottland, Pantani Brothers.
Ich bin ein Bewunderer des Schweizer Radsports der 1940er und 1950er Jahre. Eine goldene Ära. Ich hatte gehofft, Sie könnten mir mit einigen Informationen zu meinem Fahrrad helfen. Ist jemand im Club ein Tebag-Experte? Oder kennt jemand einen Tebag-Experten?
Ich würde gerne das Baujahr dieses Tebag Spezial finden und wenn möglich den ursprünglichen Profifahrer des Fahrrads. Ich habe mit einigen der Schweizer Unterstützer von Tebag gesprochen und ein bisschen über das Fahrrad gelernt, aber nicht viel. Ich hoffe, es gibt einige sachkundige Leute in Ihrem Club, die mir dabei helfen können.
Das Fahrrad wurde unter dem Oerlikon Velodrom in Zürich gelagert, wo ich glaube, dass viele aus dem Tebag-Team ihr Training absolviert haben.
Die Seriennummer des Rahmens ist 19476. Vielleicht ist damit Bike 6 von 1947 gemeint?
Ich habe viele Bilder von Tebag Spezial gesehen, aber diese Sattelschraube vor der Sattelstütze ist anders als viele andere.
Ich habe auch A.Weber kontaktiert, den ursprünglichen Händler (A.Weber Velos - Motos), der ein Geschäft in Wohlen hat. Ich hoffe, sie können mich mit einigen Informationen aus ihrem Archiv kontaktieren.
Ich hoffe ihr könnt mir mit irgendwelchen Informationen helfen.
Ich warte gespannt auf Ihre Antwort. Grüße aus Schottland, Matthew Haffie
Hallo Radrennclub Basel,
Ich hoffe, es geht euch allen gut. Ich bin Direktor eines Fahrradunternehmens in Schottland, Pantani Brothers.
Ich bin ein Bewunderer des Schweizer Radsports der 1940er und 1950er Jahre. Eine goldene Ära. Ich hatte gehofft, Sie könnten mir mit einigen Informationen zu meinem Fahrrad helfen. Ist jemand im Club ein Tebag-Experte? Oder kennt jemand einen Tebag-Experten?
Ich würde gerne das Baujahr dieses Tebag Spezial finden und wenn möglich den ursprünglichen Profifahrer des Fahrrads. Ich habe mit einigen der Schweizer Unterstützer von Tebag gesprochen und ein bisschen über das Fahrrad gelernt, aber nicht viel. Ich hoffe, es gibt einige sachkundige Leute in Ihrem Club, die mir dabei helfen können.
Das Fahrrad wurde unter dem Oerlikon Velodrom in Zürich gelagert, wo ich glaube, dass viele aus dem Tebag-Team ihr Training absolviert haben.
Die Seriennummer des Rahmens ist 19476. Vielleicht ist damit Bike 6 von 1947 gemeint?
Ich habe viele Bilder von Tebag Spezial gesehen, aber diese Sattelschraube vor der Sattelstütze ist anders als viele andere.
Ich habe auch A.Weber kontaktiert, den ursprünglichen Händler (A.Weber Velos - Motos), der ein Geschäft in Wohlen hat. Ich hoffe, sie können mich mit einigen Informationen aus ihrem Archiv kontaktieren.
Ich hoffe ihr könnt mir mit irgendwelchen Informationen helfen.
Ich warte gespannt auf Ihre Antwort. Grüße aus Schottland, Matthew Haffie
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Es sind viele Mails gelaufen um Aufklärung zu diesem TEBAG Velo zu bekommen. Involviert waren Marcel Segessemann, Sepp Helbling, Alois Iten, Remo von Däniken,Urs Staeger und Urs Schuler.
Herkunft und Handelsweg konnten aufgeklärt werden, die eigentliche Frage von Mathew, welcher Profi dieses TEBAG Velo gefahren ist, bleibt jedoch noch offen. Ich denke da noch an einen Georg Aeschlimann der Aufklärung beibringen könnte? Herzlichen Dank an alle welche ihren Langzeitspeicher aktiviert hatten !!! BW 
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11.09.2022 Neuer Termin für die 4.Tour der Roten
Sie rotten sich neu zusammen die Roten, nämlich am 13.September dürften die Wetterprognosen genehm sein, um die geplante Tour in Musse abzuhalten. Alle Informationen ab dem unteren Flyer oder dem PDF zum Ausdrucken. BW
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Geschätzte Sportfreunde Nach Wunsch vom OK. wird die letzte Tour auf Dienstag, 13. September verschoben. Da der Wettergott es so haben will. Denn voraussichtlich wird der kommende Donnerstag eben schlecht sein. So die Kommentatoren des OK. Mit sportlichen Grüssen Herbert und OK. | ||
10.09.2022 Nachruf zum Tode von Fritz Bösch
Von Marcel Segessemann
Fritz Bösch erfolgreicher Unternehmer und Radsportförderer ist im Alter von 88 Jahren verstorben
Von Marcel Segessemann
Fritz Bösch erfolgreicher Unternehmer und Radsportförderer ist im Alter von 88 Jahren verstorben
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Mit Fritz Bösch hat uns eine grosse Persönlichkeit im Radsport verlassen.
Er gründete die Firma Feintool in Lyss und führte Feintool zu einem Weltkonzern vom Jahre 1962 bis zu seinem Ausscheiden im Jahre 2010. Fritz Bösch etablierte 16 Standorte in der Welt mit über 1'600 Mitarbeiter. Er war ein Patron der alten Schule. Anschliessend gründete er eine Stiftung Fritz Bösch für gemeinnütziges Engagement. Neben seinem Erfolgen als Unternehmer, er übernahm in der Jahrhundertwende die Firma Bigla AG. Und brachte diese Firma zum Erfolg. Dieser Name BIGLA trug viele Jahre das Frauenteam welches von Fritz Bösch gegründet und gesponsert wurde. Aber auch 2 Jahre war er Präsident des heutigen Swiss Cycling. Er übernahm die serbelnde Berner Rundfahrt aus Bern nach Lyss und baute diese zu einem der letzten grossen Eintagerennen der Schweiz aus. Als in den Jahren 1999/2000 gleich 2 Etappen der Tour de Suisse Feminin in Aarberg durchgeführt wurden, freute er sich und spendete ohne, dass wir damals den Fritz ,wie wir ihn nennen durften, um einen Betrag angefragt hatten. Auch beim Projekt Velodrome Suisse in Grenchen war er mit Andy Rihs bereit einen namhaften Beitrag in finanzieller Hinsicht zu leisten. Beim BSC Young Boys Bern, da war er auch dabei, u.a. als Verwaltungsrat des Stade de Suisse Wankdorf. Fritz Bösch schildert auch die Zeit seiner Jugend offen und ehrlich. Aufgewachsen in Zürich Affoltern meinte er einmal: Bei uns zu Hause kam der Betreibungsbeamte regelmässig vorbei. Dies wollte er selber nie erleben. Er fuhr Radrennen und gewann auch die Zürich-Metzgete bei den Junioren. Durch einen Skiunfall lies er aber den Radsport auf der Seite und setzte sich als Werkzeugmacher neue Ziele welche ihn zu einer erfolgreichen Karriere führte. Er war ein umsichtiger erfolgreicher Unternehmer und grosszügigen Menschen. Wir entbieten seiner grossen Familie unser herzliches Beileid. Marcel Segessemann |
Persönliche Gedanken von Marcel Segessemann: Ja der Fritz Bösch. Ein Gentlemen von der Scheitel bis zur Sohle. Jahrelang hat er uns Organisatoren von Juniorenpaarzeitfahren bis ganz nach oben immer mit Beiträgen unterstützt. Natürlich haben wir aber auch an der Berner Rundfahrt geholfen in der Organisation in Lyss. Es war eben ein geben und nehmen. |
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09.09.2022 Club-Hock vom 7.September
Die beiden Damen Beatric F. und Marianne H. veredelten den wilden Treff ehemaliger Radrennfahrer im Rest. Hard in Birsfelden. Es war dies der 1532te Treff des RRCB in der Region Basel. Insgesamt 15 Personen liessen sich diesen Treff nicht entgehen, wo "Wahre Lügen" zauberhaft zirkulierten, wie Nationalsymbol EMIL jeweils zu sagen pflegte. Etwas überraschend war auch Altmeister Georg Böhler zugegen, der ungekrönte König vom ehemaligen Fischerdorf Kleinhüningen. Seine Frohe Kunde war, das am Wochenende 17./18. September am Kronenplatz in Kleinhüningen ein Fischessen stattfindet, aus Anlass 40 Jahre Dorfverein pro Kleinhüningen. Mein Favorit Fischknusperli ! Die Runde plätscherte "brummeldn dahin", sporadisch aufgeschreckt durch einen Lacher, dem ein geschlossenes Feld von Lacher folgte, was der eigentlich Zweck dieses Club-Hock ist. Im Ausscheidungsfahren war Hansi Zimmerli der erste welcher Ausschied uns sich fröhlich mit Regenschutz auf den Heimweg machte, mit ganz grossem Stil und umweltfreundlich, nämlich mit Velo. Der nächste RRCB Anlass ist der Herbstspaziergang vom 2.Oktober, welcher von Enrico offeriert und organisiert wird. Die Anmeldeliste ist noch bis 25.September offen und alle Freunde des Radsportes sind Herzlich willkommen. Infos und Anmeldeliste ist oben in der grünen Navigation erreichbar. BW |
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08.09.2022 Hans Bachmann feiert seinen 75.Geburtstag
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1974 Aufstieg Passwang von Mümslisiwl her, Abt ist abgehängt, nicht in Bestform, zu jung verheiratet. Vor mir Hans Bachmann, wie eine Bergziege drückt er aufs Tempo, je steiler die Rampe, desto mehr Druck auf die Pedalen. Ich verrecke fast, trotz meiner damaligen Bestform mit 62.- Kg. Bei der Kurve Rest. Alpenblick muss ich ihn ziehen lassen, nur auf Sichtweite behalten bis zum Gipfeltunnel ist es nicht mehr weit. Mit einer waghalsigen Abfahrt vom Passwang, beim Milchhüsli wurde die Milch sauer, kann ich ihn wieder stellen. In Breitenbach kommt es zu einem Sausprint, Herrn Schürch steht sein schütterer Haarwuchs zu Berge, es gab noch keine Zeitlupe, das Ergebnis weiss ich nicht mehr?
Das ist eines der Clubrennen mit dem VMC Olympia, bei dem ich Hans Bachmann als ausserirdischen Kletterer kennen lernte. Ein Leben lang sind wir Radsportfreunde geblieben, denn er ist auch immer ein saustarker Radsportkumpel geblieben, unkompliziert, fadengerade und herzerweichend sympathisch. Hans hat eines der aktivsten Radsportleben über den längsten Zeitraum mit Begeisterung durchlebt und genossen. An den Bäckerweltmeisteschaften war ihm auch ein Regenbogentrikot gegönnt, wer würde es ihm missgönnen? Mit seiner Frau Erika war ihm auch eine aktive Radsportlerin zur Seite, wo sich die Interessen zu 100% decken. Wir wünschen Dir Hans viele Kilometer mit einem runden Tritt, der Dir Gesundheit, Glück und Wohlempfinden noch lange bescheren soll! Hier zum Interview mit Hans Bachmann |
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Ganz herzliche Gratulation zum Geburtstag, Mausi, der RRCB und alle Freunde des Radsportes
Ergänzung von Stephan Kainersdorfer: (Es wurden 2 Fotos in die Slideshow integriert)
Hans Bachmann war auch ennet dem Berg kein Unbekannter. Er hat bei uns manches Rennen gewonnen, vor allem am Berg, aber auch im Flachen viel Zug drauf. Am Schelten Sieg vor Peter Kölliker links und Walter Kamber rechts, beide VC Gunzgen.
Am Zeitfahren auf der Gunzger Allmend Sieg vor Franz Bütschli links und Röbi Grütter rechts, beide VC Born Boningen.
Grüssli Stephan
Hans Bachmann war auch ennet dem Berg kein Unbekannter. Er hat bei uns manches Rennen gewonnen, vor allem am Berg, aber auch im Flachen viel Zug drauf. Am Schelten Sieg vor Peter Kölliker links und Walter Kamber rechts, beide VC Gunzgen.
Am Zeitfahren auf der Gunzger Allmend Sieg vor Franz Bütschli links und Röbi Grütter rechts, beide VC Born Boningen.
Grüssli Stephan
07.09.2022 Rad-Tour mit Herbert Fivian (Berichtigung)
Hallo Sportfreund
Der Entscheid ist unter den Verantwortlichen gefallen, die 4. Veteranen Ausfahrt wird auf den 15. September verschoben.
Denn wir wollen bei schönem Wetter die Bergtour fahren.
Wie im Programm ersichtlich treffen wir uns um 10.00 im Velodrome, um die Winter-Trainings einzuläuten.
Sportlicher Gruss Herbert und OK.
Hallo Sportfreund
Der Entscheid ist unter den Verantwortlichen gefallen, die 4. Veteranen Ausfahrt wird auf den 15. September verschoben.
Denn wir wollen bei schönem Wetter die Bergtour fahren.
Wie im Programm ersichtlich treffen wir uns um 10.00 im Velodrome, um die Winter-Trainings einzuläuten.
Sportlicher Gruss Herbert und OK.
06.09.2022 Nachtrag zu Franco Bitossi
Erklärung unseres Club-Kardiologen Prof. Burkhard Hornig zum Fall Franco Bitossi
Franco Bitossi war kein Simulant, sondern hatte sogenannte Reentry-Tachycardien, die man heutzutage elegant behandeln kann. Ich hatte auf seinen Fall vor einigen Jahren bei meinem Vortrag beim Radrennclub Basel auch hingewiesen, weil dieses Problem immer wieder bei jungen Menschen vorkommt. Frauen sind häufiger betroffen als Männer. Hatte deswegen auch den Fall einer Radrennfahrerin anschliessend geschildert. Häufig werden die Beschwerden von Hausärzten lange verkannt oder nicht ernst genommen, gerade bei Sportlern die ja fit aussehen.
Mit herzlich radsportlichen Grüssen Burkhard Hornig
Prof. Dr. med. Burkhard Hornig — Praxengemeinschaft Warteckhof Basel
Erklärung unseres Club-Kardiologen Prof. Burkhard Hornig zum Fall Franco Bitossi
Franco Bitossi war kein Simulant, sondern hatte sogenannte Reentry-Tachycardien, die man heutzutage elegant behandeln kann. Ich hatte auf seinen Fall vor einigen Jahren bei meinem Vortrag beim Radrennclub Basel auch hingewiesen, weil dieses Problem immer wieder bei jungen Menschen vorkommt. Frauen sind häufiger betroffen als Männer. Hatte deswegen auch den Fall einer Radrennfahrerin anschliessend geschildert. Häufig werden die Beschwerden von Hausärzten lange verkannt oder nicht ernst genommen, gerade bei Sportlern die ja fit aussehen.
Mit herzlich radsportlichen Grüssen Burkhard Hornig
Prof. Dr. med. Burkhard Hornig — Praxengemeinschaft Warteckhof Basel
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06.09.2022 Cédric Stähli, RV Basilisk
Von Stephan Kainersdorfer Was macht eigentlich Cédric Stähli. Habe den schon lange nicht mehr aktiv an einem Rennen gesehen. Wie soeben von Swiss-Cycling mitgeteilt wurde, hat sich der Sohn des allzufrüh verstorbenen Thomas Stähli, als guter Velomech einen Namen gemacht und ist in seinem Berufsleben eine Stufe höher gestiegen. Somit hat sich ein Basler Rennfahrer in einer ebenso wichtigen Funktion an vorderste Stelle gesetzt. Es ist dem immer freundlichen und aufgestellten jungen Mann von Herzen zu gönnen. Swisscycling informiert
Cédéric Stähli und Simon Meier tauschen ihre Arbeitsplätze. Rochade in der technischen Abteilung von Swiss Cycling und dem Tudor Pro Cycling Team: Simon Meier wirkt ab Oktober bei Swiss Cycling, Cédéric Stähli geht den umgekehrten Weg. Bei Swiss Cycling kommt es im Herbst zu einem Personalwechsel. Cédéric Stähli, seit zwei Jahren als Service Course-Verantwortlicher wirkend, arbeitet ab Oktober für das Tudor Pro Cycling Team. Der 26-jährige Basler wird beim neuen Schweizer Profi-Strassenteam als Head Mechanic den entsprechenden Bereich verantworten. Swiss Cycling bleibt Stähli auf Mandatsbasis für Wettkämpfe erhalten. An Stählis Stelle wird Simon Meier die Verantwortung im Service Course von Swiss Cycling in Grenchen übernehmen. Der 21-jährige Luzerner arbeitet gegenwärtig für Sette Sports, das Unternehmen von Fabian Cancellara, welches hinter dem Tudor Pro Cycling Team steht. |
«Der Arbeitsplatztausch von Cédéric Stähli und Simon Meier ist für beide bereichernd. Cédéric und Simon können sich in ihrer neuen Funktion entwickeln und wertvolle Erfahrungen sammeln – was letztlich sowohl den Beteiligten als auch dem Schweizer Radsport zugutekommen wird», hält Swiss Cycling-Sportchef Patrick Müller fest.
Ähnlich klingt es bei Raphael Meyer, CEO von Sette Sports, Betreiber des Tudor Pro Cycling Teams: «Für uns ist es wichtig, jungen Schweizern die Möglichkeit zu geben, auf höchstem Niveau Erfahrungen im Radsport zu sammeln. Das soll dazu beitragen, dass dem Schweizer Radsport in Zukunft noch mehr Schweizer Staff zur Verfügung stehen wird.» |
05.09.2022 Steherrennen auf der offenen Rennbahn Oerlikon
Gute Wetterprognosen dürften eine grosses Stelldichein in Oerlikon ergeben. Die schweren Motoren werden angeworfen verfolgt von leichten Jung`s, werden die besten im Hochgeschwindigkeitsbereich ermittelt. Das Programm über die unteren Infos. BW
Gute Wetterprognosen dürften eine grosses Stelldichein in Oerlikon ergeben. Die schweren Motoren werden angeworfen verfolgt von leichten Jung`s, werden die besten im Hochgeschwindigkeitsbereich ermittelt. Das Programm über die unteren Infos. BW
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04.09.2022 GP Rüebliland
Heute ist die letzte Etappe des GP Rüebliland, ein Etappenrennen für den Nachwuchs. An der letzten GV hatte die Versammlung beschlossen den GP Rübliland mit 300.- CHF als Gönner zu unterstützen. Der RRCB ist offiziell auf der Silber Gönnerliste unten rechts aufgeführt (siehe Bild rechts) Alle Informationen und Resultate ab der Homepage: Home (gp-ruebliland.ch) |
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Geschichte des GP Rüebliland
1977 wurde der GP Rüebliland auf Initiative von Radsportbegeisterten zum ersten Mal durchgeführt. Während drei Jahren oblag die Organisation dem Kantonalverband SRB Aargau. Etwelche Schwierigkeiten, vor allem finanzieller Natur, brachte es mit sich, dass drei radsportbegeisterte Leute alles unternahmen um den Anlass nicht sterben zu lassen. So wurde zur Sicherung der Durchführung die IG GP Rüebliland gegründet. Zusammen mit einem ehrenamtlich tätigen Organisationskomitee entwickelte sich das Rennen immer weiter bis auf den heutigen Stand. Seit einigen Jahren zählt der GP Rüebliland zur UCI-Kategorie MJ2.1 und darf als bestbesetztes Junioren-Etappenrennen in Europa bezeichnet werden. Verschiedene ehemalige und heutige Spitzenfahrer haben den GP Rüebliland mit Erfolg absolviert. |
Denken wir nur an Namen wie Fabian Cancellara, Rebellin, Cunego, die Gebrüder Schleck, Basso, Sinkewitz, Hushovd, Kreuziger, Stybar, Jungels. Aber auch Niki Rütimann, Beat und Markus Zberg, Laurent Dufaux, Oskar Camenzind, Silvan Dillier, Marc Hirschi, Gino Mäder oder den ehemaligen Spitzenfahrer Jalabert. Die Organisation des GP-Rüebliland ist auf die vielen unentgeltlich arbeitenden Helferinnen und Helfer angewiesen. Das Rennen wird von allen ehrenamtlich getragen und organisiert. Aus diesem Grund freuen wir uns natürlich, wenn am Rennen guter und attraktiver Sport geboten wird. Genau so freuen wir uns natürlich über die vielen persönlichen Anerkennungen und Aufmunterungen. Der Grand Prix Rüebliland, ist das einzige internationale Junioren-Etappenrennen in der deutschen Schweiz. |
Anfangs September fährt der Tour-Tross während vier Etappen, innerhalb von drei Tagen, vorwiegend auf den Strassen des Kanton Aargau. Das Fahrerfeld umfasst in der Regel etwa 25 Mannschaften zu je sechs Fahrer. Auf Einladung des ehrenamtlich arbeitenden Organisationskomitees nehmen Nationalmannschaften aus Europa sowie Übersee teil. Zur gezielten Nachwuchsförderung in der Schweiz werden Kantonal- und Regionalmannschaften selektioniert. Das Interesse ausländischer Mannschaften zur Teilnahme ist sehr gross, da die Weltmeisterschaften vor der Türe stehen. Das ermöglicht, dass die stärksten Nachwuchs-Mannschaften spannenden Radrennsport auf den Strassen des Kantons Aargau bieten können. |
02.09.2022 Marcel`s Radsportecho
Fred Rompelberg – Der Niederländer anders als andere Radrennfahrer
Fred Rompelberg – Der Niederländer anders als andere Radrennfahrer
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Fred Rompelberg, geboren am 30. Oktober 1945, ist eigentlich ein Unikum im Radsport. Er war ununterbrochen Profi von 1971 – 2010 und anschliessend löste er nochmals eine Amateurlizenz. Auch war er Organisator des 6-Tagerennens von Maastrich und war nach Max Hürzeler, einer der ersten Organisatoren welcher für die Niederländer Radsportferien in Mallorca organisierte. Dieses Unternehmen war sehr erfolgreich. Mit 75 Jahren übergab er diese Firma seiner Tochter.
