Deutschland
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Historisches Radsport Archiv Remo von Däniken
Im Archiv kann jeweils durch anklicken des entsprechenden Fotos das PDF dazu geöffnet werden. Dies eignet sich besonders zum lesen der Zeitungstexte, weil im PDF die Schriftgösse beliebig eingestellt werden kann. Hier zurück ins Start-Archiv
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03.10.2020 Kastor Noptter (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Der Mann mit dem Namen, welcher an einen Atommülltransport erinnert, scheint vor bald hundert Jahren, die vorauseilende Antwort auf unseren Marc Hirschi zu sein. Der Rennfahrer von den Torpedowerken Schlegelmilch gesponsert, schlägt sich tatsächlich wie ein Torpedo auf den Naturstrassen von 1926 im Rennsport unwiderstehlich. Der Werbeträger für die damals erfolgreiche Torpedonabe gewann die Rennen mit fast einer halben Stunde Vorsprung und wurde als Sieger unter dem Namen "Kastörli ausgerufen. Jetzt fehlt uns nur noch das atomgetriebene Rennvelo der Marke Rigoberto Uran. BW
Der Mann mit dem Namen, welcher an einen Atommülltransport erinnert, scheint vor bald hundert Jahren, die vorauseilende Antwort auf unseren Marc Hirschi zu sein. Der Rennfahrer von den Torpedowerken Schlegelmilch gesponsert, schlägt sich tatsächlich wie ein Torpedo auf den Naturstrassen von 1926 im Rennsport unwiderstehlich. Der Werbeträger für die damals erfolgreiche Torpedonabe gewann die Rennen mit fast einer halben Stunde Vorsprung und wurde als Sieger unter dem Namen "Kastörli ausgerufen. Jetzt fehlt uns nur noch das atomgetriebene Rennvelo der Marke Rigoberto Uran. BW
02.09.2020 Rennbahn Singen DE 1932 (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Aus der Überlieferung, insbesondere von Bahnfahrern des RRCB, hörte man immer wieder von der Rennbahn in Singen DE, in der Nähe der Schweizergrenze. Offenbar waren die Basler oft Gastfahrer im nahen Deutschland wo sie internationalen Vergleich suchten.
Vielleicht kann ja ein "Alter Söldner" des RRCB darüber berichten, wie sich die Basler in Singen "gemetzget" haben. BW
Aus der Überlieferung, insbesondere von Bahnfahrern des RRCB, hörte man immer wieder von der Rennbahn in Singen DE, in der Nähe der Schweizergrenze. Offenbar waren die Basler oft Gastfahrer im nahen Deutschland wo sie internationalen Vergleich suchten.
Vielleicht kann ja ein "Alter Söldner" des RRCB darüber berichten, wie sich die Basler in Singen "gemetzget" haben. BW
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21.05.2020 Nostalgie Radsport von 1882 (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
An den heutigen Profi-Mannschaftszeitfahren werden bis 100 Km/h erreicht mit den Uebersetzungen 58x11, aber 1882 fuhren sie schon 120 Scheibenblätter mit ihren Hochrädern. Das dürften die ältesten Fotoaufnahmen sein, welche wir aus dem historischen Fundus von Remo von Däniken bisher erhalten haben. Wenn man die Berechnung macht, 10 Km in 20 Minuten, kommt man in 60 Minuten auf 30 Km/h, was einer unglaublichen Leistung entspricht. Ich hätte mit meinem Carbonbomber heute keine Chance. BW
An den heutigen Profi-Mannschaftszeitfahren werden bis 100 Km/h erreicht mit den Uebersetzungen 58x11, aber 1882 fuhren sie schon 120 Scheibenblätter mit ihren Hochrädern. Das dürften die ältesten Fotoaufnahmen sein, welche wir aus dem historischen Fundus von Remo von Däniken bisher erhalten haben. Wenn man die Berechnung macht, 10 Km in 20 Minuten, kommt man in 60 Minuten auf 30 Km/h, was einer unglaublichen Leistung entspricht. Ich hätte mit meinem Carbonbomber heute keine Chance. BW
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30.05.2020 Historische Dokumentation der Flieger-Weltmeisterschaft 1927 in Köln (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Das es kein Flugbrevet braucht um an einer Flieger-WM teilnehmen zu können, dürfte uns Insider klar sein. Das es aber eine eigene WM für die Sprinter gab, ist für uns Grünlinge schon etwas ungewohnt. Das wird unseren Sprintern Peter Zimmerli und Marcel Segessemann schon Lust auf eine Bell suggerieren, am besten ex aequo im 1.Rang. Eine ausführliche Dokumentation von Remo, beschreibt die Magie der Flieger seinerzeit. BW
Das es kein Flugbrevet braucht um an einer Flieger-WM teilnehmen zu können, dürfte uns Insider klar sein. Das es aber eine eigene WM für die Sprinter gab, ist für uns Grünlinge schon etwas ungewohnt. Das wird unseren Sprintern Peter Zimmerli und Marcel Segessemann schon Lust auf eine Bell suggerieren, am besten ex aequo im 1.Rang. Eine ausführliche Dokumentation von Remo, beschreibt die Magie der Flieger seinerzeit. BW
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22.05.2020 Historische Deutschland-Tour (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Jetzt gehst wieder richtig zum Radsport, mit Bildern und Berichten der Deutschland-Tour 1931. Sehr professionelle Rennen und Organisation zeigen die historischen Dokumente von Remo. Da war schon deutsche Gründlichkeit zu verspüren mit ehrgeizigem Radsport verknüpft.
Wenn nur endlich die Grenze nach Deutschland aufgehen würde! BW
Jetzt gehst wieder richtig zum Radsport, mit Bildern und Berichten der Deutschland-Tour 1931. Sehr professionelle Rennen und Organisation zeigen die historischen Dokumente von Remo. Da war schon deutsche Gründlichkeit zu verspüren mit ehrgeizigem Radsport verknüpft.
Wenn nur endlich die Grenze nach Deutschland aufgehen würde! BW
Im Archiv kann jeweils durch anklicken des entsprechenden Fotos das PDF dazu geöffnet werden. Dies eignet sich besonders zum lesen der Zeitungstexte, weil im PDF die Schriftgösse beliebig eingestellt werden kann. Hier der direkte Link ins Archiv
09.04.2020 Nostalgie schwere Brummer (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Solche Schrittmacher-Maschinen habe ich noch nie gesehen. Gewaltig im Ausmass und zum Teil mit 2 Piloten bestückt. Erich von Däniken würde sie als Feuerrösser Ausserirdischer bezeichnen. Die Dinger durften wohl nur mit Waffenschein der Gattung Kannoniere befahren werden. Nicht auszudenken wenn die Dinger explodierten (Aus technischen Gründen kann das PDF nur im Archiv über das Foto geöffnet werden).
Vielleicht kann ja jemand noch alte Schriften lesen und z.B. den Text im Hintergrund übersetzen? BW
Solche Schrittmacher-Maschinen habe ich noch nie gesehen. Gewaltig im Ausmass und zum Teil mit 2 Piloten bestückt. Erich von Däniken würde sie als Feuerrösser Ausserirdischer bezeichnen. Die Dinger durften wohl nur mit Waffenschein der Gattung Kannoniere befahren werden. Nicht auszudenken wenn die Dinger explodierten (Aus technischen Gründen kann das PDF nur im Archiv über das Foto geöffnet werden).
Vielleicht kann ja jemand noch alte Schriften lesen und z.B. den Text im Hintergrund übersetzen? BW
