Historisches Radsport Archiv Remo von Däniken
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01.06.2020 Radsport 1928/1929 in Altdorf (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Wir wollen sein, ein einzig Volk von Velobrüdern, in keiner Not uns trennen und Gefahr, wir wollen frei sein wie die Väter waren, eher den Tod als, als Domestike fahren, wir wollen trauen auf den höchsten Gott, und uns nicht fürchten vor der Macht der Favoriten. Frei nach BW
Das auch im Herzen der Schweiz schon 1928/29 der Radsport eine unglaubliche Anziehungskraft hatte, zeigen die historischen Dokumente von Remo, sicher waren in dieser rauen Gegend die Bergfahrer bevorzugt.
Wir wollen sein, ein einzig Volk von Velobrüdern, in keiner Not uns trennen und Gefahr, wir wollen frei sein wie die Väter waren, eher den Tod als, als Domestike fahren, wir wollen trauen auf den höchsten Gott, und uns nicht fürchten vor der Macht der Favoriten. Frei nach BW
Das auch im Herzen der Schweiz schon 1928/29 der Radsport eine unglaubliche Anziehungskraft hatte, zeigen die historischen Dokumente von Remo, sicher waren in dieser rauen Gegend die Bergfahrer bevorzugt.
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19.05.2020 Kriens - Luzern im historischen Fokus (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Auffallend wie die Veloclubs damals zelebriert wurden. Alles vom Feinsten, alle in Schale mit Krawatte und viel Symbolik mit Pokalen und Scherpen. Auf einem der Startlisten ist eine politische Kundgebung von 1927 zu sehen, gegen die Einführung von Velonummern.
Zur Velonummer fällt mir eine Episoden ein. Ich hatte 7 Jahre ohne Velonummer trainiert, versicherungstechnisch ein jugendlicher Leichtsinn. Alfred Jauslin hatte sich für sein Militärvelo eine Militärvelonummer gemischelt, mit dem grossen M. Damit war er neutral mit immer der gleichen Velonummer unterwegs. Eines Tages erwischte ihn in den Langen Erlen ein Polizist und büsste ihn wegen unrechtmässiger Velonummer. Trotzig meinte er zum Polizisten "Ich kenne einen in Basel, der fährt schon sieben Jahre ohne Velonummer, aber den erwischt ihr nicht ha ha. Typisch Jauslin! BW
Auffallend wie die Veloclubs damals zelebriert wurden. Alles vom Feinsten, alle in Schale mit Krawatte und viel Symbolik mit Pokalen und Scherpen. Auf einem der Startlisten ist eine politische Kundgebung von 1927 zu sehen, gegen die Einführung von Velonummern.
Zur Velonummer fällt mir eine Episoden ein. Ich hatte 7 Jahre ohne Velonummer trainiert, versicherungstechnisch ein jugendlicher Leichtsinn. Alfred Jauslin hatte sich für sein Militärvelo eine Militärvelonummer gemischelt, mit dem grossen M. Damit war er neutral mit immer der gleichen Velonummer unterwegs. Eines Tages erwischte ihn in den Langen Erlen ein Polizist und büsste ihn wegen unrechtmässiger Velonummer. Trotzig meinte er zum Polizisten "Ich kenne einen in Basel, der fährt schon sieben Jahre ohne Velonummer, aber den erwischt ihr nicht ha ha. Typisch Jauslin! BW
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12.05.2020 Historisches Bergrennen Luzern - Engelberg (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Die galoppierende Erdfaltung sorgte schon vor Hundert Jahren für spannende Bergrennen. So war damals Luzern -Engelberg ein Klassiker für die Berggeisen, welche vor grossartiger Zuschauerkulisse den Berg erklimmen konnten. BW
Die galoppierende Erdfaltung sorgte schon vor Hundert Jahren für spannende Bergrennen. So war damals Luzern -Engelberg ein Klassiker für die Berggeisen, welche vor grossartiger Zuschauerkulisse den Berg erklimmen konnten. BW
09.05.2020 Historischer Radsport Innerschweiz (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Die historischen Dokumente von Remo von Däniken gestatten uns einen Blick in die Innerschweiz und was da radsportlich abgegangen ist. Zahlreich die Veranstaltungen und wie immer ein gigantischer Publikumsaufmarsch. Ein Katzenstrecker BW
Die historischen Dokumente von Remo von Däniken gestatten uns einen Blick in die Innerschweiz und was da radsportlich abgegangen ist. Zahlreich die Veranstaltungen und wie immer ein gigantischer Publikumsaufmarsch. Ein Katzenstrecker BW
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