Rompelberg gewann nicht viel. 1 Nationaler Titel auf der Bahn, ein paar Kermissrennen und 3 Dernyrennen war seine bescheidene Erfolgsliste. 1977 siegte er in Embrach vor Bruno Wolfer und Serge Demierre......... Aber er fuhr in grossen Teams wie TI-Raleigh oder Mini Flat und hatte auch immer wieder kleine Teams mit gut zahlenden Sponsoren. Was machte ihn aber zum berühmten Radrennfahrer ? Seine Geschwindigkeitsweltrekorde auf dem Salzsee von Salt Lake City in den USA. Im ganzen brach er den Rekord mit einem Spezial Rennrad. 11 Mal verbesserte er Weltrekorde zum Beispiel hinter Schrittmacher über 100 Km 1977 in Antwerpen oder 1982 in Montreal, Kanada oder auf der 333 Meter Bahn von Moskau 1086. Der grösste Rekord erzielte er mit 268 Km/h hinter einem Vehikel welches auch diese Geschwindigkeit meisterte. Dies war am 3. Oktober 1995 als er bald einmal 50 Jahre jung wurde. Er hatte damals den Rekord des Amerikaners John Howard von 245 Km/h immer wieder verbessert. Er hatte nie aufgegeben, auch als er 1988 stürzte mit dieser horrenden Geschwindigkeit und schwer verletzt wurde. Fred Rompelberg – eine schrillende Figur im internationalen Radsport. Vive le Vélo ! Marcel |
30.08.2022 Marcel`s Radsportecho
Ich wunderte mich damals schon ab dem Kerl, welcher aus der Spitzengruppe ab dem Velo stieg und etwas jammerte, das kenn ich zwar auch, nur ist Franco danach wieder aufgestiegen und allen vorbei gerattert wie eine Sau. Hatte er wirklich Herzprobleme oder simulierte er aus irgendeinem Grund.
Das war damals immer die grosse Frage die im Raum stand. Nun bringt Marcel etwas Licht in die Mystik Franco Bitossi und zeigt wie es ihm heute geht. BW
Franco Bitossi – Cuore Matto – das schmerzende Herz
Ich wunderte mich damals schon ab dem Kerl, welcher aus der Spitzengruppe ab dem Velo stieg und etwas jammerte, das kenn ich zwar auch, nur ist Franco danach wieder aufgestiegen und allen vorbei gerattert wie eine Sau. Hatte er wirklich Herzprobleme oder simulierte er aus irgendeinem Grund.
Das war damals immer die grosse Frage die im Raum stand. Nun bringt Marcel etwas Licht in die Mystik Franco Bitossi und zeigt wie es ihm heute geht. BW
Franco Bitossi – Cuore Matto – das schmerzende Herz
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Franco Bitossi war einer der erfolgreichen Profi mitte 60er anfangs 70er Jahren. Geboren in der Toskana am 1. September 1940 wo er immer noch wohnt. Gewann in seiner Karriere 159 Radrennen.
Er startete seine Karriere 1960 bei Philco und beendete diese im Jahre 1978 bei Gis Gelati. 1972 war Sepp Fuchs sein Teamkollege bei Filotex. 1976 fuhren bei Zonca Santini auch die 3 Schweizer Roland Salm, Bruno Wolfer und Ueli Sutter den Giro und die italienischen Rennen dank der doppelten Markenzugehörigkeit. Franco Bitossi war auf der Strasse 3 Mal italienischer Meister. Er gewann 54 Etappen an Rundfahrten, 39 Strassenrennen und 46 Kriterien und 2 Mal holte er auch noch den Titel im Radcross in Italien. Die Punktewertung der TdF 1968 gewann er ebenfalls. Bitossi fuhr gerne in der Schweiz. Er siegte an der VierKantone Rundfahrt. In der Tour de Romadie und Tour de Suisse holte er sich mehrmals die ersten Blumen an den Etappen. Seine grösste Enttäuschung war sicher die Strassen WM in Gap Frankreich. Franco Bitossi sah aus wie ein sicherer Sieger, aber sein italienischer Teamkollege Marino Basse überspurtete ihn auf den letzten Metern des Rennen und holte sich den Sieg. Erinnerungen an die WM 1963 in Ronse, Belgien als Rik Van Looy von Benoni Behyet noch abgefangen wurde. Die grosse Frage bei Franco Bitossi war immer: Was ist mit seinem Herz los. Ein ehemaliger Teamkollege meinte dazu: Wenn es schlecht lief tat im das Herz weh. Eine gründliche Untersuchen 1971 ergab aber, dass er keinen Herzfehler hatte sondern es eine psychomatische Ursache war. Wie hätte den Bitossi 159 Rennen gewonen. |
Heute ist Franco Bitossi mit seinen Oliven und Reben in der Toskana gesund und zufrieden. Vive le Vélo ! Marcel |
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29.08.2022 Rene Wehrli zum 80.Geburtstag
Er war ein Jahrtausend-Talent als der junge Rene Wehrli Ende der 50ziger Jahre, die Bretter der Balser Rennbahn erklomm und für den RRCB manche Bahn- und Strassensiege einfuhr. Doch Ausbildung und berufliche Anstrengungen absorbierten ihn vom geliebten Radsport, sodass seine Rennambitionen bald ein Ende fanden. Aber kein Ende fand sein Engagement für den RRCB, dem er bis heute Treu zur Seite steht. Manche Funktionen in Jury- und Vorstandarbeit begleiteten seine Begeisterung für den Radsport im Dienste des RRCB. Auch heute ist er immer noch Gast an unserem Club-Hock, wo er zum harten Kern gehört. Wir wünschen Rene und seiner Familie für die weitere Zukunft, die beste Gesundheit und gutes gelingen in allem was Dir Freude macht. BW |
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27.08.2022 Grüsse vom Rad Weltpokal in St.Johann
Von unseren beiden Clubmitgliedern Daniela Glaus und Herbert Fivian haben wir eine analog Postkarte, die alten erinnern sich noch ein Relikt aus dem letzte Jahrhundert, von den Senioren Weltmeisterschaften in St.Johann (Tirol) erhalten. Daniela Glaus hat sich in Silber gekleidet, während Herbert mit einem 8.Rang im Zeitfahren und dem 17.Rang im Strassenrennen vorlieb nehmen musste, das Rennen sei noch eine Nummer zu gross. Man der Mann ist 78zig und offenbar kurz vor seinem Höhepunkt. In Österreich wurde zu Ehren des mehrfachen Senioren-Weltmeisters eine eigene Briefmarke herausgegeben, wie Figura unten zeigt!
Wir gratulieren und wünschen den beiden eine gute Heimkehr und man sieht sich.... BW Radweltpokal
Von unseren beiden Clubmitgliedern Daniela Glaus und Herbert Fivian haben wir eine analog Postkarte, die alten erinnern sich noch ein Relikt aus dem letzte Jahrhundert, von den Senioren Weltmeisterschaften in St.Johann (Tirol) erhalten. Daniela Glaus hat sich in Silber gekleidet, während Herbert mit einem 8.Rang im Zeitfahren und dem 17.Rang im Strassenrennen vorlieb nehmen musste, das Rennen sei noch eine Nummer zu gross. Man der Mann ist 78zig und offenbar kurz vor seinem Höhepunkt. In Österreich wurde zu Ehren des mehrfachen Senioren-Weltmeisters eine eigene Briefmarke herausgegeben, wie Figura unten zeigt!
Wir gratulieren und wünschen den beiden eine gute Heimkehr und man sieht sich.... BW Radweltpokal
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26.08.2022 Marcel`s Radsportecho
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25.08.2022 Stephan Kainersdorfer
Einer der unsrigen, welcher Radsport mit Kleinkunst verbindet, ist Stephan Kainersdorfer. Die Röntgenbilder beim Kardiologen zeigten auf dem Herzen von Stephan ein grosses B, B steht für VC Born - Boningen, das eigentliche Lebenswerk des Stephan Kainersdorfer. Stephan war praktisch in allen Funktionen des Radsportes tätig und als Clou hat er sich im Lebensabend der Kleinkunst als malender Radsportler verschrieben. Klar das die Inspiration Radsport auf der Rennbahn in Grenchen zu unterem Bild verleiten liess.
Beachte auch die Webseite von Stephan über den Link kleinkunstfuerjedermanns BW
Einer der unsrigen, welcher Radsport mit Kleinkunst verbindet, ist Stephan Kainersdorfer. Die Röntgenbilder beim Kardiologen zeigten auf dem Herzen von Stephan ein grosses B, B steht für VC Born - Boningen, das eigentliche Lebenswerk des Stephan Kainersdorfer. Stephan war praktisch in allen Funktionen des Radsportes tätig und als Clou hat er sich im Lebensabend der Kleinkunst als malender Radsportler verschrieben. Klar das die Inspiration Radsport auf der Rennbahn in Grenchen zu unterem Bild verleiten liess.
Beachte auch die Webseite von Stephan über den Link kleinkunstfuerjedermanns BW
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23.08.2022 RRCB Herbst-Spaziergang
Unsere beliebten Spaziergänge erfahren eine attraktive Erweiterung, denn die Paarung Bummi - Enrico haben sich eine weitere Etappe ausgedacht, welche für alle Freunde des Radsportes feil geboten wird. Wie immer meldet man sich über unsere virtuelle Anmeldeliste bis 25.September an. Anmeldeliste für Herbstspaziergang vom 2.Oktober 2022 (Meldeschluss 25.September) |
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18.08.2022 RADSPORTNACHRICHTEN
Einzelzeitfahren Europameisterschaft 2022
Es ist Zeit zum Zeitfahren für die Schweiz, es waren Hammer-Rennen an der EM. So schön kann Rasport sein. BW
Einzelzeitfahren Europameisterschaft 2022
Es ist Zeit zum Zeitfahren für die Schweiz, es waren Hammer-Rennen an der EM. So schön kann Rasport sein. BW
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Nachdem die Bahn EM aus Schweizersicht sehr enttäuschend war haben sich im Einzelzeitfahren über 24 Km in Fürstenfeldbruck bei München die 4 TeilnehmerInnen von der besten Seite gezeigt und gleich 3 Medaillen abgeräumt. Den Auftakt machte Marlen Reusser aus Hindelbank. Sie gab alles und schlug die Weltmeisterin Ellen Van Dijk aus den Niederlanden mit 6 Sekunden. Damit verteidigte Marlen Reusser ihren Titel aus dem Jahre 2021. Ein starkes Rennen fuhr auch Elena Hartmann, bis jetzt eigentlich nie im Vordergrund, die 31 jährige holte sich den 9. Rang. Tolle Leistungen der Damen aus der Schweiz. Das Stundemittel von Marlen Reusser betrug 46.452 Km/h auf der gleichen Strecke und Distanz wie die Herren. Marlen Reusser würde auch gerne bei Zeitfahren ein anderes Trikot tragen, dazu gebe sie jetzt alles für die WM im September in Australien vom 18. – 25. September 2022. Aber nach dem Frauen Rennen kam es noch besser. Stefan Bissegger holte sich den Titel mit 1 Sekunde vor seinem Landsmann aus dem Thurgau und diese 24 Km absolvierte der neue Europameister mit einem Stundenmittel von 53.137 km/h. So blieb dem Weltmeister dieser Disziplin, Filippo Ganna aus Verbania/Italien nur der 3. Platz. Sein Rückstand 9 Sekunden. Damit haben Marlen Reusser, Stefan Küng und Stefan Bissegger an die grosse Tradition der starken Zeitfahren der Schweiz erinnert, wie Hugo Koblet, Rolf Graf, Alex Zülle, Toni Rominger und natürlich Fabian Cancellara Vive le Vélo ! Marcel |
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17.08.2022 Marcel`s Radsportecho
TORTOUR ULTRA rund um die Schweiz, 18. - 20. August 2022 – Non Stop über 1'035 Km
TORTOUR ULTRA rund um die Schweiz, 18. - 20. August 2022 – Non Stop über 1'035 Km
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Immer wieder werden Radveranstaltungen angeboten die in der Tat vom alltäglichen Radsport abweichen. Es ist heute mehr den je gefragt ausser ordentliche Herausforderungen zu bewältigen.
Der Start erfolgt in Zürich in verschiedenen Kategorien. Aber die Ultra Strecke beinhaltet 1’035 Km mit total 12'936 Höhenmeter. Es gibt Startfelder Solo, 2er und 4er Teams. Weitere Formate findet der Leser im LINK: https://www.tortour.com. Die Teilnahme an diesem Anlass kostet als Startgeld für die Damen und Herren inkl. Begleitung in der Kategorie SOLO Fr. 980.--. 2er Teams zahlen Fr. 1'580.— Startgeld und 4er Teams Fr. 2'680.—In der Kategorie Open mit 5-8 Fahrer pro Frauen/Männer ist das Startgeld Fr. 3'980.—Leiden kostet Geld auch bei einer Abmeldung mit ärztlichem Zeugnis 6 Wochen vor dem Start gibt es keine Rückerstattung der Startgelder........... Aber es gibt auch etwas für die Startenden:_ Sie können am Event im Sihlcity, am Rahmenprogramm und an der Siegerehrungen teilnehmen. Ein Trikot gibt’s es und einen Leuchtgurt- und Fussbänder. Routenbook GPS Streckendaten und Kennzeichnung der Velo- oder Autobegleitung. Es muss ein Erlebnis besonderer Art sein am 18. – 20. August 2022. Vive le Vélo ! Marcel |
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15.08.2022 Marcel`s Radsportecho
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Zusatzkommentar von Marcel Segessemann
Guten Morgen, Wenn es immer noch in den Köpfen etlicher Betreuer, Trainer und Gurus haften bleibt, dass man nicht auf der Bahn und auf der Strasse erfolgreich sein kann so hat Elia Viviani gestern es bewiesen. Am gleichen Tag die EM Strasse 207,4 Km als 7ter beendet und am Abend 19.30 Uhr Europameister im Ausscheidungsfahren. Es würde den Schweizerfahrern sicher keinen Zacken aus der kleinen Krone fallen, wenn sie doch die Startgelegenheiten in Oerlikon vermehrt benützen würden. Silvan Dilier hat bewiesen, dass er am Dienstag auf der Bahn siegte und am Sonntag eine 180 Km lange Flucht an der EM zeigte. Wenn ein Veranstalter wie die IGOR 20 Bahnmeetings im Jahre 2022 in Oerlikon organisiert und es nur kleine Felder in diversen Kategorien gibt, muss man sich fragen wo der Fehler liegt. An den vielen Trainingslager in Grenchen und Aigle vor der EM ? Keine Medaille bis heute bei den Herren und Damen in München. Kann sich ja im Zeitfahren und Strassenrennen der Frauen noch ändern. Die Hoffnung stirb zuletzt……………… Fröhliche Vélogrüsse Marcel Segessemann |
15.08.2022 Höhentraining in Basel
Unser Daniel Düsentrieb Jörg Hänggi konstruierte uns eine Radrennbahn, welche man kurz mal auf 2000 Meter Höhe steigen lassen kann. So könnten die "Bahn-chnüttel" des RRCB, 2x wöchentlich über Basel auf 2000 m Höhe ihr Bahntraining absolvieren. Selbstverständlich könnte auf den Tennisplätzen King Roger seine Aufschläge optimieren, auf 2000 m Höhe dürften die Bälle wohl schneller fliegen.
Jörg Hänggi ein kreativer Konstrukteur aus Leidenschaft, welcher in jungen Jahren international an Grossprojekten tätig war. Ich wünschte mir, er hätte Schurke Putin Raketensilos mit zugeschweissten Deckeln montiert! Nun macht er sich an seine nächste Erfindung, die Loopingstrasse für Radrennen. BW
Unser Daniel Düsentrieb Jörg Hänggi konstruierte uns eine Radrennbahn, welche man kurz mal auf 2000 Meter Höhe steigen lassen kann. So könnten die "Bahn-chnüttel" des RRCB, 2x wöchentlich über Basel auf 2000 m Höhe ihr Bahntraining absolvieren. Selbstverständlich könnte auf den Tennisplätzen King Roger seine Aufschläge optimieren, auf 2000 m Höhe dürften die Bälle wohl schneller fliegen.
Jörg Hänggi ein kreativer Konstrukteur aus Leidenschaft, welcher in jungen Jahren international an Grossprojekten tätig war. Ich wünschte mir, er hätte Schurke Putin Raketensilos mit zugeschweissten Deckeln montiert! Nun macht er sich an seine nächste Erfindung, die Loopingstrasse für Radrennen. BW
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12.08.2022 Marcel`s Radsportecho
Einmal mehr hat unser Marcel wieder die neuesten Radsportinfos für uns vorbereitet und wir erhalten das Privileg, als erste gute radsportliche Nachrichten zu erhalten. Einmal mehr der Dank des RRCB an Marcel! BREAKING NEWS Wie die niederländische Seite, Wielerflits mit Foto bekannt gibt, hat Stefan Küng trotz diversen Angeboten von verschiedenen Teams. u.a. DSM Niederlanden. Bei seiner Sportgruppe GROUPAMA-FDJ bis 2025 verlängert. Stefan Küng hat nach allen Gesprächen festgestellt, dass er sich in Frankreich wohlfühle und für die Zukunft auch ein paar Freiheiten mehr erhalten werde. Der Schweizer ist seit 2019 in den Diensten des französischen Teams GROUPAMA-FDJ. Im Hinblick auf die Olympischen Spielen 2024 und der Weltmeisterschaft in Zürich ist eine Kontinuität für den Thurgauer wichtig. |
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Die Geschichte des Radrennclub Basel
Rückblende 1955 - 1956, Teil 8/90
Autor Bruno Wüest
Rückblende 1955 - 1956, Teil 8/90
Autor Bruno Wüest
Ab 1955 begleitet den RRCB ein gewaltiger Aufschwung durch die Winter-Radrennbahn in Basel. Ab dieser Epoche kennen wir nun viele Namen welche zum Teil immer noch an unserem Club-Hock teilnehmen.
Generell zum vergrössern Dokumente anklicken
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Leider ist aus dem Jahr 1955 immer noch kein GV-Protokoll vorhanden. Aber bereits im Februar stehen beim RRCB wieder Querelen an. Offenbar wurden im Hintergrud Fäden gezogen in die auch Rene Güdel hineingezogen wurde. Da wurden von gewissen Leuten Machenschaften angezettelt für die Rene jedoch Charakterstärke zeigte und diesen renntaktischen Vorgaben nicht folgte. Folglich wurde vom Drahtzieher im Hintergrund gegen den RRCB verärgert weiter gewühlt.
Mit einem Schreiben wendet sich der RRCB an den Radsportverband beider Basel mit dem sprichwörtlichen Hinweis "Diesem Herrn endlich sein Handwerk zulegen". Aus dem Vorstandsverzeichnis vom Februar 1955 sind nun sehr geläufige Namen zu entnehmen, wie Max Rey, Franz Redaschi und Rene Güdel etc. siehe unten 
Allerdings im Dezember 1955, kommt es zu einem gewaltigen Aderlass im Vorstand, es geben den Austritt:
Am 26.11.1955 Rene Jeker Am 29.11.1955 Oskar Hügin Am 01.12.1955 Dölf Meister Am 01.12.1955 Charli Tavel Kündigungsschreiben anklicken |
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Positives gibt es aber von der Clubmeisterschaft 1955 zu berichten, da sind 18 Fahrer klassiert und da kennen wir schon viele Namen
1956
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1956 fehlt leider auch das Protokoll der GV, deshalb ist der neue Vorstand nicht ersichtlich. Jedoch ist es auch das Jahr des 25.Jubiläum für den RRCB und irgendjemand hat sich die Mühe genommen, eine schöne Jubiläumskarte zu zeichnen. Siehe Rechts.
Bei den Inseraten fällt mir auf, dass 1956 der Gründer des RRCB, Hans Steiner auch ein Inserat gesponsert hat und offenbar immer noch dem RRCB sehr zugewandt ist. Auch das Restaurant Feldberg gehört zu den Inserenten, was sozusagen die Heimat des RRCB für viele Jahre wurde. 
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Die Rangliste der Clubmeisterschaft 1956 lässt nun mit 28 Klassierten die Schlagkraft des aufstrebenden RRCB erahnen. Lauter Namen die uns geläufig sind. Endlich auch ein Lob für Disziplin und Fairness an der Clubmeisterschaft.
Fortsetzung folgt ab 1957...
10.08.2022 Renato Longo feierte gestern seinen 85.Geburtstag
Natürlich erinnern wir uns gern an diesen schlanken hochaufgeschossenen Querweltmeister, welcher sich am Allschwiler-Quer mit Rolf Wolfshohl und Hermann Grettener um den Titel im "suhlen" balgten. Von da an war mir schon klar, wenn man Quer fährt, muss man auf einem Bauernhof mit einem grossen Brunnentrog vor dem Haus leben. Für uns Städterbueben mit den Bürofingerchen ist das nichts.
Die Info sei Kurt Kaiser und Marcel Segessemann herzlich verdankt! BW
Natürlich erinnern wir uns gern an diesen schlanken hochaufgeschossenen Querweltmeister, welcher sich am Allschwiler-Quer mit Rolf Wolfshohl und Hermann Grettener um den Titel im "suhlen" balgten. Von da an war mir schon klar, wenn man Quer fährt, muss man auf einem Bauernhof mit einem grossen Brunnentrog vor dem Haus leben. Für uns Städterbueben mit den Bürofingerchen ist das nichts.
Die Info sei Kurt Kaiser und Marcel Segessemann herzlich verdankt! BW
09.08.2022 Ein Hühne in Oerlikon
Heute Abend sind wieder die beliebten Abendrennen auf der offenen Rennbahn. BW
Heute Abend sind wieder die beliebten Abendrennen auf der offenen Rennbahn. BW
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08.08.2022 GP Oberbaslerbiet 2022
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Vom RRCB waren Kurt Kaiser und Rolf Plüss am GP Oberbaselbiet organisatorisch präsent. Fotos anklicken
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07.08.2022 Täglich erhalten 34 Fahrradfahrer in Belgien ein Knöllchen
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Durchschnittlich 34 Fahrradfahrer pro Tag mussten im vergangenen Jahr in Belgien ein Bußgeld bezahlen. Technische Mängel am Rad waren der häufigste Grund.
Insgesamt wurden genau 12.517 Bußgelder gegen Radfahrer im vergangenen Jahr verhängt. Das schreibt die Zeitung „Het Nieuwsblad“ mit Verweis auf Zahlen aus dem Innenministerium. Mit 2.563 Knöllchen waren technische Mängel Grund Nummer eins, warum Fahrradfahrer von der Polizei zur Kasse gebeten wurden. Häufige Mängel waren das Fehlen von Fahrradlichtern oder nicht funktionierende Bremsen. Ein ähnlicher Verstoß, aber in der Statistik gesondert aufgeführt: Fahren ohne Licht. 1.240 Mal mussten Fahrradfahrer dafür bezahlen, dass sie ihr Licht nicht angeschaltet hatten oder es nicht funktionierte. |
Telefonieren beim Radfahren wird geahndet
2 064 Radfahrer mussten Geld bezahlten, weil sie bei rot oder gelb über eine Ampel gefahren waren. Wegen der Benutzung des Smartphones während des Fahrens wurden 1.170 Bußen gegen Radfahrer im vergangenen Jahr verhängt. Außerdem zu bemerken: 360 Bußen gab es wegen Fahrens unter Alkoholeinfluss. 150 Bußgelder wurden eingefordert, weil ein Fahrradfahrer freihändig fuhr. Das ist offiziell genauso verboten wir das Fahren auf dem Fahrrad, während man gleichzeitig ein Tier an der Leine hält. Verband: Höhe der Bußgelder fraglich Grundsätzlich positiv reagierte der flämische Bund der Radfahrer (Fietsersbond) auf die Tatsache, dass auch Radfahrer von der Polizei kontrolliert werden. Fraglich sei jedoch, ob Fahrradfahrer genauso hart bestraft werden sollten wie Autofahrer, teilt der Verband mit. Er fordert eine „gesellschaftliche Debatte“ über die Höhe der Bußgelder, die an Radfahrer verhängt werden. |
Bereits 17x wurde ich dieses Jahr gebüsst wegen Geschwindigkeitsübertretung mit dem Rennvelo innerorts, über 50zig... Herr Polizist, mit dem Alter verliert man einfach das Geschwindigkeitsgefühl! Mausi
06.08.2022 Es fängt erst an...
Quelle: Basler-Zeitung vom 03.08.2022
Wie Stahl-Opa mit einem Alltagsvelo zur Sensation wurde. Der alte Schwede Gustaf Håkansson hat kein Geld und keine Starterlaubnis für ein Velorennen quer durch Schweden – aber einen sturen Kopf und schnelle Beine. So erobert er mit 66 die Herzen!
Das Dokument kann man unten rechts vergrössern und auch beliebig zoomen. BW
Quelle: Basler-Zeitung vom 03.08.2022
Wie Stahl-Opa mit einem Alltagsvelo zur Sensation wurde. Der alte Schwede Gustaf Håkansson hat kein Geld und keine Starterlaubnis für ein Velorennen quer durch Schweden – aber einen sturen Kopf und schnelle Beine. So erobert er mit 66 die Herzen!
Das Dokument kann man unten rechts vergrössern und auch beliebig zoomen. BW
05.08.2022 RADSPORTNACHRICHTEN von Heinz Kaiser
Sali zämme
Die Tdf der « Damen » habe ich mit viel Interesse verfolgt und bin mit den veröffentlichten Kommentaren in der RRCB- Kolumne gleicher Ansicht!
Toll was die Mädels gezeigt haben, wenn bei einigen auch noch die Erfahrung, um im grossen Haufen zu fahren, fehlt.
In der « 24heures » von Lausanne und von Ruben Contreras habe ich folgendes über seine World Equipe und seinen Erfahrungen der Tdf, Pläne und Zukunft erfahren!
Ruben, Manager der "Groupe sportif vaudois » war beeindruckt der Leistungen der Fahrerinnen und 15. Gesamtklassement von Tamara Dronova. Tamara fährt erst seit einem Jahr auf der Strasse und hat vor allem Rennen auf der Bahn bestritten. Für die beiden Schweizerinnen im Team, Petra Stiasny, 20 Jahre jung und Caroline Baur, Schweizermeisterin! - fehlte die internationale Rennerfahrung.
Ruben hat grosse Pläne für die Zukunft, auch in der Schweiz, um den Damenrennsport zu fördern. So beabsichtigt er für die kommende Saison zur World Tour Equipe auch ein " Continental-Développement-Team" zu formieren, mit jungen Fahrerinnen. Der Staff von Roland-Cogeas wird von 18 auf 26 erhöht mit 5 "Directeurs sportifs ». Für die Saison 2023 wurden bereits, zusätzlich, 7 starke Fahrerinnen engagiert. Um Talente zu entdecken und zu fördern gründet Ruben mit seiner Fundation eine « Association Bike to Freedom » ein humanitäres Projekt, mit jungen Fahrerinnen aus Afghanistan, Ukraine, Russland, Palestine, Israël, Rwanda, Kanada und Schweiz. Diese Fahrerinnen werden in einem Hochleistungszentrum (Centre de formation de haute Performance) in Mailand trainieren. Die Sponsoren haben für weitere 5 Jahre unterschrieben und die Saison 2023 wird in Australien im Januar beginnen! Aus 2. Hand hat Roland-Cogeas 3 grosse Busse und 3 Lkw’s für die Mechanik eingekauft, um das ganze Programm zu bewältigen!
Im Programm von 2022 wird die Tour de Romandie vom 7. bis 9. Oktober bestritten und hoffen auf guten Resultaten nach den Erfahrungen von der Tour de France.
Sind dies nicht grosse Pläne für den Damenrennsport?!
Mit sportlichen Grüssen Heinz
Sali zämme
Die Tdf der « Damen » habe ich mit viel Interesse verfolgt und bin mit den veröffentlichten Kommentaren in der RRCB- Kolumne gleicher Ansicht!
Toll was die Mädels gezeigt haben, wenn bei einigen auch noch die Erfahrung, um im grossen Haufen zu fahren, fehlt.
In der « 24heures » von Lausanne und von Ruben Contreras habe ich folgendes über seine World Equipe und seinen Erfahrungen der Tdf, Pläne und Zukunft erfahren!
Ruben, Manager der "Groupe sportif vaudois » war beeindruckt der Leistungen der Fahrerinnen und 15. Gesamtklassement von Tamara Dronova. Tamara fährt erst seit einem Jahr auf der Strasse und hat vor allem Rennen auf der Bahn bestritten. Für die beiden Schweizerinnen im Team, Petra Stiasny, 20 Jahre jung und Caroline Baur, Schweizermeisterin! - fehlte die internationale Rennerfahrung.
Ruben hat grosse Pläne für die Zukunft, auch in der Schweiz, um den Damenrennsport zu fördern. So beabsichtigt er für die kommende Saison zur World Tour Equipe auch ein " Continental-Développement-Team" zu formieren, mit jungen Fahrerinnen. Der Staff von Roland-Cogeas wird von 18 auf 26 erhöht mit 5 "Directeurs sportifs ». Für die Saison 2023 wurden bereits, zusätzlich, 7 starke Fahrerinnen engagiert. Um Talente zu entdecken und zu fördern gründet Ruben mit seiner Fundation eine « Association Bike to Freedom » ein humanitäres Projekt, mit jungen Fahrerinnen aus Afghanistan, Ukraine, Russland, Palestine, Israël, Rwanda, Kanada und Schweiz. Diese Fahrerinnen werden in einem Hochleistungszentrum (Centre de formation de haute Performance) in Mailand trainieren. Die Sponsoren haben für weitere 5 Jahre unterschrieben und die Saison 2023 wird in Australien im Januar beginnen! Aus 2. Hand hat Roland-Cogeas 3 grosse Busse und 3 Lkw’s für die Mechanik eingekauft, um das ganze Programm zu bewältigen!
Im Programm von 2022 wird die Tour de Romandie vom 7. bis 9. Oktober bestritten und hoffen auf guten Resultaten nach den Erfahrungen von der Tour de France.
Sind dies nicht grosse Pläne für den Damenrennsport?!
Mit sportlichen Grüssen Heinz
04.08.2022 Bericht zum August Club-Hock
Tja jetzt musstet Ihr etwas warten auf den Bericht, denn ich bin mir gar nicht sicher, ob es überhaupt einen braucht. Denn es waren ja fast alle anwesend und haben diesen herrlichen Sommerabend in der Gartenwirtschaft genossen. Speziell zu uns gestossen ist Heinz Hohler welcher die Besucherzahl auf 21 hochschnellen liess und den Altersdurchschnitt wesentlich senkte, danke Heinz. Es wurde rege ausgetauscht und aus der Radsportschule geplaudert, besonders hatte mich beeindruckt dass einer unserer ehemaligen Elitefahrer, die Abfahrten in den TV Übertragungen nicht ansehen kann, weil er irgendwie eine Abfahrtsphobie hat, aber nur beim zusehen, selber war er auch da Klasse. Jetzt fehlt nur noch, dass ich nur noch schnell bergauf fahren kann, weil ich bei Langsamfahrt Angstzustände bekomme. Nun müssen wir uns bis zum 7.September gedulden zur Fortsetzung dieses herrlichen Anlasses. Bin bereist 07:30 Uhr trainieren gegangen in der Morgenkühle, Abt, Hediger mit Helm. BW
Tja jetzt musstet Ihr etwas warten auf den Bericht, denn ich bin mir gar nicht sicher, ob es überhaupt einen braucht. Denn es waren ja fast alle anwesend und haben diesen herrlichen Sommerabend in der Gartenwirtschaft genossen. Speziell zu uns gestossen ist Heinz Hohler welcher die Besucherzahl auf 21 hochschnellen liess und den Altersdurchschnitt wesentlich senkte, danke Heinz. Es wurde rege ausgetauscht und aus der Radsportschule geplaudert, besonders hatte mich beeindruckt dass einer unserer ehemaligen Elitefahrer, die Abfahrten in den TV Übertragungen nicht ansehen kann, weil er irgendwie eine Abfahrtsphobie hat, aber nur beim zusehen, selber war er auch da Klasse. Jetzt fehlt nur noch, dass ich nur noch schnell bergauf fahren kann, weil ich bei Langsamfahrt Angstzustände bekomme. Nun müssen wir uns bis zum 7.September gedulden zur Fortsetzung dieses herrlichen Anlasses. Bin bereist 07:30 Uhr trainieren gegangen in der Morgenkühle, Abt, Hediger mit Helm. BW
Werner Arnold, Rücktritt von den Profis und Gründung VC Gundeli 1959
Autor Bruno Wüest
Autor Bruno Wüest
Nach der Beendigung der TdF 1956 im 85.Rang mit einer bösen Infektion, resultierten in den Jahren 1957, 1958 als Profi nur noch bescheidene Resultate, sodass Werni im 1958 den Rücktritt als Profi erklärte.
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Aus der Zeitschrift "100 bewegte Jahre..." des VC Binningen, siehe rechts, entnimmt man, dass Werni sich von dieser Infektion an der TdF 1956 nie mehr recht erholen konnte.
Diese letzte Tourwoche (TdF1956) muss für Werni das Grauen gewesen sein. Ich weiss gar nicht ob damals mit Antibiotika behandelt wurde und vermutlich hat er halbvergiftet mit einem unglaublichen und unmenschlichen Willen die TdF beendet. Was einem körperlichen Raubbau gleichkam. Und als dann später im 1958 noch eine Blinddarmoperation dazukam, hatte Werni auch seine Radsportkarriere beendet. |
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1959 Gründung VC Gundeli
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Kommentar von Sohn Heinz Arnold zu den Elite-Teams:
Ich weiss nur, dass mein Vater bei seinen Teams mit Leib, Seele und Herzblut dabei war und er sich für das Gute seiner Rennfahrer einsetzte.
Ich weiss nur, dass mein Vater bei seinen Teams mit Leib, Seele und Herzblut dabei war und er sich für das Gute seiner Rennfahrer einsetzte.
Fortsetzung folg mit der Entdeckung von Stefan Mutter und das Profi-Team um Stefan Mutter...
01.08.2022 Nochmals Nachtrag zum Rennbahnbesuch Oerlikon
Nun ist auch die rote Ferrari Postkutsche von Enrico eingetroffen. Geniessen sie die bewegten Bilder von Enrico Modena! Dank und Gruss
Nun ist auch die rote Ferrari Postkutsche von Enrico eingetroffen. Geniessen sie die bewegten Bilder von Enrico Modena! Dank und Gruss
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30.07.2022 Marlen Reusser steigt aus der Tour de France Femmes mit einer Gehirnerschütterung
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An der Tour de France Femmes gibt es jeden Tag Stürze. Massenstürze mit über 30 Fahrerinnen oder auch 2-3 Teilnehmerinnen zusammen im Feld. Die Gründe sind verschieden. Anna Van Der Breggen, welche jetzt in einem niederländischen Team von Marlen Reusser die Sportliche Leitung inne hat, meinte zur Situation ganz klar: Der Unterschied der Qualitität der Teams und Fahrererinnen ist zu gross.
In der 6. Etappe erwischte es auch die Soloetappensiegerin Marlen Reusser. Sie stürzte schwer, beendete aber die Etappe auf Rang 116. Nach einer Kontrolle im Krankenhaus wurde bei der Schwezerin eine Gehirnerschütterung festgestellt. Marlen Reusser wird heute nicht mehr zur 7. Etappe antreten. Neben ihrem Sieg, war Marlen Reusser für das Team SD Work wichtig. Sie bestritt die Tour de France Femmes für die beiden Leaderinnen des Teams Demi Vollering und Ashleigh Moolman als wichtige Helferin, wie SD Worx mitteilt. Vive le Vélo ! Marcel Segessemann Quelle: Wielerflits Niederlanden |
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29.07.2022 Nachtrag zum Besuch Rennbahn Oerlikon
Von Peter Abt sind mit der Postkutsche noch einige Fotos eingetroffen. Der war auch schon schneller, schliesslich hat Peter auf dieser Rennbahn dereinst Pruntrut - Zürich gewonnen vor Vincenz Burgal. Danke für die Fotos! BW
Von Peter Abt sind mit der Postkutsche noch einige Fotos eingetroffen. Der war auch schon schneller, schliesslich hat Peter auf dieser Rennbahn dereinst Pruntrut - Zürich gewonnen vor Vincenz Burgal. Danke für die Fotos! BW
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29.07.2022 Dritte Veteranen- Ausfahrt der roten Teufel
Geschätzte Velofreunde Heute in 8. Tagen ist es wieder einmal soweit, die 3. VETERANEN AUSFAHRT steht in der Agenda. Start wie immer 10.00 beim Velodrome Da der Organisator der Tour ca. die Teilnehmerzahl wissen möchte um im bevorstehenden Kaffeehalt zu reservieren. Bitte sofort bei mir melden !! Mit sportfreundlichem Gruss bis bald Herbert Fivian PS: Einige haben sich für alle Touren Angemeldet und andere haben sich auch schon Angemeldet, Danke. |
Bruno Wüest
Natürlich wurde ich von Herbert Fivian bekniet, doch auch an der Tour teilzunehmen. Es seien ja nur 120 Km mit einem langsamen Schnitt von 24-25 Km/h. Nun gut, aber ich glaube kaum, dass die roten Teufel für diese Tour mit mir zwei Übernachtungen machen würden und meines Wissens gibt es noch keine "Stützredli" für Rennvelos. Sie würden bei meinem Tempo schlicht umkippen. So wünsche ich euch etwas neidisch eine unfallfreie Fahrt mit viel Spass! |
27.07.2022 Rennbahn Oerlikon 26.07.22 – Motorengeheul
Von Kurt Kaiser
Von Kurt Kaiser
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Nach einigem Aufwand seitens des Präsi, treffen sich 7 RRCBler und 1 Gast beim Restaurant Hard für die Fahrt nach Zürich zur ‚Rännbahn‘. Wir wollen wieder einmal das ‚Feeling‘ einer Rennbahn geniessen. Mit von der Party Werni, Roman, Beat, Enrico, Max, Peter, Kurt und Toni. Sicher, ohne ‚Ellebögle‘ (früher nicht immer der Fall) fährt uns Werni sicher nach Oerlikon. Wir starten bereits um 10:30 Uhr. Grund hierfür: wir wollen noch eine Ausstellung im Landesmuseum in Zürich besuchen ‚Räder, Rennen, Ruhm‘. Ganz in der Nähe der Rennbahn, bei einer Tierarztpraxis (Werni hatte allerdings den Hund nicht dabei) hat man sich einen idealen Gratis-Parkplatz besorgt. Was eine Gugge Läckerli nicht alles bewirken kann… Nach kurzem Fussmarsch stehen wir an der Rennbahn. Wo ist der Wisel Iten? Er hat den Plausch, dass er Basler Abgeordnete begrüssen darf. Basler Läckerli verschmäht er auch nicht. Nach kurzer Begrüssung begeben wir uns ins Abenteuer. Fast für alle steht die erste abenteuerliche Tramfahrt in Zürich bevor. Oft hört man, dass die ‚Alten‘ Probleme haben mit der digitalen Welt resp. dem Billettlösen am Automaten. Unter Anführung von Enrico und Toni bewältigen wir diese Hürde. Im Übrigen ‚Fair-TIQ‘ ist auch in Zürich anwendbar. Von Oerlikon fahren wir den Hügel hinauf und passieren die Station ‚Milchbuck‘ . Wer kennt nicht den Milchbuck? Natürlich ein jeder, der die MvZ gefahren ist. Da haben doch einige im Aufstieg, gleich nach dem Start, gekotzt oder zumindest das Birchermüesli nochmals hinunter geschluckt.
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Die Geschichte der Ausstellung im Landesmuseum ist rasch erzählt. Marcel hat uns vorgewarnt. Er war von der Ausstellung eher enttäuscht. Kurz zusammengefasst: wir waren es ebenfalls. Ein paar Bilder aus vergangenen und neueren Zeiten, ein paar Rennräder, Radballvelo und ein ‚Eidgenoss‘ zierten die sehr kleine Ausstellung.
Bilder mit Rennfahrern waren meist ohne Namensnennung. Vermutlich war kein Experte unter den Ausrichtern, welche noch die abgebildeten Fahrer benennen konnte. Franco Marvulli soll man als Ausstellungsführer anheuern können. Wir fragten uns, was er wohl Besuchern erzählen will. Allerdings ist er nicht ganz unbekannt, dass er immer gut für einige Geschichten ist, wenn auch nicht direkt in Verbindung mit der Ausstellung. Zurück auf die Rennbahn. Das Programm startet erst um 18 Uhr, noch nicht mit Velorennen, denn heute ist noch ‚Indianapolis‘-Tag, also Auftritt von heissen ‚Schlitten‘. Ein Wahnsinn, die Boliden, welche im Innenraum aufgestellt sind. Zwei von uns bekamen sicherlich weiche Knie beim Anblick des Alfa-Romeo, Jg. 1934, und des Ferrari 340, Jg. 1950 (nur 5 gebaut), in schwarz. Auch wenn wir etwas Kleingeld zusammen bringen würden, für einen Kauf würde es nicht reichen. Millionenwerte. Dann 18 Uhr. Ohrenbetäubender Lärm umgibt uns. Die Fahrzeuge werden in Gruppen von jeweils 7 Fahrzeugen, für ein paar Runden, auf das Zement Oval gelassen. Ein Riesenspektakel. |
Damit die Zuschauer auf ihre Rechnung kommen, wiederholt sich das Schauspiel, zu verschiedenen Zeiten, 3mal. Insbesondere die Motorradfahrer und die Seitenwagenpiloten, mit Beifahrer, scheinen die Bahn besonders zu geniessen. Mit Volldampf durch die Kurvenüberhöhungen.
Dazwischen wurde aber doch auch Velorennfahrer auf die Bahn gelassen. Ausscheidungsfahren und Scratch waren die Disziplinen, Die Teilnehmerfelder eher klein und verschiedene Alterskategorien. Da tat einem der Jüngling, U13, leid, wenn er einsam seine Runden fahren musste, um nach Einholung gleich wieder durchgereicht zu werden. Ein Steherrennen war ebenfalls auf dem Programm. Insbesondere auch deswegen sind wir nach Oerlikon gekommen. Doch leider sind die Basler Zeiten, mit Fritzli oder Mario, längst vorbei. Einer in der Runde meint trocken, es seien 10 Steher gemeldet, doch er wird darauf hingewiesen, dass 5 davon die Schrittmacher sind… Ja, leider zeigt auch dieses Fahrerfeld krass die Situation im CH-Rennsport auf. Der alte Mann Giuseppe Atzeni muss es richten. Die Heimfahrt konnten wir früher als vorgesehen antreten. Grund: das Punktefahren für U19/U23/Elite konnte nicht ausgetragen werden. Einer der motorisierten Boliden verlor auf der Piste Kühlflüssigkeit, was das Befahren des Ovals durch die Bahnfahrer zu gefährlich werden liess. KK |
Es werden dringend noch Fotos gesucht, z.B. von der RRCB Delegation etc.
Video von Enrico Meier über Oerlikon
Video von Enrico Meier über Oerlikon
26.02.2022 Verpflegung an der TdF
Einen interessanten Artikel über die Verpflegung an der TdF hat uns Heinz Kaiser zukommen lassen. Leider kann ich den Artikel nicht lesen, weil ich Idiot damals im französisch Unterricht mit den Mädels Nielen rauchen gegangen bin. BW
Heinz schreibt uns dazu: (Zum Vergrössern die Dokumente anklicken)
Sali zämme
Habe einen interessanten Artikel im Radheft « Vélo » No. 608 betreffend Verpflegung gelesen. Das waren noch Zeiten, wo der Rennfahrer fast ganz alleine auf sich angewiesen war. Die Fahrer waren nicht verwöhnt und mussten auch leiden.
Liebe Grüsse Heinz
Einen interessanten Artikel über die Verpflegung an der TdF hat uns Heinz Kaiser zukommen lassen. Leider kann ich den Artikel nicht lesen, weil ich Idiot damals im französisch Unterricht mit den Mädels Nielen rauchen gegangen bin. BW
Heinz schreibt uns dazu: (Zum Vergrössern die Dokumente anklicken)
Sali zämme
Habe einen interessanten Artikel im Radheft « Vélo » No. 608 betreffend Verpflegung gelesen. Das waren noch Zeiten, wo der Rennfahrer fast ganz alleine auf sich angewiesen war. Die Fahrer waren nicht verwöhnt und mussten auch leiden.
Liebe Grüsse Heinz
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20.07.2022 Besuch Rennbahn Oerlikon und Landesmuseum mit Veloausstellung
Das Programm steht und wir gehen mit einem Kleinbus, so sind wir immer alle zusammen. Die Kombination Rennbahn und Landesmuseum erlaubt uns auch, die Jahrhundertausstellung Velo zu besuchen, es wurde im TV darüber berichtet. Es hat im Moment noch 4 freie Plätze und wer noch aufspringen möchte, kann dies über die Anmeldeliste tun. Alle Informationen über den unteren Flyer. BW Anmeldung für Oerlikon |
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Zusatzinformation von Marcel Segessemann
Liebe Freunde des Radsportes,
Tolles Programm für den nächsten Dienstag. Die Idee mit dem Kleinbus finde ich gut, viel unabhängiger. Für das Landesmuseum empfehle ich Parking Hauptbahnhof an der Sihl wo der Busbahnhof ist für Carreisen. 300 Meter zu Fuss zum Landesmuseum. Die Ausstellung habe ich gestern mit Monique besucht. Wenn man keine Erwartungen hat und keinen Bezug zum Radsport ist Austellung i.O. Meine persönliche Erwartungen waren zu hoch. Der Eintritt für AHV-Personen ist im Landesmuseum Fr. 8.--
Gesten habe ich auch mit Alois Iten gesprochen. Er freut sich die alten Kameraden begrüssen zu dürfen. Jemand sollte sich bei ihm melden und anfragen, ob mit dem Kleinbus in der Südkurve die Möglichkeit bestehen würde zu parkieren. Also im Areal der Rennbahn.
Wir wünschen einen tollen Erlebnistag mit Indianapolis und den Rennen auf der guten alten, renovierten Rännbahn von Oerlike.
Bis am 26. Juli in Oerlikon grüssen Marcel & Monique
Vielleicht dürfen wir mit dem Bus unter tosendem Applaus, auf der Rennbahn eine Runde drehen. Unser Chauffeur Bummi hat Bahnerfahrung und weiss, dass man in der Steilkurve nicht zu langsam fahren darf, sonst kullern wir runter unter grossem Gelächter der Zürcher! Mausi
Liebe Freunde des Radsportes,
Tolles Programm für den nächsten Dienstag. Die Idee mit dem Kleinbus finde ich gut, viel unabhängiger. Für das Landesmuseum empfehle ich Parking Hauptbahnhof an der Sihl wo der Busbahnhof ist für Carreisen. 300 Meter zu Fuss zum Landesmuseum. Die Ausstellung habe ich gestern mit Monique besucht. Wenn man keine Erwartungen hat und keinen Bezug zum Radsport ist Austellung i.O. Meine persönliche Erwartungen waren zu hoch. Der Eintritt für AHV-Personen ist im Landesmuseum Fr. 8.--
Gesten habe ich auch mit Alois Iten gesprochen. Er freut sich die alten Kameraden begrüssen zu dürfen. Jemand sollte sich bei ihm melden und anfragen, ob mit dem Kleinbus in der Südkurve die Möglichkeit bestehen würde zu parkieren. Also im Areal der Rennbahn.
Wir wünschen einen tollen Erlebnistag mit Indianapolis und den Rennen auf der guten alten, renovierten Rännbahn von Oerlike.
Bis am 26. Juli in Oerlikon grüssen Marcel & Monique
Vielleicht dürfen wir mit dem Bus unter tosendem Applaus, auf der Rennbahn eine Runde drehen. Unser Chauffeur Bummi hat Bahnerfahrung und weiss, dass man in der Steilkurve nicht zu langsam fahren darf, sonst kullern wir runter unter grossem Gelächter der Zürcher! Mausi
15.07.2022 Besuch Rennbahn Oerlikon
Am Dienstag 26.Juli ist der Besuch der Rennbahn Oerlikon mit einer Delegation RRCB Teilnehmer geplant. Eventuell wird eine optimierte Variante ausgeschrieben mit Mietauto, falls genügend Leute teilnehmen würden. Anmeldung für Oerlikon BW
Am Dienstag 26.Juli ist der Besuch der Rennbahn Oerlikon mit einer Delegation RRCB Teilnehmer geplant. Eventuell wird eine optimierte Variante ausgeschrieben mit Mietauto, falls genügend Leute teilnehmen würden. Anmeldung für Oerlikon BW
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07.07.2022 Gestern war Club-Hock
Ein erstaunlich gut besetztes Feld mit 22 Teilnehmer krönte den gestrigen Club-Hock. Bei einem prachtvollen Sommerabend konnten die ehemaligen Radiatoren der Landstrasse ihren Resümee`s folgen.
Ich habe mir mal überlegt wie in der aktuellen Besetzung anhand der Fotos ein Zieleinlauf aussehen könnte:
1. Hans Bachmann, Fotofinish
1. Beat Bucher, Fotofinish
2. Daniel Hediger, zeitgleich
3. Rolf Plüss
4. Kurt Kaiser
5. Renato Bevilacqua, ohne Strom
6. Hansi Zimmerli
7. Roman Cuel
8. Enrico Meier, auf Ferrari
9. Emil Müller
10. Paul Rubeli, Spurtsieger des Feldes
Der Rest ex aequo im geschlossenen Feld.
Proteste sind möglich!
Mit dem Eifer auf eine rachvolle Revanche am nächsten Club-Hock. Mausi
Ein erstaunlich gut besetztes Feld mit 22 Teilnehmer krönte den gestrigen Club-Hock. Bei einem prachtvollen Sommerabend konnten die ehemaligen Radiatoren der Landstrasse ihren Resümee`s folgen.
Ich habe mir mal überlegt wie in der aktuellen Besetzung anhand der Fotos ein Zieleinlauf aussehen könnte:
1. Hans Bachmann, Fotofinish
1. Beat Bucher, Fotofinish
2. Daniel Hediger, zeitgleich
3. Rolf Plüss
4. Kurt Kaiser
5. Renato Bevilacqua, ohne Strom
6. Hansi Zimmerli
7. Roman Cuel
8. Enrico Meier, auf Ferrari
9. Emil Müller
10. Paul Rubeli, Spurtsieger des Feldes
Der Rest ex aequo im geschlossenen Feld.
Proteste sind möglich!
Mit dem Eifer auf eine rachvolle Revanche am nächsten Club-Hock. Mausi
06.07.2022 Heute Abend ist Club-Hock
Nach der Luganokonferenz geht es heute Abend weiter in Birsfelden. Zahlreiche ehemalige Radsportler treffen sich zum monatlichen Club-Hock. Eine Mitgliedschaft ist nicht erforderlich, alle Freunde des Radsportes sind willkommen.
Ab 18 Uhr im Rest. Hard in Birsfelden, gratis Parkplätze vorhanden.
Der Vorstand des RRCB freut sich viele ehemalige anzutreffen. BW
Am 26.Juli besucht der RRCB die Rennbahn-Oerlikon. Den Flyer dazu hat uns Marcel Segessemann zur Verfügun gestellt. Anmeldung für Oerlikon
Nach der Luganokonferenz geht es heute Abend weiter in Birsfelden. Zahlreiche ehemalige Radsportler treffen sich zum monatlichen Club-Hock. Eine Mitgliedschaft ist nicht erforderlich, alle Freunde des Radsportes sind willkommen.
Ab 18 Uhr im Rest. Hard in Birsfelden, gratis Parkplätze vorhanden.
Der Vorstand des RRCB freut sich viele ehemalige anzutreffen. BW
Am 26.Juli besucht der RRCB die Rennbahn-Oerlikon. Den Flyer dazu hat uns Marcel Segessemann zur Verfügun gestellt. Anmeldung für Oerlikon
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05.07.2022 Peter Zimmerli zum 85.Geburtstag
Lieber Peter Du hast die Kategorie M85 erreicht und bist ab sofort startberechtigt bei den Weisen. 1953 bist Du im RRCB eingetreten und hast als Junior bereits dein Talent als Rennfahrer mit Spitzenrangierungen unter Beweis gestellt. Als Amateur B und bald auch Amateur A warst Du gefürchtet im Feld und man fuhr nicht gern mit Dir auf die Zielgerade, denn als Bahnfahrer im Fach Sprinter, warst Du sehr nahe am Zielstrich gebaut. Als Mitglied im Bahn-Nationalkader und gar einer Qualifikation für die Olympiade 1960 in Rom, führte Dich der Weg aber nicht nach Rom, sondern ins Spital, wegen eines grässlichen Unfalles mit einem offenen Oberschenkelbruch. Nichts konnte Dich vom Velovirus abbringen und Zeit Lebens pflegtest Du leidenschaftlich deinen Radsport, nebst Beruf mit eigener Firma und Familie. Du gründeste für Dich den Tag des Herrn, das heisst der Samstag war für deine Trainingsausfahrten unantastbar reserviert. In den 70ziger Jahren waren unsere gemeinsamen Samstag- Trainingsfahrten eine gute Gewohnheit geworden, wir waren jung, wild und schö... äh schnell und ich musste mir den scharfen Pfiff aneignen, um die Dörfchen im Elsass von Leuten samt Dorfpfarrer frei zu pfeifen, wenn wir im TGV-Tempo durch die Hauptstrasse bretterten. Legendär auch die Samstagausfahrten mit der ganzen Saubande Basler Rennfahrer, angeführt von Bandenführer Peter Abt, wir waren jung, wild und schö... äh schnaufend. Bis vor kurzem konntest Du immer noch mit deinem Bruder Hansi die Samstagausfahrten pflegen. Das gib es selten, dass sich Brüder über ein ganzes Leben so gut verstehen. Leider hat Dich das Schicksal mit medizinischen Problemen in den letzten zwei Jahren arg gebeutelt, was Dich auch zwang nach 15 Jahren das Präsidentenamt abzugeben. Aber der Club-Hock ist Dir immer noch wichtig und hat einen festen Platz in deinem zur Zeit umfangreichen täglichen Therapieprogramm. Nun sind wir nur noch willig, gezähmt und schön in der Altersmilde. |
Die besten Wünsche zum 85.Geburtstag sollen Dich mit der Hoffnung auf ein gesundheitliches Comeback begleiten. Der Radrennclub Basel und alle Freunde des Radsportes. BW |
Querschnitt durch dein Radsportleben, arrangiert durch Bummi
03.07.2022 Korrektur Streckenplan für Fivian-Tour
Geschätzte/r Fahrerin und Fahrer
In der Beilage der richtige Streckenplan vom kommenden Donnerstag, 07.07.2022
10.00 Abfahrt beim Velodrome Grenchen, alle in ROT
Wer noch kein DT Trikot hat meldet sich sofort bei mir, ev. habe ich noch eine Grösse für Dich.
Sportlicher Gruss und bis Donnerstag und eben Sorry für die erste Route, die nur 2 Personen aufgefallen ist !!
Geschätzte/r Fahrerin und Fahrer
In der Beilage der richtige Streckenplan vom kommenden Donnerstag, 07.07.2022
10.00 Abfahrt beim Velodrome Grenchen, alle in ROT
Wer noch kein DT Trikot hat meldet sich sofort bei mir, ev. habe ich noch eine Grösse für Dich.
Sportlicher Gruss und bis Donnerstag und eben Sorry für die erste Route, die nur 2 Personen aufgefallen ist !!
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02.07.2022 Wie baut man eine Rennbahn...
Unser Daniel Düsentrieb, Jörg Hänggi, welcher auf der ganzen Welt grosse Projekte wie Staudämme, Brücken, Paläste etc. konstruiert hatte, ist immer noch technisch kreativ und konstruiert uns eine Rennbahn welche man von 166 m auf 200 m verlängern kann. Das kenne ich selber vom Sprint, wenn ich ihn auf 500 m anziehe wird er schliesslich gefühlte 1000 m lang. Mit einem eingeschobenen Stück Bahn wird die Längenänderung verändert. Aber das muss technisch natürlich stimmen weil eine Rennbahn verschiedene Steigungswinkel enthält. |
Interessant die Berechnungen mit 38 verschiedenen Winkelblanken, damit die Bahn ein harmonisches Steigungsprofil erhält ohne Spalten dazwischen. In Basel würde man sagen, Bahn mit Tramschinen. Für die Berechnung dieser 38 Steigungsplanken, ist Jörg mathematisch zwei Tage unterwegs am Schreibtisch, ich rechne mit verrechnen. Siehe die Profile unten im Bild. Jetzt macht sich unser Daniel Düsentreib an die nächste Erfindung, eine Rennbahn mit einem Bergpreis. BW |
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01.07.2022 Die Tour im Gesamtüberblick auf der heutigen BAZ
29.05.2022 / 15:32 Uhr Marc Hirschi fährt die Tour de France
Eine Supermeldung haben wir von Marcel Segessemann erhalten, welcher sogar die Schmetterlinge der Frauen hört. So teilt er uns mit , bevor es Marc Hirschi selber überhaupt weiss:
Marc HIRSCHI fährt die TOUR DE FRANCE . Er ist im Team an Stelle von Matteo Trentin aufgeboten worden. Trentin hat einen positiven CoVId Test abgelegt.
Gruss Marcel
Eine Supermeldung haben wir von Marcel Segessemann erhalten, welcher sogar die Schmetterlinge der Frauen hört. So teilt er uns mit , bevor es Marc Hirschi selber überhaupt weiss:
Marc HIRSCHI fährt die TOUR DE FRANCE . Er ist im Team an Stelle von Matteo Trentin aufgeboten worden. Trentin hat einen positiven CoVId Test abgelegt.
Gruss Marcel
28.06.2022 Zweite Veteranen Velo-Tour mit Herbert Fivian
Die Veteranen-Szene lebt, dank Herbert Fivian. Der zähe Hund aus Büren mit der Lebens-Philosophie "Wenn ich nicht trainieren gehe, bin ich einfach müde", bietet sein vorbildliches Lebensrezept auch für seine Zeitgenossen an, welche noch Freude am Velofahren haben.
So wir die zweite Tour von Vieren ausgeschrieben mit der Empfehlung von Dr. Oetker, seinen Hintern zu bewegen und umgehend den Tripp anzumelden. BW
Die Veteranen-Szene lebt, dank Herbert Fivian. Der zähe Hund aus Büren mit der Lebens-Philosophie "Wenn ich nicht trainieren gehe, bin ich einfach müde", bietet sein vorbildliches Lebensrezept auch für seine Zeitgenossen an, welche noch Freude am Velofahren haben.
So wir die zweite Tour von Vieren ausgeschrieben mit der Empfehlung von Dr. Oetker, seinen Hintern zu bewegen und umgehend den Tripp anzumelden. BW
Liebe Freunde und Bekannte von † Fritz Brühlmann
Nach Absprache mit Daniel Gisiger, bzw. swiss-cycling stehen nun die Eckdaten für die Abschlussfeier zu Ehren von Fritz Brühlmann fest:
Am Freitag, 7. Oktober 2022 werden wir im Tissot Velodrome Grenchen diese Feier abhalten.
Ab 15 Uhr ist der Eintritt in den Innenraum der Radrennbahn für euch offen, auf der Bahn werden die Kader-Bahnfahrer von swiss-cycling noch trainieren.
Im Innenraum werden Bilder von Fritz an seine Zeit als Mechaniker und seine letzten Jahre erinnern.
Ca. 15.30 Uhr starten die Fahrer zu einem Rennen, dem «Fritz Brühlmann-Memorial».
Ca 16 Uhr werden wir mit der Abschiedsfeier beginnen. Der genaue Ablauf steht noch nicht fest, wir sind am Vorbereiten.
Es wird einen Getränkeausschank geben, kleine Verpflegung wird bereit sein.
Eine Anmeldung an die Mailadresse (sergio.gerosa@gmx.ch) ist nicht zwingend, hilft uns aber, die Vorbereitungen einfacher zu gestalten. Ihr werdet ein paar Tage vor dem Anlass noch einen Reminder erhalten.
Mit besten Wünschen für einen schönen Sommer und mit herzlichen Grüssen Toni Banfi, Daniel Gisiger, Marc Locatelli und Sergio Gerosa
PS: Unten nochmals die Todesanzeige für die Abdankung vom nächsten Freitag in Lohn/SH
Nach Absprache mit Daniel Gisiger, bzw. swiss-cycling stehen nun die Eckdaten für die Abschlussfeier zu Ehren von Fritz Brühlmann fest:
Am Freitag, 7. Oktober 2022 werden wir im Tissot Velodrome Grenchen diese Feier abhalten.
Ab 15 Uhr ist der Eintritt in den Innenraum der Radrennbahn für euch offen, auf der Bahn werden die Kader-Bahnfahrer von swiss-cycling noch trainieren.
Im Innenraum werden Bilder von Fritz an seine Zeit als Mechaniker und seine letzten Jahre erinnern.
Ca. 15.30 Uhr starten die Fahrer zu einem Rennen, dem «Fritz Brühlmann-Memorial».
Ca 16 Uhr werden wir mit der Abschiedsfeier beginnen. Der genaue Ablauf steht noch nicht fest, wir sind am Vorbereiten.
Es wird einen Getränkeausschank geben, kleine Verpflegung wird bereit sein.
Eine Anmeldung an die Mailadresse (sergio.gerosa@gmx.ch) ist nicht zwingend, hilft uns aber, die Vorbereitungen einfacher zu gestalten. Ihr werdet ein paar Tage vor dem Anlass noch einen Reminder erhalten.
Mit besten Wünschen für einen schönen Sommer und mit herzlichen Grüssen Toni Banfi, Daniel Gisiger, Marc Locatelli und Sergio Gerosa
PS: Unten nochmals die Todesanzeige für die Abdankung vom nächsten Freitag in Lohn/SH
27.06.2022 Kids auf der offenen Rennbahn Oerlikon
Nun sind die Grosspapis unter uns gefragt, wenn das Grossmami erzählt, der Grosspapi war mal ein fescher Radrennfahrer, ich kann mich noch schwach erinnern. Deshalb jetzt eure Enkel anmelden, dann kommt es wieder zum Duell bekannter Namen, einfach mit einem Generationensprung dazwischen.
Es ist erlaubt die Enkel unter RRCB anzumelden. Viel Spass beim Bangen und Fanen! BW
Nun sind die Grosspapis unter uns gefragt, wenn das Grossmami erzählt, der Grosspapi war mal ein fescher Radrennfahrer, ich kann mich noch schwach erinnern. Deshalb jetzt eure Enkel anmelden, dann kommt es wieder zum Duell bekannter Namen, einfach mit einem Generationensprung dazwischen.
Es ist erlaubt die Enkel unter RRCB anzumelden. Viel Spass beim Bangen und Fanen! BW
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25.06.2022 Dankesworte des Präsidenten Bummi (Werner Baumgartner)
Ich bin gerührt von den tollen und spannenden Berichten mit denen unsere Clubzeitung durch diverse Leute immer wieder gefüttert wird, wie: Rundfahrtenberichte, Vorschläge für Tourenbesuche, Insidermeldungen, Radsportnachrichten, Interviews, Historische Rückblicke usw. Der Dank gehört auch unserem Mausi, welcher die Textperlen koordiniert, anmoderiert, kommentiert, gratuliert, kondoliert und illustriert, meist mit einer Brise Humor und Schalk versehen. In meinem und im Namen des RRCB, möchte ich allen Schreibern und Berichterstatter wieder einmal DANKE sagen für Ihr Engagement zur Belebung unserer Club-Zeitung! Für mich ist unsere Clubzeitung das führende Organ in Sachen Radsport. Liebe Grüsse Bummi |
Werner Baumgartner
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23.06.2022 Rückblick 45. Jura-Derby in Boningen
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22.06.2022 Besuch der TdF in der Schweiz bei Cossonay
Remo von Däniken empfiehlt uns den Besuch der TdF in Cossonay. Mit gekonntem Insiderwissen dirigiert er uns an den interessantesten Beobachtungspunkt des Geschehens um die TdF Etappe in der Schweiz mit Ziel Lausanne. Inklusive Zugverbindungen informiert uns der perfekte Reiseleiter wie man am effizientesten die grösstmögliche Ausbeute am grössten Radrennen der Welt erzielen kann. Siehe untere Informationen. BW
Remo von Däniken empfiehlt uns den Besuch der TdF in Cossonay. Mit gekonntem Insiderwissen dirigiert er uns an den interessantesten Beobachtungspunkt des Geschehens um die TdF Etappe in der Schweiz mit Ziel Lausanne. Inklusive Zugverbindungen informiert uns der perfekte Reiseleiter wie man am effizientesten die grösstmögliche Ausbeute am grössten Radrennen der Welt erzielen kann. Siehe untere Informationen. BW
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Einige Unterlagen zur TdF Etappe vom Samstag 9. Juli 2022 nach Lausanne. Dole – Lausanne 186.3 Km. Gebirgige Juraetappe. Lausanne nicht zu empfehlen da Verkehrsprobleme auftreten werden und auch kein Durchkommen in den Zielbereich möglich sein wird.
Mein Vorschlag aus Erfahrung: Besuch in Cossonay-Ville ca. 29 Km. vor Lausanne. Cossonay-Ville ist sehr gut erreichbar und nach der Durchfahrt auch problemlos zu verlassen. Man ist am ganzen Spektakel näher dran. In der Gruppe verliert man sich weniger, die Einkehrmöglichkeiten sind besser und und und. Anreise mit der Bahn – Olten ab 10:02 Uhr Gleis 3 / Yverdon an 11:21 Uhr Gleis 2 / Yverdon ab 11:28 Uhr Gleis 2 / Cossonax-Penthalaz an 11:47 Uhr / Cossonay-Penthalaz funi ab 11:50 Uhr / Cossonay-Ville an 11:53 Uhr Anreise ab Basel SBB ab 09:14 Uhr Gleis 15 / Olten an 09:48 Uhr Gleis 12 oder Basel SBB ab 09:25 Uhr Gleis 9 / Olten an 09:55 Uhr Gleis 12. Bei Variante 1 ruhigeres Umsteigen. Rückreisemöglichkeit Halbstundentackt. Marschtabelle für Cossonay-Ville – Reklamekolonne ca. ab 15:00 Uhr / Rennen ca. ab 16:50 Uhr. Siehe Grafik rechts. Alle lösen die Billetes selber. Mit sportlichen Grüssen Remo |
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19.06.2022 Attraktive Angebote auf der Rennbahn Oerlikon
Oldtimer trifft Oldtimer. Mit einer amüsanten Rückblende wird zurück reflektiert auf unsere Jahrgänge in allen Belangen, dazu aktueller Radsport im offenen Oval und jede Menge Festwirtschaft, am Dienstag 21. Juni in Oerlikon. Dokumente zum vergrössern anklicken. BW
Oldtimer trifft Oldtimer. Mit einer amüsanten Rückblende wird zurück reflektiert auf unsere Jahrgänge in allen Belangen, dazu aktueller Radsport im offenen Oval und jede Menge Festwirtschaft, am Dienstag 21. Juni in Oerlikon. Dokumente zum vergrössern anklicken. BW
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18.06.2022 Abdankung und Nachruf Fritz Brühlmann
Liebe Freunde und Bekannte von Fritz
Wie ihr der beigelegten Todesanzeige entnehmen könnt, findet die Urnenbeisetzung mit anschliessendem Abdankungsgottesdienst am,
Freitag, 1. Juli um 13.30 Uhr auf dem Friedhof Lohn statt.
Im Lauf des August werden wir noch eine separate Abschiedsfeier in Grenchen, genauer in der Radrennbahn, abhalten. Das genaue Datum und weitere Details werden noch festgelegt, und ihr werdet alle schnellstmöglichst informiert.
Es sind keine Anmeldungen erforderlich. Jede und Jeder, die von Fritz Abschied nehmen möchte, soll das auf die ihr oder ihm zusagende Weise tun.
Wir wünschen euch ein schönes Wochenende
Toni, Marc, Sergio
Liebe Freunde und Bekannte von Fritz
Wie ihr der beigelegten Todesanzeige entnehmen könnt, findet die Urnenbeisetzung mit anschliessendem Abdankungsgottesdienst am,
Freitag, 1. Juli um 13.30 Uhr auf dem Friedhof Lohn statt.
Im Lauf des August werden wir noch eine separate Abschiedsfeier in Grenchen, genauer in der Radrennbahn, abhalten. Das genaue Datum und weitere Details werden noch festgelegt, und ihr werdet alle schnellstmöglichst informiert.
Es sind keine Anmeldungen erforderlich. Jede und Jeder, die von Fritz Abschied nehmen möchte, soll das auf die ihr oder ihm zusagende Weise tun.
Wir wünschen euch ein schönes Wochenende
Toni, Marc, Sergio
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16.06.2022 Andy Güdel verstorben
Wie wir erst jetzt erfahren haben ist Andy Güdel am 7.Februar in Morges, einen Monat vor seinem 90. Geburtstag verstorben. Die Tochter hat uns folgendes mitgeteilt: Mein Vater verbrachte ca. 15 Monate in Morges bei Lausanne im Altersheim. Er Hatte sich von einer Oberschenkelfraktur und Corona, nicht mehr erholen können, er ist friedlich im Beisein seiner Lebensgefährtin eingeschlafen. Mit Andy Güdel verliert der RRCB ein Urgestein des RRCB. Andy war 37 Jahre Präsident des RRCB und schon lange eine RRCB-Legende. Denn als im 1998 in Innsbruck, die Gletschermumie Ötzi kurz zum Leben erweckt werden konnte, war seine erste Frage " Ist der Güdel Andy immer noch Präsident des Radrennclub Basel". Mit seinem Bruder Rene Güdel war Andy die ganz grossen "Reisser" im RRCB. Andy hatte für die Vorstandsarbeit als Präsident extra erlernt Schreibmaschine zu schreiben und war stets für kreative Projekte im Verein zu haben. Noch bis vor 3 Jahren konnte Andy den RRCB sporadisch bei den Club-Hock`s oder GV`s besuchen und mit Erinnerungen über das Clubleben aufwarten. Nun ist die Zeit der Erinnerung angebrochen an die grosse Güdel-Dynastie welche den RRCB über Jahrzehnte im Hoch gehalten hatte. Den Angehörigen spricht der RRCB und alle Freunde des Radsportes unser tiefstes Beileid und Dank aus. BW |
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15.06.2022 Rene Nussbaumer zum 75. Geburtstag
Lieber Rene, knapp verfehlt habe ich deinen 75.Geburtstag, den Du gestern am 14.Juni feiern durftest. Das darfst Du mit Stolz, denn Du hast alles im Leben gemeistert wie Ausbildung, Beruf, Militär, Fasnacht und Familie. Für den RRCB hast Du in den 60ziger Jahren sogar einen Baslermeister-Titel eingefahren. Dazu habe ich einen feinen Typen viele Jahre als Trainingskollegen erfahren dürfen. Wir sind bei den Militär-Radfahrern im Dienste des Landes im Schützengraben gelegen und als "Aktivdienst`ler" für die Flugplatzbewachung haben wir sogar geschworen dem virtuellen Feind schwere Verluste zu zufügen. Viele Kaffeestunden haben wir in der Roche in meinem Labor verbracht und wir sprachen nicht vom fischen. Aber Fischzucht war ein grosses stilles Hobby von Dir. Ich erinnere mich an die diffizilen Schleierfische, wegen dessen Du die Wohnung für 10 Jahre nicht renovieren konntest, sie wären eingegangen vom Farbgeschmack. Aber umso farbiger war deine Affinität zur Balser Fasnacht, wo Du als Tambour mindesten 1x im Jahr ein Dreitage-Rennen "russen" (für Zürcher und Berner = trommeln) durftest. Nun sind wir in der Altersmilde und die Gesundheit und das Familienleben sollen Priorität erhalten. Der Radrennclub Basel und alle Freunde des Radsportes wünschen Dir für die weitere Zukunft viel Glück und Zufriedenheit in allem was Du anpackst. Mausi |
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10.06.2022 Fritz Brühlmann verstorben
Wie ich eben von Marcel Segessemann erfahren habe, ist unser National-Mechaniker Fritz Brühlmann gestern verstorben. Mit diesem radsportlichen Denkmal verbinden sich nun zahlreiche Erinnerungen ganzer Generationen von Radrennfahrern. BW Marcel Segessemann schreibt uns dazu: Soeben erfahre ich, dass Fritz Brüllmann gestern verstorben ist. Wie ich auch der Clubzeitung des RRC Basel lese war schon einmal einen Artikel erschienen. Ich hatte im Jahre 2020 bereits einen „Lebenslauf“ auf den Radsportseiten niedergelegt. Ich war ja 10 Jahre mit ihm und Daniel Gisiger an diversen Junioren und Weltcup, sowie Weltmeisterschaften dabei. Hier noch der Original Artikel aus dem Jahre 2020 zum Geburtstag von Fritz: http://www.radsportseiten.net/txtzfiche.php?berid=38222 |
Liebe Freunde und Bekannte von Fritz
Wenige Wochen vor seinem 86. Geburtstag ist Fritz Brühlmann am 9. Juni gestorben. Er verspürte gestern Donnerstagmorgen ein Unwohlsein, wurde sofort medizinisch betreut und ist wenige Stunden später in fürsorglicher Begleitung der Palliativmediziner am Unispital Zürich verstorben. Fritz musste nicht leiden. Gesundheitlich war nicht mehr alles perfekt, seine Schritte wurden kürzer, sein Bewegungsradius kleiner. Ungebrochen aber war sein Interesse am Radsport. Fritz war bestens informiert über die vielen Rennen, die er am TV verfolgte. Ein kleines Beispiel vom gemeinsamen TV-Gucken im März dieses Jahres. Der GP E3 in Harelbeke ist im Ziel. Der knappe Kommentar von Fritz zum dritten Platz von Stefan Küng: «Das Finale isch de Stefan guet gfahre.» In seinen Augen sahen wir Freude und auch Stolz. Die Schweizer Radrennfahrer verfolgte Fritz aufmerksam, und er freute sich über ihre guten Leistungen. Schliesslich hatte er sie alle gekannt aus der Zeit, als er Daniel Gisiger beim Aufbau des Projekts Bahnvierer zur Seite stand. An diese Zeit hat Fritz sich gerne erinnert, eine Zeit, die ihm viel Freude gebracht hat. Nun ist Fritz ist gegangen. Unser Freund, manchmal väterlicher Berater, manchmal fordernder Trainer, manchmal schweigender Beobachter. Wir sind traurig. Toni Banfi, Marc Locatelli und Sergio Gerosa |
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05.06.2022 Für Maya Baumgartner
Sie rettet mir manchmal das Leben, mit liebem Dank für das jeweils feine Essen, Bruno
Sie rettet mir manchmal das Leben, mit liebem Dank für das jeweils feine Essen, Bruno
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05.06.2022 Senioren-Touren mit Herbert Fivian
Sie sind die letzte Bastion der wie Kruppstahl gehärteten ehemaligen Radrennfahrer, welche sich noch an Distanzen zwischen 80 - 120 Km wagen. Vom RRCB sind unser Peter Gisler gemeldet, welcher zur Sprintvorbereitung noch einige Club-Kollegen benötigt, tempofeste Roller bevorzugt. Damit die Gentlemen ihren Charme ausspielen können, fährt auch die uns bestens bekannte Monique Segessemann mit, auf ihrem Territorium im schönen Seeland dürfte Monique ein Heimspiel haben. Info und Anmeldung an: hfivian@gmail.com |
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Plan der Tour vom 09.06.2022 
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03.06.2022 Oerlikon wir kommen...
Mit einem tollen gemeinsamen Besuch auf der Rennbahn Oerlikon zeigt der RRCB Präsenz. Wir werden alle gemeinsam das Steherrennen bestreiten, auf der Steh-Tribüne versteht sich. Damit bietet der RRCB eine gesellschaftliche Aktivität an, die mit Radsport pur verbunden ist. BW
Mit einem tollen gemeinsamen Besuch auf der Rennbahn Oerlikon zeigt der RRCB Präsenz. Wir werden alle gemeinsam das Steherrennen bestreiten, auf der Steh-Tribüne versteht sich. Damit bietet der RRCB eine gesellschaftliche Aktivität an, die mit Radsport pur verbunden ist. BW
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01.06.2022 Es wurde clubmässig gehockt
16 Starter wagten den Einsatz auf dem Rundkurs, denn die Gespräche jagten rund um den Tisch. Es gab Wertungen und Bewertungen diverser Thematik und allgemein wurde über mangelhafte Form geklagt, was wahrscheinlich am klagen liegt. Dass wir nicht mehr die jüngsten sind, zeigt sich auch darin, dass der RRCB über ein eigenes weisses päpstliches Papamobil verfügt, mit dem für die Dienstältesten Peter und Jörg, durch den päpstlichen Nuntius Brunikus, ein Bring- und Holservice besteht. Die Queen ist neidisch and not amused ob des RRCB-Services. Für den nächsten Monat stehen keine besonderen clubinternen Ereignisse an, aber mit der TdS Ankunft am 13.Juni in Aesch und dem GP Oberbaselbiet am 7.August sind radsportliche Highlights in der Region in Sicht. Der nächste Club-Hock fällt auf Mittwoch den 5.Juli Man wünscht eine gute Übergangszeit mit vielen Kilometern. BW |
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01.06.2022 Heute Abend ist Club-Hock
- Startnummernausgabe 18 Uhr, Lizenkontrolle und Garderobe im Rest. Hard in Birsfelden. - 100 Runden um den Tisch mit Verpflegungszone - Jede Runde Wertung - Jeder fährt auf eigene Rechnung - Kategorien: Senioren, Veteranen und Zombies - Allenfalls herumliegende Gebisse sind nach dem Rennen diskret zu entfernen. Der RRCB-Vorstand freut sich auf ein buntes Starterfeld! BW |
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29.05.2022 Helferdienste GP Oberbaselbiet
Endlich der Nachlass, dem Radsport etwas zurück zu geben. Jahrelang durften wir Rennen fahren und wurden gesichert und betreut durch Leute die sich als Streckenposten oder bei der Jury für den Radsport engagierten. Nun rücken wir nach und betreuen unsererseits die Dienste, damit junge Rennfahrer unserem geliebten Radsport huldigen können.
Mit den unteren Meldeformularen holt man sich den Ablass, den moralischen Olymp des Radsportes zu erreichen und einen göttlichen Status zu erlangen.
Man sieht sich an der Himmelspforte am 7.August beim GP Oberbaselbiet, zur Heiligsprechung. BW
Endlich der Nachlass, dem Radsport etwas zurück zu geben. Jahrelang durften wir Rennen fahren und wurden gesichert und betreut durch Leute die sich als Streckenposten oder bei der Jury für den Radsport engagierten. Nun rücken wir nach und betreuen unsererseits die Dienste, damit junge Rennfahrer unserem geliebten Radsport huldigen können.
Mit den unteren Meldeformularen holt man sich den Ablass, den moralischen Olymp des Radsportes zu erreichen und einen göttlichen Status zu erlangen.
Man sieht sich an der Himmelspforte am 7.August beim GP Oberbaselbiet, zur Heiligsprechung. BW
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28.05.2022 Rennbahn Oerlikon mit Silvan Dillier
Am Kommenden Dienstag, den 31.Mai geht in Oerlikon wieder die Post ab. Im Mittelpunkt steht der wieder erstarkte Silvan Dillier, mit dem wir einst bei Paris - Roubaix mit bangten um einen hervorragenden 2.Platz. Nun hat Dillier die Bahn entdeckt und am nächsten Dienstag kann man 1:1 mit Dillier, mit fiebern. Wir wünschen Silvan Dillier und dem fleissigen Veranstalter viel Wetterglück und Erfolg in allen Belangen. BW |
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24.05.2022 Ein Basler Radprofi ?
Der Basler Ex-Profi Peter Abt machte mich mit dem unteren Artikel auf einen neu aufstrebenden Basler Profi aufmerksam. Von Wegen keine Strassenfahrer in Basel. Klammheimlich hat sich Jakob Klahre an die oberste Kategorie hochgedient und die schlafende Radsportpresse überrascht mit seinen ausserordentlichen Fähigkeiten auf professionellem Niveau zu bestehen. Nur wenigen Menschen ist es möglich einen solchen Level zu erreichen. Nun hat es Jakob Klahre geschafft und verweist auf die speziellen Umstände als Städter ein regelmässiges Radtraining absolvieren zu können. Für diesen städtischen know how eines Radtrainings, gibt es nur noch wenige Überlebende, die Bande des RRCB. BW Zur originellen Webseite von Jakob Klahre: Jakob Finn Klahre – Radsportler und Barista (jfk-racing.ch) |
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Quelle. Basel aktuell 05-2022
23.05.2022 Brühwarmer Bericht von Stephan Kainersdorfer (22:52 Uhr)
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Ellen van Dijk hat es geschafft. Sie verbesserte heute Abend den alten Stundenweltrekord um fast einen Kilometer auf 49,254 m. Schnell gestartet, war die Holländerin immer auf Kurs. Nach rund 40 Minuten betrug der Vorsprung auf die Marschtabelle drei Runden bzw. mehr als eine Minute, was ein momentales Stundenmittel von 49,4 km ergab. Wie vermutet musste sie im letzten Drittel dem Effort Tribut zollen, denn es war in den letzten Runden offensichtlich, dass die vormals gefahrenen Rundenzeiten von 17,9 bis 18,1 Sekunden nicht mehr drin lagen. Wegen dem beruhigenden Vorsprung konnte sie es sich leisten mehrmals über 18,4 bzw. 18,5 Sekunden pro Runde zu liegen. Schlussendlich war sie geschafft, aber der Rekord auch eine tolle Leistung, die von einem überraschend zahlreichen Publikum mit stehendem Applaus gewürdigt wurde. Aktuell aus Grenchen, Grüssli Stephan Siehe auch ausführlicher Bericht von Marcel Segessemann auf Radsportseiten.net: Ellen Van Dijk fährt im Tissot Velodrome Grenchen einen neuen Stundenweltrekord (radsportseiten.net) |
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23.05.2022 Offene Rennbahn Oerlikon
Perfektes Sommerwetter, 60 Fahrer und Fahrerinnen auf der Bahn, zwei attraktive Steherrennen mit 6 Teams, über 800 Zuschauer. Das war am letzten Dienstag. Der Traumstart in die Saison 2022! Es darf so weitergehen in der ältesten regelmässig betriebenen Sportarena der Schweiz. Trockenes Wetter vorausgesetzt beginnt der Rennabend am nächsten Dienstag um 18.45 Uhr. Wettergott Petrus scheint aber beim Verfassen dieses NewsLetters noch etwas unschlüssig zu sein welches Programm er aufziehen wird. Auskünfte bei zweifelhafter Witterung ab 16 Uhr über Telefon: +41 44 311 25 61 oder auf www.rennbahn-oerlikon.ch Oder via Facebook: www.facebook.com/pg/OffeneRennbahnOerlikon . Auf der neu gestalteten Rennbahn-Homepage sind übrigens jeweils ab Dienstagnacht die aktuellen Resultate aufgeschaltet. |
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22.05.2022 Ferrari roter RRCB-Spaziergang
Enrico und Nelly Meier hatten eingeladen und 20 Ferrari-Rotsöckler und Hund Sina sind dem Aufruf gefolgt, um den RRCB-Spaziergang zu zelebrieren. Treffpunkt war der Kronenhof in Bättwil, wo mit grossem Hallo königlich begrüsst wurde. Nach dem Klassenfoto durch unseren Fotografen Reto Wüest gab Enrico mit dem Kompass die Richtung zu unserer Wanderung vor. Bei idealen Temperaturen lernten wir die Auen und Wiesen um Bättwil zu schätzen und die Wandergruppe zerbröselte in Interessen-gemeinschaften wo kräftig drauflos "geschnättert" wurde. Alte Freunde wieder zutreffen um aufzufrischen "Weisch no..." gab ein gutes Lebensgefühl und sorgte für allgemeines Wohlbefinden. Man schlenderte gemütlich des Weges, bis wir abrubt vor einem ferrariroten Haus zum stillstand kamen. Da wurden wir herzlich begrüsst von Nelly welche uns Gastfreundschaft gewährte, es lag ein Hauch von Michael Schuhmacher in der Luft. Im grosszügigen Garten war einladend aufgetischt, selbst der Pool war mit Wasser aufgefüllt, aber Rennfahrer sind wasserscheu. Ich setzte mich in die Ferrari-Lounge und in ferrari-eile waren die Gläser aufgefüllt. |
Enrico erzählte etwas über das selbsterbaute Haus mit den ferrariroten Backsteinen, während Nelly einen Ferrari-Speckgugelhopf servierte. Schliesslich öffnete Hausherr Enrico das Garagentor, wo das verheissungsvolle Gefährt namens Ferrari mit über 500 PS vor sich hin scharrte. Die Ikone selbst stand nun da, berührbar, spürbar und fühlbar, eine Augenweide und etwas ganz besonderes, es war reines Dynamit. Wie immer kam der Aufbruch, denn der Weg führte uns zum Kronenhof, wo in einem hellräumigen Séparée aufgetischt war. Schnell fanden alle einen Platz und die Bestellung, Mahlwerk und Gelächter ihren Lauf nahmen. Es wurde berichtet dass sich die Balken bogen, Hund Sina schüttelte nur den Kopf und schliesslich gewann die Aufbruchstimmung. Fragen zur nächsten Wanderung nahmen wir gerne entgegen, sie werden Motivation für weitere Anlässe sein. Der besondere Dank gilt unseren Gastgebern Nelly und Enrico Meier aus Bättwil, welche den tollen Apéro im schönen Garten inkl. der Route organisier haben !!! Monique und Marcel Segessemann sei der Besuch aus Biel ganz herzlich verdankt. BW |
Fotos von Reto Wüest, seine Arbeit sei herzlich verdank
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19.05.2022 Express, zum 70.Geburtstag von Henriette Guidali
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Schande über mich und es sei geklagt, jetzt habe ich doch glatt den 70.Geburtstag von Henriette Guidali vom 17. Mai vergessen. Nimm es leicht Harri, denn wer gratuliert schon einer 20-jährigen zum 70-zigsten.
Ich muss es aber wissen, warst doch Du es, die mir im gleichen Schulhaus, jeweils am Kiosk eine gezuckerte Tube Kondensmilch holte, damit ich unter dem Schulbank meinen Zuckerhaushalt hochhalten konnte. Unzählige Male haben sich unsere Wege gekreuzt und immer im gesellschaftlichen Umfeld des Radsportes. Mit dem Eintritt 1977 in den RRCB stehst Du im sagenhaften 45. Dienstjahr. Alle Phasen des Lebens haben wir durchlebt, die Camping-Ferien mit den Kindern in der Toscana und unzählige Feste als wir Nachbarn im Kleinbasel waren. Aufgefallen ist mir immer deine Ruhe, Du warst immer der stabile Fels, welcher uns hektischen Radsportler Orientierung gab. Nie griesgrämig oder hässig immer zuvorkommend und freundlich. Auch sportlich als Läuferin und auch Hobby-Radsportlerin stehst Du deinen Mann, der eigentlich André heisst. Nun habt ihr beide das Grosseltern Dasein erreicht und wir wünsche euch für den Lebensabend viel Glück und Freude mit euren Lieben. Der Radrennclub Basel und die Freunde des Radsportes gratulieren Dir ganz herzlich zum Geburtstag BRUNO |
Ganz für Harri
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19.05.2022 Stundenweltrekordversuch im Tissot Velodrome
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Ellen's Hour
Am Montag, 23. Mai 2022 greift die Niederländerin Ellen van Dijk den aktuellen Stundenweltrekord von Joss Lowden von 48.405 km an. Du kannst live dabei sein, wenn die Weltmeisterin im Zeitfahren eine neue Bestmarke des UCI Stundenrekord auf der Holzrennbahn setzt. Der Rekordversuch wird mit einer Live-Produktion weltweit übertragen und kann online unter trek.bike/EllenHourRecord gestreamt werden. Die Live-Produktion wird vor Ort von Trek-Segafredo-Star Lizzie Deignan und Radsport-Legende Jens Voigt kommentiert. Lass dir diesen Event nicht entgehen und komm ins Tissot Velodrome, um Ellen anzufeuern und diesen historischen Moment Live mitzuerleben. Die Veranstaltung beginnt um 17:00 Uhr und der Eintritt ist kostenlos. Ellen fährt für einen guten Zweck. Trek-Segafredo ist eine Partnerschaft mit der in der Schweiz ansässigen Wohltätigkeitsorganisation Greenhope eingegangen, welche Veranstaltungen organisiert, um krebskranken Kindern und ihren Familien glückliche und unbeschwerte Momente zu bereiten. Alle Zuschauer können Geld an Greenhope spenden, wobei Trek die während der Stunde gesammelten Spenden verdoppeln wird. |
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Wir freuen uns auf zahlreiche Zuschauer und einen unvergesslichen Event. Im Namen des Tissot Velodrome - Teams wünsche ich Ihnen einen schönen Nachmittag.
Herzliche Grüsse Elena von Ballmoos (Leiterin Marketing und Events)
Herzliche Grüsse Elena von Ballmoos (Leiterin Marketing und Events)
18.05.2022 Radsport Monumente
Augen auf mit Remo von Däniken, welcher auf den Spuren des Giro d`Italia forschte und dabei fündig wurde. BW
Remo schreibt uns dazu:
Weilte im Südtirol und habe noch ein kleines Andenken mitgebracht. Vor einer Woche am 10. Mai 2022 habe ich diese Fotos gemacht. Die vorletzte Etappe vom Giro am 28. Mai 2022 führt von Belluno auf den Fedaia-Pass. Davor muss der Pordoi-Pass überquert werden.
Die beigefügten Fotos zeigen das Coppi-Denkmal auf dem Pordoi.
Augen auf mit Remo von Däniken, welcher auf den Spuren des Giro d`Italia forschte und dabei fündig wurde. BW
Remo schreibt uns dazu:
Weilte im Südtirol und habe noch ein kleines Andenken mitgebracht. Vor einer Woche am 10. Mai 2022 habe ich diese Fotos gemacht. Die vorletzte Etappe vom Giro am 28. Mai 2022 führt von Belluno auf den Fedaia-Pass. Davor muss der Pordoi-Pass überquert werden.
Die beigefügten Fotos zeigen das Coppi-Denkmal auf dem Pordoi.
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Aus Wikipedia Fausto Coppi (* 15. September 1919 in Castellania; † 2. Januar 1960 in Tortona) war ein italienischer Radrennfahrer und dreifacher Weltmeister. Coppi, genannt „il Campionissimo“ („Weltmeister der Weltmeister“), war einer der erfolgreichsten und populärsten Radrennfahrer der Geschichte. Er gewann zweimal die Tour de France und fünfmal den Giro d’Italia. Die von ihm gegründete Rennradmanufaktur wurde 1994 samt den Markenrechten von Masciaghi übernommen. Radsport-Laufbahn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier konnte Fausto Coppi seinen ersten großen Erfolg im Alter von 20 Jahren feiern. Die Bedingung seiner Teilnahme war, dass er als Zweitfahrer und Unterstützer von Gino Bartali (1914–2000), der im Vorjahr Sieger des Giro geworden war, eingeplant wurde. Bartali stürzte jedoch bereits in der ersten Etappe und konnte den Wettbewerb nicht fortsetzen. Damit war der Weg für Coppi frei. In einem spannenden Rennen schaffte er es, als jüngster Fahrer, den Sieg davonzutragen. 1942 stellte er einen neuen Stundenweltrekord (45,871 km) auf, der 14 Jahre lang Bestand haben sollte, bis Jacques Anquetil ihn 1956 verbesserte. |
Später gestand Coppi ein, bei dieser Rekordfahrt mit Amphetaminen gedopt gewesen zu sein.[1] Seine vielversprechende Karriere wurde durch den Zweiten Weltkrieg unterbrochen, er wurde zur italienischen Armee eingezogen und kam in Afrika zum Einsatz. Hier wurde er durch englische Truppen gefangen genommen und kehrte 1945 aus dem Gefangenenlager wieder nach Italien zurück. Erst 1946 konnte er wieder Rennen fahren. Nach sieben Jahren Unterbrechung gewann er 1947 das zweite Mal den Giro d´Italia. Es folgte eine Erfolgsserie, die erst von Eddy Merckx übertroffen werden sollte. Zweimal, 1949 und 1952, gewann Coppi als erster Rennfahrer das begehrte „Double“, also nacheinander die Gesamtwertung von Giro d’Italia und Tour de France. Fünf Siege konnte der „Campionissimo“ insgesamt beim Giro einfahren, gemeinsam mit Alfredo Binda und Eddy Merckx hält er damit den Rekord. Fausto Coppi dominierte aber auch die schwersten Eintagesrennen, trotz einer gewissen Sprintschwäche: Er gewann fünfmal die Lombardei-Rundfahrt, dreimal Mailand–Sanremo und einmal Paris–Roubaix. Dazu wurde er 1953 Straßen-Weltmeister. Im selben Jahr wurde er von den Verantwortlichen der Tour de France nicht eingeladen, da sie befürchteten, dass durch die Dominanz Coppis das öffentliche Interesse an der Tour nachlassen würde. |
17.05.2022 Jura-Derby mit dem VC Boningen
Hinweis auf das Jura-Derby in Boningen vom kommenden Pfingstwochenende, am Samstag 4.Juni und Montag 6.Juni. BW
Impressionen vom Jura-Derby (Fotos anklicken)
Hinweis auf das Jura-Derby in Boningen vom kommenden Pfingstwochenende, am Samstag 4.Juni und Montag 6.Juni. BW
Impressionen vom Jura-Derby (Fotos anklicken)
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12.05.2022 Heute Anmeldeschluss für den RRCB-Spaziergang vom Sonntag 22.Mai
In der ganzen Stadt sind Spazierstöcke und rote Wander-Socken ausverkauft. Doch wer am heiligen Spaziergang des RRCB teilnehmen möchte, kann sich heute noch anmelden. Eine Mitgliedschaft ist nicht notwendig auch Verwandte und Zugewandte, sowie alle Freunde des Radsportes sind uns herzlich Willkommen. Anmeldeliste |
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11.05.2022 Endlich eine ungestörte Bahnsaison in Oerlikon
Für die Bahnfahrer des RRCB, steht im Kabinenhof eine grün gestrichene Kabine zur Verfügung. Zum vergrössern untere Dokumente anklicken. BW
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08.05.2022 Berner Rundfahrt
Von Bruno Wüest Lyss 7.Mai 2022, durch eine logistische und zufällige Konstellation, hatte ich die Gelegenheit bei Start und Ziel der Berner-Rundfahrt herum zu stöbern. Es war dies seit dem letzten Riehener-Kriterium erstmals wieder ein Besuch an einem Radrennen. Obwohl im Kanton Bern, traf ich doch noch einige wenige aus dem Radsport bekannte Gesichter an. Allen voran Marcel Segessemann welcher extra von Biel angereist ist, um uns in reiner Rennatmosphäre zu treffen. Natürlich kannte Marcel einige weitere Radsportpersönlichkeiten wie z.B. Daniel Gisiger oder auch den Präsident des Kantonalverbandes Bern. Von Cycling beider Basel war Andreas Wild mit seiner fleissigen Frau Graziella zugegen, während Bruno Wüest mit einem Fotoapparat herum stolperte. |
Ich wollte optisch ein bisschen die Rennatmosphäre einfangen und selbstverständlich kam es auch zu einer Bratwurst im Festzelt. Es ist gezwungenermassen schon so, dass man im Fahrerfeld niemand mehr kennt, es sind mittlerweile zwei Radsportgenerationen dazwischen, was wollen sie alter Mann. Aufgefallen ist mir das Topmaterial und Scheibenbremsen werden offensichtlich Standard. Geschätzt wurde da Material von mehreren Hunderttausend Franken bewegt. Die Frauenkategorien dünken mich eher auf dem Vormarsch, Frauen sind einfach fleissiger. Bewegt haben mich die Teilnehmer aus der Ukraine, welche dank Swisscycling einem furchtbaren Schicksal entgehen konnten und ihrem geliebten Radsport in Frieden nachgehen können. |
06.05.2022 Heute startet der 105. Giro d`Italia
Aus der heutigen Basler-Zeitung
Aus der heutigen Basler-Zeitung
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Ergänzung von unserem kompetenten Hausredaktor Marcel Segessemann
Bei diesem Artikel fehlt der 2te Schweizer im Teilnehmerfeld: Reto Hollenstein. Hollenstein war bereits 2012 und 2019 am Start des Giro. Mauro Schmid bestreitet seinen 2. Giro und gewann 2021 die 11. Etappe von Perugia nach Montalcino über 182 Km im Sprint gegen den Italiener Alessandro Covi. Hollenstein gab 2012 in der 13. Etappe das Rennen auf. 2019 beendete Hollenstein den Giro auf dem 94. Schlussrang.
Der älteste Fahrer am Start 2022 ist Alejandro Valverde aus Spanien mit 42 Jahren und 11 Tagen. Der jüngste Fahrer ist Andrii Ponomar aus der Ukraine mit 19 Jahren und 243 Tagen. Viva Giro d’Italia !
Bei diesem Artikel fehlt der 2te Schweizer im Teilnehmerfeld: Reto Hollenstein. Hollenstein war bereits 2012 und 2019 am Start des Giro. Mauro Schmid bestreitet seinen 2. Giro und gewann 2021 die 11. Etappe von Perugia nach Montalcino über 182 Km im Sprint gegen den Italiener Alessandro Covi. Hollenstein gab 2012 in der 13. Etappe das Rennen auf. 2019 beendete Hollenstein den Giro auf dem 94. Schlussrang.
Der älteste Fahrer am Start 2022 ist Alejandro Valverde aus Spanien mit 42 Jahren und 11 Tagen. Der jüngste Fahrer ist Andrii Ponomar aus der Ukraine mit 19 Jahren und 243 Tagen. Viva Giro d’Italia !
05.05.2022 Bericht zum Mai Club-Hock
Schön aufgereiht wie die Spatzen zeigte sich das Feld in Einerkolonne am Mai Club-Hock. 16 Freunde*Innen des Radsportes zeigten soziales Wohlbefinden im Schosse des RRCB. Gespräche, Umtrunk und Speisen fanden Zuspruch und Sprüche zierten die mannigfaltigen Dialoge. Als spezieller Gast konnten wir Clubmitglied Heinz Arnold erstmals begrüssen, welcher als Archäologe ehemalige Radsportfreunde ausgraben konnte.
Das Traktandum RRCB-Veloausfahrt fand keine Gegenliebe, aber sporadische Veloausfahrten könnten einberufen werden, jedenfalls würde ich die Kommunikation dazu anbieten.
Das Traktandum Fragen zur Homepage am Laptop Vorort, fand keinen Zuspruch, es scheint alles klar zu sein, wie Wurstsuppe.
Der nächste RRCB-Anlass ist der Spaziergang vom 22.Mai
Die Meldefrist zum RRCB-Spaziergang ist der 12.Mai, es hat noch freie Plätze. Anmeldeliste Mausi
Schön aufgereiht wie die Spatzen zeigte sich das Feld in Einerkolonne am Mai Club-Hock. 16 Freunde*Innen des Radsportes zeigten soziales Wohlbefinden im Schosse des RRCB. Gespräche, Umtrunk und Speisen fanden Zuspruch und Sprüche zierten die mannigfaltigen Dialoge. Als spezieller Gast konnten wir Clubmitglied Heinz Arnold erstmals begrüssen, welcher als Archäologe ehemalige Radsportfreunde ausgraben konnte.
Das Traktandum RRCB-Veloausfahrt fand keine Gegenliebe, aber sporadische Veloausfahrten könnten einberufen werden, jedenfalls würde ich die Kommunikation dazu anbieten.
Das Traktandum Fragen zur Homepage am Laptop Vorort, fand keinen Zuspruch, es scheint alles klar zu sein, wie Wurstsuppe.
Der nächste RRCB-Anlass ist der Spaziergang vom 22.Mai
Die Meldefrist zum RRCB-Spaziergang ist der 12.Mai, es hat noch freie Plätze. Anmeldeliste Mausi
04.05.2022 Mai Club-Hock
Heute Abend findet der Club-Hock ab 18 Uhr im Rest. Hard in Birsfelden statt. Es dürften erste Besprechungen zu einer RRCB-Veloausfahrt stattfinden. Der Club-Hock ehemaliger Giganten der Landstrasse ist ausdrücklich offen für alle Freunde des Radsportes, es ist keine Mitgliedschaft erforderlich.
NEU
Der Webmaster ist mit einem Laptop Vorort und es dürfen Fragen zur Homepage gestellt werden um entsprechend und individuell zu instruieren.
Für den RRCB Spaziergang vom Sonntag 22.Mai kann man sich bis 12.Mai anmelden Anmeldeliste
Heute Abend findet der Club-Hock ab 18 Uhr im Rest. Hard in Birsfelden statt. Es dürften erste Besprechungen zu einer RRCB-Veloausfahrt stattfinden. Der Club-Hock ehemaliger Giganten der Landstrasse ist ausdrücklich offen für alle Freunde des Radsportes, es ist keine Mitgliedschaft erforderlich.
NEU
Der Webmaster ist mit einem Laptop Vorort und es dürfen Fragen zur Homepage gestellt werden um entsprechend und individuell zu instruieren.
Für den RRCB Spaziergang vom Sonntag 22.Mai kann man sich bis 12.Mai anmelden Anmeldeliste
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25.04.2022 RRCB Statuten 2022
Die überarbeiteten Statuten sind online gestellt. Sie sind auch auf der Seite Statuten einsehbar. |
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25.04.2022 RRCB-Spaziergang am Sonntag, 22. Mai 2022
Besammlung: 10.00 Uhr Parkplatz Restaurant Kronenhof in Bättwil Die Anmeldung erfolgt über diese Anmeldeliste, Anmeldeschluss ist der 12.Mai. |
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22.04.2022 Aufgestellte 91.Generalversammlung des Radrennclub Basel
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Präsident Werner Baumgartner (Bummi) konnte 32 aufgestellte Persönlichkeiten zur GV begrüssen. Das Kerngeschäft mit Wahl des Stimmenzähler Ernrico Meier (einstimmig) und Wahl des Tagespräsidenten Kurt Kaiser (einstimmig), waren die Eckpfeiler hochkarätig besetzt.
Das Protokoll GV 2021 wurde mit der Einladung per Mail zugesendet und es rebellierten keine Oppositionskohorten. Unter Mutationen gedachten wir unserem verstorbenen Hanspeter Mohn stehend mit einer Schweigeminute. Als dem Radsport wiedergeboren, durften wir Neumitglied Ernst Metzger in unserem Kreise aufnehmen, damit erhält der RRCB eine Ikone des Radsportes und wie Figura zeigt, des immer sicher gelandeten Flugzeuges. Präsident Bummi verliesst den Jahresbericht, hier einzusehen Dann folgte der letzte Auftritt unseres Virtuosen der gefüllten Kasse, Arcangelo Moresi und explizierte uns die Zahlen der schwierigen letzten zwei Jahre, unter anderem entfiel der Clubbeitrag wegen Corona und somit waren für ein Jahr keine Einnahmen zu verzeichnen. Revisor Rolf Plüss attestierte dem noch amtierenden Kassier Arcangelo Moresi eine wasserdichte Kasse, was von der Versammlung mit tosendem Applaus zur Décharche-Erteilung führte. |
Präsident Bummi erklärte Anpassungen in den Statuten, unter anderem sollen Streitigkeiten nicht mehr vor Bundesgericht gelangen können, wie soll das Bundesgericht einen Ellbogensprint beurteilen können.
Es blieb keine Wahl, der Ablauf verlangte das Traktandum Wahlen, worauf Überlebens-künstler (nach Velounfall) Kurt Kaiser als Tagespräsident amtete. Hier blieb nun bei der Kasse kein Stein auf dem anderen, denn der bewährte Kassier Arcangelo Moresi wollte das Amt abgeben. Das konnte er auch mit gutem Gewissen einleiten, denn als Nachfolger war Profi-Kassier Rolf Plüss vorgesehen, er soll mit einem Sparschwein geboren sein, schiins. Tatsächlich wurde Rolf Plüss mit 100% Zustimmung bestätigt und unsere Kasse befindet sich sicher in Ford Knox, grosses aufatmen durch die Versammlung. Die bisherigen Vorstandmitglieder wurden von der Versammlung einzeln und einstimmig bestätigt. André Gysin wurde neu in das Amt des Vizepräsidenten transferiert. Damit konstituiert sich der neue Vorstand 2022 wie unteres Foto aus dem Bundehaus zeigt. |
Revisoren mit Lupe sind gesetzt:
1. Revisor Fritz Nussbaumer 2. Revisor Ruedi Ryser 3. Revisor Beat Bucher Unter Anträge ist ein Wunsch von Beat Bucher eingegangen, es soll wieder eine wöchentliche RRCB-Veloausfahrt organisiert werden. Eine kurze Interessenstudie zeigte doch ca. 8 erhobene Hände, damit kann das Thema angegangen werden und es werden Vorschläge im niederen Tempobereich ausgearbeitet. Es soll nicht über 25 Km/h gefahren werden, damit können auch Stromer teilnehmen. Mausi instruierte noch etwas über Navigationstechnik an unserer Homepage, denn die Page besteht mittlerweile aus 110 Seiten und übertrifft damit den Vatikan. Für Fragen bin ich immer offen. BW Danach folgte die Pinkelpause mit Apéro, wobei auch unsere eingeladenen Gäste eintrafen:
um mit einem klirrenden Prost... kräftig anzustossen. Schön seid ihr da! |
Nach der Apéro-Pause konnte man sich bereits an den für das Essen gedeckten Tisch setzen, dank an das Personal des Restaurant Hard, welche den protokollarischen Ablauf der GV garantierten.
In der VIP-Lounge nahmen Einsitz unsere Gäste Monique und Marcel Segessemann, Sergio Gerosa und Stefan Mutter, während in der Königsloge Ehrenpräsident Peter Zimmerli mit Frau Ursi Zimmerli residierten, im Gefolge Bruder Hansi Zimmerli.
Unseren beiden Ladys Ursi Zimmerli und Marianne Hügli wurden durch Mausi je ein Blumenstrauss überreicht, jetzt weiss ich wie man sich als Ehrendame fühlt und das ohne Lippenstift, dafür mit Schmetterlingen.
Unter Ehrungen wurde Arcangelo Moresi mit einer Laudatio von Mausi, aus dem Amt des Kassier verabschiedet. Hansi Zimmerli wurde geehrt durch Präsident Bummi, für seine stets fein zubereiteten und zuverlässig gelieferten Dessert`s im oberen Suchtbereich.
Mausi wurde geehrt für sein Wirken an der Homepage, Bruno Wüest behauptete, das sei zweifelhaft. Mausi bedankte sich umgehend.
In der VIP-Lounge nahmen Einsitz unsere Gäste Monique und Marcel Segessemann, Sergio Gerosa und Stefan Mutter, während in der Königsloge Ehrenpräsident Peter Zimmerli mit Frau Ursi Zimmerli residierten, im Gefolge Bruder Hansi Zimmerli.
Unseren beiden Ladys Ursi Zimmerli und Marianne Hügli wurden durch Mausi je ein Blumenstrauss überreicht, jetzt weiss ich wie man sich als Ehrendame fühlt und das ohne Lippenstift, dafür mit Schmetterlingen.
Unter Ehrungen wurde Arcangelo Moresi mit einer Laudatio von Mausi, aus dem Amt des Kassier verabschiedet. Hansi Zimmerli wurde geehrt durch Präsident Bummi, für seine stets fein zubereiteten und zuverlässig gelieferten Dessert`s im oberen Suchtbereich.
Mausi wurde geehrt für sein Wirken an der Homepage, Bruno Wüest behauptete, das sei zweifelhaft. Mausi bedankte sich umgehend.
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Laudatio für den abtretenden Arcangelo Moresi
Wie schon oft im Leben geht eine Epoche zu Ende, wie z.B. das letzte Mal in den Windeln, der letzte Schultag, die Jungfraulichkeit, das letzte Radrennen, der letzte Dienst-Tag im Militär, mit der Pensionierung der Austritt aus dem Berufsleben und jetzt gibst Du das Amt des Kassiers ab und bist wirklich frei. Wir mögen Dir das von ganzem Herzen gönnen und wünschen Dir mit deiner jungen hübschen Frau Astrid noch viele Jahre der Harmonie. Im 2011 haben wir uns im Vorstand kennen gelernt und es ist eine konstruktive und lustige Zusammenarbeit im Dienste des RRCB entstanden. Du hast den Karren gerissen und ich als Medienjogi habe kommentiert und "blagiert". Du hast Dir viele Gedanken gemacht über das Clubleben und warst auch der Urheber des 10.- CHF Passivmitglied Beitrages bei Swisscycling. Auch hast Du das soziale Gedankengut unseres alternden Vereines stets hoch gehalten und mit Spitalbesuchen, Geburtstagsgratulationen in die Praxis umgesetzt. Mit deinem Jahrgang gehörtest Du auch zum harten Kern der Bahnfahrer auf der Basler Rennbahn und weisst, dass man links herumfährt und keinesfalls aufhören zu treten darf. Dein Wissen verbindet Radsportgenerationen von den 50ziger Jahren bis jetzt und Du kennst die ganze Radsportmafia der Region Basel. Persönlich möchte ich mich für die tolle Zusammenarbeit über 10 Jahre mit Dir, ganz herzlich bedanken. Für die feinen Panettone die Du mir jeweils lachend überbracht hast und das von Dir, im Küchenschurz, köstlich zubereitete 1A Risotto. |
Unsere Freundschaft soll noch auf viele Jahre erhalten bleiben. Der Radrennclub Basel wünscht Dir die bestmögliche Gesundheit, viel Glück in allen Dingen die Du anpackst und dass Du mir nicht ein Loch fällst.
Herzlichst Mausi |
Es folgt die Vorstellung unserer Gäste
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Monique
Vorstellen möchte ich euch als Ladys First unsere First Lady Monique Segessemann. Sie kennen wir aus dem Eddy Merckx Film, als Rennfahrerin mit Eddy Merckx am Hinterrad. Monique ist aber nicht nur Schauspielerin, sie gehörte auch zur ersten Generation Radrennfahrerinnen in der Schweiz und kann euch erzählen, wie es ist in Belgien Frauenrennen auf Pavés zu bestreiten oder weiss auch wie es ist an einem Rennen "uff d`Schnurre z`gheie". Monique fährt immer noch Strassentraining und fährt auch wöchentlich auf der Rennbahn in Grenchen, aber heute ist sie bei uns – Herzlich Willkommen Monique beim Radrennclub Basel. Monique: Gab es auch schon Situationen, wo Männer hässig geworden sind, weil Du als Frau stärker gefahren bist? Hm... Sie deckt ihren Mann Marcel... |
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Marcel
Gleich anschliessen möchte ich mit Marcel Segessemann, welcher unsere Homepage mit fachlich kompetenten Radsportartikel bereichert. Marcel kennt alle Funktion des kantonalen, nationalen und internationalen Radsportes wie kein zweiter und berichtet mit der ganzen Klaviatur des geschriebenen Wortes über das vergangene, aktuelle und zukünftige Radsportgeschehen. Marcel könnt ihr aber auch Fragen, wie es ist von Eddy Merckx privat eingeladen zu werden oder als Arbeitskollege mit Sepp Vögeli zusammen gearbeitet zu haben. Lieber Marcel herzlich Willkommen auch bei uns im Radrennclub Basel. Marcel: Wie hast Du Sepp Vögeli bei der Arbeit erlebt? Er soll sich immer erst die Hosen hochgezogen haben... |
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Sergio
Der schöne Name Sergio Gerosa war mir als Elite-und Profifahrer schon in den 70-ziger Jahren bekannt. Erst durch die Bekanntschaft habe ich bemerkt, dass Sergio ein exzellenter Schreiberling ist und in dieser Eigenschaft hatte er 1980 als er den Giro gefahren ist, für den Tagesanzeiger Kolumnen der Etappen geschrieben. Diese Kolumnen kann man auf unserer Homepage nachlesen. Sergio ist aber auch der Drehbuchautor und Regisseur für den Eddy Merckx Film gewesen. Das wir den Merckx-Film auf unserer Homepage zeigen können, haben wir dem Netzwerk von Sergio zu verdanken. Denn er hat uns ermöglicht, dass wir das Copyright von der Ringier AG erhalten haben, um den Merckx-Film auf unserer Homepage online zu stellen. Beruflich war Sergio 35 Jahre beim Schweizer Fernsehen tätig, wo er in Redaktionen wie Sport, Vorabendmagazin Karussel, 10vor10, Medizinsendung PULS tätig gewesen ist. Danach während 15 Jahren Produzent für Liveübertragungen von Sportanlässen, wie Skirennen in der Schweiz, Fussballspiele von Super- bis Championsleague, Leichtathletik Zürich, Skirennen an Olympia in Turin, Vancouver und Sotchi. Und dann natürlich Radrennen, Zürimetzgete, Radquer Wetzikon, Rad-WM in Mendrisio 2009 und insgesamt 14 mal die Tour de Suisse, und noch ein Kugelschreiber dazu. Sergio Gerosa ganz herzlich Willkommen beim Radrennclub Basel. Sergio: Warum konnte das Schweizer Fernsehen bei Radsport Live-Übertragungen, die ersten wackelfreien Bilder ab den Motorräder übertragen? Er gesteht an einem Helikopter eine spezielle Kamera abmontiert zu haben... |
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Stefan Mutter
Über die phantastische Radsportkarriere von Stefan Mutter wissen wir als Zeitzeugen und Radsport-Insider alle Bescheid. Wir durften diese hervorragende Radsportkarriere miterleben. Wir können uns bei Stefan nur für diese schönen Emotionen bedanken. Aber eines muss ich Dir schon noch sagen, wir waren es, die am TV gelitten und gebangt haben, dass Du bis ins Ziel alles richtig machst. Du bist unserem bangen jeweils gefolgt, danke Stefan. Du hast so viele schöne Siege herausgefahren, für mich dürfte der schönste Sieg die TdF Etappe nach Nantes gewesen sein, wo Du Solo mit 2 Minuten Vorsprung im Ziel eingefahren bist. Vielleicht kannst Du uns noch andere schöne Siege schildern? Stefan war beruflich im Sozialwesen tätig und ist erst vor kurzem in Pension gegangen. Stefan welcher Rücktritt hat Dir mehr wehgetan, aus dem Radsport oder dem Berufsleben? Stefan berichtet von einem Sieg am Giro über Urs Freuler in einem Massensprint. Freuler hatte schon die Hand oben, aber Stefan schob sein Vorderrad knapp an ihm vorbei... So macht Velofahren spass! |
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Fotos von Andre Gysin mit bestem Dank
Stimmen zu unserer GV
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Sergio Gerosa
Ciao Bruno Wollte mich nur bedanken für den gestrigen Abend bei euch. War unterhaltsam, all die vielen Geschichten zu hören aus einer Zeit, in der wir voll auf den Radsport fokussiert waren. Ich finds super, dass ihr vom RRCB eure Treffs durchführt, man merkt, dass alle sich wohl fühlen. Und was benötigen wir eigentlich mehr, als ein paar Stunden zusammenhocken, zufrieden sein? Und dass du Stefan für diesen Treff gesucht hast, fand ich natürlich super. Wir hatten uns vor über 40 Jahren letztmals gesehen. Da gibts einige Stories auszutauschen. Ich wünsch dir ein schönes Wochenende und denke bei jedem Basler Leckerli vertilgen an euch Lieber Gruss Sergio |
Stefan Mutter
Der Kuchen von Hansi sei sensationell fein! Mausi meinte dazu, wenn Du Mitglied bei diesem Verein wirst, bekommst Du immer wieder von diesem Kuchen. Herbert Fivian
Salü Bruno Zuerst Gratulation zu Deiner enormen Arbeit mit der HP. Du hast gestern einigen gezeigt was alles möglich ist und was alles zu sehen ist. Ist sicher bei allen, wenigsten habe ich gehört an meinem Tisch sehr gut angekommen. Nun gut die Meisten wissen logo nicht, was da für Arbeit dahinter steckt. Bravo Bruno mach weiter 10 Jahre weiter so, Du kannst es eben, geht Dir sicher auch leichter als Berg fahren!! Wünsche Dir alles Gute und bleib Gesund. Sportlicher Gruss Herbert, |
Eine stilvolle Karte von Marcel+Monique Segessemann
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22.04.2022 Heute Abend findet die 91.Generalversammlung des Radrennclub Basel statt
Zum 91. Male hält der RRCB seine Generalversammlung ab. Es sind hochkarätige Gäste geladen, deshalb ist Birsfelden grossräumig zu umfahren.
Der Vorstand wird eine weitere Erneuerung erfahren. Die Anmeldefrist ist abgelaufen und wird heissen unsere Clubmitglieder herzlich willkommen.
Beginn der GV 17 Uhr im Rest. Hard, der Vorstand freut sich!
Zum 91. Male hält der RRCB seine Generalversammlung ab. Es sind hochkarätige Gäste geladen, deshalb ist Birsfelden grossräumig zu umfahren.
Der Vorstand wird eine weitere Erneuerung erfahren. Die Anmeldefrist ist abgelaufen und wird heissen unsere Clubmitglieder herzlich willkommen.
Beginn der GV 17 Uhr im Rest. Hard, der Vorstand freut sich!
Herein spaziert
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12.04.2022 Hans Junkermann im Alter von 87 Jahren verstorben
In den 60er Jahren war Hans "Hennes" Junkermann einer der besten Radprofis Deutschlands. Er gewann 2 Mal die Tour de Suisse, die Meisterschaft von Zürich und Rund um den Henninger Turm. 14 Mal startete Junkermann an grossen Rundfahrten teil. Er erreichte 1961 auf Rang 6 des Giro klassiert und auch Fünfter der Tour de France. Etappensiege an diesen Rundfahrten holte er sich aber nicht. Er war 2 Mal Europameister auf der Bahn , gewann 9 SechtageRennen und war 3 Mal Deutscher Meister auf der Strasse.In seiner Kariere gewann er 47 Rennen. Seine Profikarriere dauerte von 1955 bis 1973. Bei seinen Starts in der Schweiz fuhr er immer für FERU mit weiteren deutschen Fahrern zusammen. Wir entbieten den Angehöhrigen unser herzliches Beileid. Marcel Segessemann Quelle: Bund Deutscher Radfahrer e.V. Deutschland Hennes dürfte auch noch auf der Baslerbahn gefahren sein und bei unseren Altgedienten bestens bekannt sein. BW |
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09.04.2022 Gedenkfeier für Hanspeter Mohn
In der Chornschüre auf der Sichtern bei Liestal fand die Gedenkfeier für unseren verstorbenen Hanspeter Mohn statt. An die 90 Personen nahmen am Abschied von Hanspi teil, darunter auch Radsportler. Vom RRCB waren Bummi und Mausi anwesend und auch die Fasnacht-Clique von Hampe repräsentierte eine weitere Leidenschaft von Hampe mit einem Tambouren-Auftritt. Refernten erzählten lustige Geschichten über das Radsportleben von Hampe. Die Gedenkfeier sollte bewusst fröhlich und lustig sein und diesem Ansinnen wurde voll und ganz entsprochen. Es war wirklich eine richtig aufgestellte Gesellschaft wo Fröhlichkeit regierte, ganz im Sinne des verstorbenen Hampe Mohn. BW |
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06.04.2022 April Club-Hock
Jahresbestleistung, mit 20 an der Zahl wartete der Club-Hock mit einer Rekordbeteiligung im 2022 auf. Spezieller Gast war Ernst Metzger jun. dessen gleichnamiger Vater in unserer Werner Arnold Story Erwähnung fand mit dem Trainingstipp, Engelberg retour zu trainieren, ähm... ohne Übernachtung. Nun es wurde über die ersten Trainingskilometer diskutiert und mit diversen Nachtessen schnabuliert. Ehrenpräsident Peter Zimmerli konnte auch wieder dabei sein und seine momentane Saisonbaisse etwas normalisieren. Auch Arcangelo Moresi lief in alter Stärke auf, trotz heftigem Sturz ab einer Leiter und bandagiertem Daumen. Wir meinen Daumen hoch Arcangelo! Präsident Bummi, konnte noch einige Mitglieder für die GV vom 22.April notieren, denn es besteht eine strickte Anmeldepflicht bis 15.April. Anmeldung an bummi@radrennclubbasel.ch oder Tel. 061 701 37 94 Der nächsten Anlass dürfte die 91.GV vom 22.April sein, man sieht sich... BW |
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02.04.2022 Tour de Suisse 12. – 21. Juni 2022
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Kommentar von David Loosli, Sportlicher Direktor
Diese Tour de Suisse 2022 wird mit Sicherheit eine der schwersten der letzten Jahre sein. Selbst wenn heuer weniger Alpenpässe zu überqueren sind, gibt es dennoch enorm viele Höhenmeter zu bezwingen. Insbesondere die zweite Etappe nach Aesch und die darauffolgende Etappe durch den Jura sind nebst den Bergankünften auf der Moosalp und in Malbun als sehr schwer einzustufen. Mit nur einem Zeitfahren im Programm gibt es demnach viele harte Rennkilometer zu absolvieren. Etappen TdS 2022
01 Etappe, 178 km, 2'810 Hm, MEHR ERFAHREN, Küsnacht - Küsnacht 02 Etappe, 199 km, 2'806 Hm, MEHR ERFAHREN, Küsnacht - Aesch 03 Etappe, 177 km, 3'143 Hm, MEHR ERFAHREN, Aesch - Grenchen 04 Etappe, 191 km, 1'938 Hm, MEHR ERFAHREN, Grenchen - Brunnen 05 Etappe, 193 km, 2'950 Hm, MEHR ERFAHREN, Ambri - Novazzano 06 Etappe, 180 km, 4'208 Hm, MEHR ERFAHREN, Locarno - Moosalp 07 Etappe, 196 km, 3'190 Hm, MEHR ERFAHREN, Ambri - Malbun 08 Etappe, 25,6 km,140 Hm, MEHR ERFAHREN Vaduz - Vaduz |
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30.03.2022 Abdankung für Hanspeter Mohn
In einer Gedenkfeier für unseren Hampe Mohn, kann man am 9.April von unserem langjährigen Clubkollegen Abschied nehmen. Für die Teilnahme besteht Anmeldungsbedarf, damit die Familie die Gedenkfeier organisieren kann. Die Anmeldungsinformationen entnimmt man aus der unteren Leidkarte. BW
In einer Gedenkfeier für unseren Hampe Mohn, kann man am 9.April von unserem langjährigen Clubkollegen Abschied nehmen. Für die Teilnahme besteht Anmeldungsbedarf, damit die Familie die Gedenkfeier organisieren kann. Die Anmeldungsinformationen entnimmt man aus der unteren Leidkarte. BW
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28.03.2022 Alfred Fischer zum 80.Geburtstag
Auch Du machst die "Achzig" voll und wir gratulieren Dir ganz herzlich zu diesem runden und ehrwürdigen Wiegentrittfest. 1998 bist Du dem RRCB beigetreten und nächstes Jahr feierst Du beim RRCB dein 25. Jubiläum. Damit ist deine treue beim RRCB fundiert, denn Du bist auch immer ein treuer Begleiter an unseren Anlässen wie Club-Hock, Spaziergang und früher die Veloausfahrten, etc. Deine g`mögige Art lässt immer Leute um Dich scharen und deine träfen Sprüche zaubern den Mitgliedern ein Lachen ins Gesicht. Auf Dich ist immer Verlass und solche Leute brauchen wir. Der Radrennclub Basel und alle Freunde des Radsportes gratulieren Dir zum 80-zigsten und wünschen Dir für die weitere Zukunft, gute Gesundheit, einen harten Antritt und immer ein Päck`chen Zigaretten im Gillettäschchen. BW |
Alfred Fischer im Kriegsschmuck
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26.03.2022 Der Webstübler in eigener Sache
Es gab erhebliche technische Probleme auf der Club-Zeitung. Ich glaubte sogar die Web sei gehackt worden. Nach einer schlaflosen Nacht bin ich dem hausgemachten Problem auf die Schliche gekommen. Die Club-Zeitung wird nach und nach wieder in Stand gestellt. Aber jetzt gehe ich erst trainieren gottfriedstutz!
Radsportliche Grüsse BRUNO
Es gab erhebliche technische Probleme auf der Club-Zeitung. Ich glaubte sogar die Web sei gehackt worden. Nach einer schlaflosen Nacht bin ich dem hausgemachten Problem auf die Schliche gekommen. Die Club-Zeitung wird nach und nach wieder in Stand gestellt. Aber jetzt gehe ich erst trainieren gottfriedstutz!
Radsportliche Grüsse BRUNO
23.03.2022 Der RRCB-Spaziergang ist abgesagt
Der Spaziergang vom nächsten Sonntag ist abgesagt. Der Koch ist wegen einem medizinischen Problem Ausser Betrieb und es konnte kein Ersatz mobilisiert werden. Der Spaziergang wird neu organisiert werden müssen. BW
Der Spaziergang vom nächsten Sonntag ist abgesagt. Der Koch ist wegen einem medizinischen Problem Ausser Betrieb und es konnte kein Ersatz mobilisiert werden. Der Spaziergang wird neu organisiert werden müssen. BW
22.03.2022 Wir gratulieren Trix Rudin zum 80.Geburtstag
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Liebes Trixli, es kann doch nicht sein, Du feierst bereits deinen 80.Geburtstag zu welchem wir Dir ganz herzlich gratulieren. Du bist die treueste Radsportfreundin welche dem Radsport seit Urzeiten huldigt und auch an unserem Club-Hock immer noch treue Gefährtin bist. Wir wünschen Dir für die weitere Zukunft die beste Gesundheit, viel Schaffenskraft und dein unwiderstehlicher Charme soll Dir erhalten bleiben. Der Radrennclub Basel und alle Freunde des Radsportes |
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Süsse 20 Jahre jung, Trixli unter dem schwärmerischen Blick von Fritz Gallati
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18.03.2022 Hanspeter Mohn verstorben
Das Gerücht ist traurige Gewissheit geworden, Hanspeter Mohn ist am letzten Mittwoch verstorben. Wie mich die Familie eben informiert hat, waren erhebliche medizinische Probleme auf Hanspi zugekommen, welche eine schwere Operation bedingt hätten. Diese Operation wollte Hanspi nicht mehr über sich ergehen lassen, zu beschwerlich war sein Lebensweg geworden, er wollte nicht mehr. Unter medizinischer und humaner Begleitung hat er nun seinen Frieden im Ableben gefunden. Mit Hanspeter Mohn verliert der RRCB einen seiner langjährigen Velokollegen. Der ehemalige Elitefahrer war in seinem radsportlichen Wirken lange Zeit als Nachwuchstrainer und Förderer vielfältig tätig. Seine angenehme und kumpelhafte Art war sein Markenzeichen geworden, das viele Radsporfreunde über Jahrzehnte zu schätzen wussten. Persönlich war Hampe für mich der Mann der ersten Stunde, denn als velofahrender Nachbarn im Kleinbasel sorgten wir oft für Durchzug im Elsass. Fortsetzung folgte bei der Firma ROCHE wo er mich oft im Labor besuchte und ich Trainingspläne für seine Schützlinge digitalisierte. Krankheitsbedingt ging er vor mir in Pension, jedoch begann bereits eine heimtückische Nervenkrankheit an seinem ungebrochenen Kämpferherz zu nagen. 
Den Angehörigen drückt der Radrennclub Basel mit allen Freunden des Radsportes unser tiefstes Beileid aus. Eine Abdankung wird folgen und hier informiert werden. Bruno Wüest Hier zum Interview mit Hanspeter Mohn |
Hampe an unserer GV Oktober 2021
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28.01.2022 Wir gratulieren
Wir sind untröstlich unseren Geburtstagsjubilaren erst im Nachhinein die Glückswünsche überbringen zu dürfen, aber wir wurden vom Feld abgehängt. Am 22.Januar feierte mit 90 Kerzen Ernst Jeker Am 23.Januar feierte mit 70 Kerzen Enrico Meier Wir wünschen den beiden Geburtstagsjubilaren alles gute für die weitere Zukunft und hoffen nächstes Jahr zur geordneten Zeit in Wonne und alter Stärke wieder gratulieren zu dürfen. Der Radrennclub Basel und die Freunde des Radsportes |
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26.01.2022 Beginn mit Lustig
In Belgien gilt Radsport über alles und wenn es auch nur im Funbereich ist. So schreibt uns Marcel Segessemann: In Belgien gibt es im Rahmen des Radsportes immer wieder lustige Elemente. In Blankenberge an der kilometerlangen Küste und Badeorte steht ein kleines Velodrome. Und Offenbar hat diese Fun-Radrennbahn eine historische Vergangenheit wie aus den Fotos rechts ersichtlich. Schade ist die Rennbahn etwas weit entfernt, ansonsten wäre ein Club-Bummel ein Tagesziel gewesen. Hier zur Homepage der lustigen Rennbahn. Siehe auch das Video unten. |
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23.01.2022 Der Februar Club-Hock wird durchgeführt
Der Club-Hock vom Mittwoch 2.Februar findet statt, ab 18 Uhr im Restaurant Hard in Birsfelden Es gelten die aktuellen Corona Regeln der drei G.
Möglicherweise kommen noch weitere Lockerungen, wenn uns das verdammte Virus nicht wieder einen Streich spielt. Wir hoffen auf ein normales Jahr um unserer beliebten Treffen regelmässig und ungestört abhalten zu können. BW
Der Club-Hock vom Mittwoch 2.Februar findet statt, ab 18 Uhr im Restaurant Hard in Birsfelden Es gelten die aktuellen Corona Regeln der drei G.
Möglicherweise kommen noch weitere Lockerungen, wenn uns das verdammte Virus nicht wieder einen Streich spielt. Wir hoffen auf ein normales Jahr um unserer beliebten Treffen regelmässig und ungestört abhalten zu können. BW
20.01.2022 Service Public beim RRCB
Dem lange gehegten Wunsch von Clubmitgliedern, Einsicht in die Clubmitgliederliste zu erhalten, sind wir mit dem neuen Präsidenten Bummi zu folgender Lösung gekommen.
Die Clubmitgliederliste kann mit einer E-Mail an: bruno@radrennclubbasel.ch angefordert werden. Sie wird dann gezielt als PDF und per Mail an den Besteller übermittelt. Damit können wir dem Datenschutz gerecht werden, weil sie nicht öffentlich zugänglich gemacht wird.
Ferner glauben wir im Moment am 2.Februar den Club-Hock abhalten zu können. Es gelten die aktuellen Regeln in Absprache mit dem Wirt des Rest.Hard in Birsfelden. Wir werden zeitnah informieren. BW
Dem lange gehegten Wunsch von Clubmitgliedern, Einsicht in die Clubmitgliederliste zu erhalten, sind wir mit dem neuen Präsidenten Bummi zu folgender Lösung gekommen.
Die Clubmitgliederliste kann mit einer E-Mail an: bruno@radrennclubbasel.ch angefordert werden. Sie wird dann gezielt als PDF und per Mail an den Besteller übermittelt. Damit können wir dem Datenschutz gerecht werden, weil sie nicht öffentlich zugänglich gemacht wird.
Ferner glauben wir im Moment am 2.Februar den Club-Hock abhalten zu können. Es gelten die aktuellen Regeln in Absprache mit dem Wirt des Rest.Hard in Birsfelden. Wir werden zeitnah informieren. BW
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15.01.2022 Fertig Lustig
Das Angebot für einen RRCB Nordic-Walking-Treff ist storniert. Leider haben sich nur 7 Interessierte angemeldet und bei einer Terminierung zu einem wöchentlichen Termin, wären nochmals einige rausgefallen, denn es ist erfahrungsgemäss nie möglich für alle einen passenden Termin zu finden. Damit sind nun nach der im Sommer angebotenen RRCB-Veloausfahrt (Kein Training) auch das zweite Angebot Nordic-Walking ungenutzt verstrichen und der RRCB kann sich nur noch vor dem Rollstuhl hüten. Was ich jetzt noch anbieten kann sind RRCB-Aktivferien in Riehen mit Gartenarbeiten, Fensterputzen, Staubsaugen oder das HIT-Angebot kochen um gemeinsam zu essen. Auf der Menutafel steht 144. Es besteht jedoch die Möglichkeit anlässlich der GV vom 22.April einen Antrag für eine Veloausfahrt zu stellen. Da das bei Saisonbeginn wäre, könnte Potential vorhanden sein, einem Veloclub gerecht zu werden. Herzlichst euer Mausi |
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14.01.2022 Das Radsport-Virus erwacht
Die Tage werden langsam länger und das Radsport-Virus erwacht. Der unbändige Drang nach Training, Kampf und Schweiss frohlockt und bald wird es losgehen in der freien Natur den Wind um die Ohren blasen zu lassen, Steigungen zu erklimmen und rasende Abfahrten zu zentrifugieren, den Atem zu ventilieren und den Kreislauf strömen zu lassen, wie schon vor 100 Jahren. Auf bald mit radsportlichen Grüssen Mausi
Die Tage werden langsam länger und das Radsport-Virus erwacht. Der unbändige Drang nach Training, Kampf und Schweiss frohlockt und bald wird es losgehen in der freien Natur den Wind um die Ohren blasen zu lassen, Steigungen zu erklimmen und rasende Abfahrten zu zentrifugieren, den Atem zu ventilieren und den Kreislauf strömen zu lassen, wie schon vor 100 Jahren. Auf bald mit radsportlichen Grüssen Mausi
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08.01.2022 Nordic-Walking zum Letzten
Am 21.10.2021 hatte ich für den RRCB einen Nordic-Walking Treff offeriert. Geselligkeit, Bewegung und Laufschulung sind gratis zu konsumieren. Leider haben aus dem Schwarm von ambitionierten Kandidaten*innen bisher nur 8 Teilnehmer*innen den Nutzen zur Abwendung der Gefahr durch Bewegungsmangel erkannt und sich angemeldet. Damit es ein geschlossenes Feld mit entsprechend grossem Spassfaktor wird, müssen es mindestens 10 sein. Nachdem nun die Hochsaison für Neujahrsvorsätze angebrochen ist und Ex-US Ausseminister Mike Pompeo mit Nordic-Walking satte 41 Kg verloren hat, ist es nun höchste Zeit für die Booster Anmeldung zum Nordic-Walking mit Mausi. Das Angebot besteht noch bis 15.Januar Hier zur Liste |
Vor dem Nordic-Walking - - - - Nach dem Nordic-Waling
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07.01.2021 Schweizer Militärrad in Holland gesichtet
Was könnte wohl dieses Schweizer Militärrad in HORN (Holland) für eine Geschichte erzählen. Inklusive doppeltem Schweizer Militär Nummernschild steht es Angekettet wie ein Heiligtum an einem Laternenpfahl.
Das Militärrad gehört zu meiner Generation Militärradfahrer, RS 1967 in Winterthur. MG-Schütze Mausi schleppte am Militärrad noch das Maschinen-gewehr mit. Lustig fand ich die Kriegsverordnung welche international angedroht wurde, dass im Kriegsfall das hintere Ende des Schutzbleches auch schwarz gestrichen wird. Damit uns die Tarnkappen-Bomber nicht finden könnten. Glücklicherweise fand der Krieg nur an den Rennen statt! BW
Der Beitrag sei Remo von Däniken herzlich verdankt.
Viel Vergnügen und freundliche Grüsse Remo
Was könnte wohl dieses Schweizer Militärrad in HORN (Holland) für eine Geschichte erzählen. Inklusive doppeltem Schweizer Militär Nummernschild steht es Angekettet wie ein Heiligtum an einem Laternenpfahl.
Das Militärrad gehört zu meiner Generation Militärradfahrer, RS 1967 in Winterthur. MG-Schütze Mausi schleppte am Militärrad noch das Maschinen-gewehr mit. Lustig fand ich die Kriegsverordnung welche international angedroht wurde, dass im Kriegsfall das hintere Ende des Schutzbleches auch schwarz gestrichen wird. Damit uns die Tarnkappen-Bomber nicht finden könnten. Glücklicherweise fand der Krieg nur an den Rennen statt! BW
Der Beitrag sei Remo von Däniken herzlich verdankt.
Viel Vergnügen und freundliche Grüsse Remo
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06.01.2022 Piet de Wit
Auch Ex-Weltmeister Piet de Wit surft auf unserer Homepage und grüsst unseren Remo von Däniken aus Holland. Das sind alte Radsport Seilschaften mit Seilen aus Kruppstahl. Herzliche Grüsse an Piet de Wit aus der Schweiz vom Radrennclub Basel BW |
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05.01.2022 Rennbahn in Alkmaar (Holland)
Einen Einblick auf eine Radrennbahn in Holland verschafft uns, unser Weltenbummler Remon von Däniken und schreibt uns dazu:
Diese Rennbahn wurde in Frohnarbeit aufgebaut und kostete einen Bruchteil der Grenchenerbahn. Die Holländer sind ja im Bahnrennsport führend siehe die Dernys und die „Töffs“ . Das gibt schnelle Beine. Auch das Umfeld mit Restaurant und Unterkunft ist vorbildlich.
"Wenn man am Foto riecht, kann man sogar das Holz der Bahn schmöcken". BW
Einen Einblick auf eine Radrennbahn in Holland verschafft uns, unser Weltenbummler Remon von Däniken und schreibt uns dazu:
Diese Rennbahn wurde in Frohnarbeit aufgebaut und kostete einen Bruchteil der Grenchenerbahn. Die Holländer sind ja im Bahnrennsport führend siehe die Dernys und die „Töffs“ . Das gibt schnelle Beine. Auch das Umfeld mit Restaurant und Unterkunft ist vorbildlich.
"Wenn man am Foto riecht, kann man sogar das Holz der Bahn schmöcken". BW
01.01.2022 Radsportkalender Max Reier
Nebst dem Pirelli Kalender, jedermann mit Eiern kennt ihn, gibt es noch einen viel berühmteren, nämlich den Radsport Papierkalender von Max Reier. Mit dem Max-Kalender ehrt unser liebes Mitglied, Rennfahrer aus dem regionalen Radsportgeschehen. Seit vielen Jahren produziert Max diesen Papierkalender auf eigene Kosten und versendet ihn an befreundete Radsportkollegen. Über einen kleinen Obolus an die Unkosten würde sich Max sehr freuen.
Traditionell eröffnen wir jeweils die virtuelle Club-Zeitung für das bevorstehende Jahr, mit vorauseilendem Einblick in den Max-Kalender. BW
Nebst dem Pirelli Kalender, jedermann mit Eiern kennt ihn, gibt es noch einen viel berühmteren, nämlich den Radsport Papierkalender von Max Reier. Mit dem Max-Kalender ehrt unser liebes Mitglied, Rennfahrer aus dem regionalen Radsportgeschehen. Seit vielen Jahren produziert Max diesen Papierkalender auf eigene Kosten und versendet ihn an befreundete Radsportkollegen. Über einen kleinen Obolus an die Unkosten würde sich Max sehr freuen.
Traditionell eröffnen wir jeweils die virtuelle Club-Zeitung für das bevorstehende Jahr, mit vorauseilendem Einblick in den Max-Kalender. BW
