Solothurn
|
Historisches Radsport Archiv Remo von Däniken
Im Archiv kann jeweils durch anklicken des entsprechenden Fotos das PDF dazu geöffnet werden. Dies eignet sich besonders zum lesen der Zeitungstexte, weil im PDF die Schriftgösse beliebig eingestellt werden kann. Hier zurück ins Start-Archiv
|
08.05.2020 Nostalgischer Radsport Solothurn (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Da dürfte das Herz von Stephan Kainersdorfer höher schlagen und ihm eine Trainingsfahrt ersetzen. Denn dass es schon Radsport vor der Fusion des VC Born-Boningen gab, zeigen die verbrieften historischen Dokumente von Remo. Sie sollen unsere Radsportfreunde von "ennet dem Berg" erfreuen und etwas Licht in das nebelverhangene Sonnenland bringen. Mit bester Empfehlung Remo und Bruno.
Da dürfte das Herz von Stephan Kainersdorfer höher schlagen und ihm eine Trainingsfahrt ersetzen. Denn dass es schon Radsport vor der Fusion des VC Born-Boningen gab, zeigen die verbrieften historischen Dokumente von Remo. Sie sollen unsere Radsportfreunde von "ennet dem Berg" erfreuen und etwas Licht in das nebelverhangene Sonnenland bringen. Mit bester Empfehlung Remo und Bruno.
Im Archiv kann jeweils durch anklicken des entsprechenden Fotos das PDF dazu geöffnet werden. Dies eignet sich besonders zum lesen der Zeitungstexte, weil im PDF die Schriftgösse beliebig eingestellt werden kann.
06.05.2020 Franz Suter (Aus der Sammlung Remo von Däniken)
Die Biographie eines Radrennfahrers vor 110 Jahren lässt einem in eine brutale Welt des Radsports eintauchen. Es gab weder eine Unfallversicherung, Krankenkasse noch eine REGA wo man auf irgendeine Hilfe hätte abstützen können. Rennen über 927 Km innert 24 Stunden und während 400 Km ist dann einfach die Verpflegung nicht mehr organisiert wodurch man Positionen verliert und wenn man dann wieder an etwas fressbares herankommt, gewinnt man wieder an Rängen. Einen Rahmenbruch hält man einfach mit der Hand zusammen und fährt ins Ziel.
Das tragische und abrupte Ende dieses Rennfahrers Franz Suter lässt einem in tiefe Traurigkeit versinken.
Für diese historische Rad-Biographie muss man sich wirklich Zeit nehmen um eine unglaubliche Epoche menschlicher Leistungsfähigkeit erfühlen zu können. Wir sind alles Schwächlinge. Empfehlenswert BW
Die Biographie eines Radrennfahrers vor 110 Jahren lässt einem in eine brutale Welt des Radsports eintauchen. Es gab weder eine Unfallversicherung, Krankenkasse noch eine REGA wo man auf irgendeine Hilfe hätte abstützen können. Rennen über 927 Km innert 24 Stunden und während 400 Km ist dann einfach die Verpflegung nicht mehr organisiert wodurch man Positionen verliert und wenn man dann wieder an etwas fressbares herankommt, gewinnt man wieder an Rängen. Einen Rahmenbruch hält man einfach mit der Hand zusammen und fährt ins Ziel.
Das tragische und abrupte Ende dieses Rennfahrers Franz Suter lässt einem in tiefe Traurigkeit versinken.
Für diese historische Rad-Biographie muss man sich wirklich Zeit nehmen um eine unglaubliche Epoche menschlicher Leistungsfähigkeit erfühlen zu können. Wir sind alles Schwächlinge. Empfehlenswert BW
Im Archiv kann jeweils durch anklicken des entsprechenden Fotos das PDF dazu geöffnet werden. Dies eignet sich besonders zum lesen der Zeitungstexte, weil im PDF die Schriftgösse beliebig eingestellt werden kann.
08.04.2020 Nostalgie Radsport
Aus der Schatzkammer von Remo von Däniken ersehen wir was um die Jahrhunderwende 1900 in Basel radsportlich los war. Die Muttenzer-Rennbahn erklärt, warum dort heute die Rennbahnklinik steht. René Nussbaumer (RRCB) kann seinen ersten Vorgänger des Baslermeister sehen und darf sich nun "Basler Meisterfahrer" nennen.
(Warum die PDF nicht zentriert unter dem Bild stehen, ist ein Programmierungsfehler und kann ich nicht beeinflussen, vielleicht finde ich noch eine Lösung). BW
Aus der Schatzkammer von Remo von Däniken ersehen wir was um die Jahrhunderwende 1900 in Basel radsportlich los war. Die Muttenzer-Rennbahn erklärt, warum dort heute die Rennbahnklinik steht. René Nussbaumer (RRCB) kann seinen ersten Vorgänger des Baslermeister sehen und darf sich nun "Basler Meisterfahrer" nennen.
(Warum die PDF nicht zentriert unter dem Bild stehen, ist ein Programmierungsfehler und kann ich nicht beeinflussen, vielleicht finde ich noch eine Lösung). BW
Tipp: Für Artikel mit Text ist es empfohlen das PDF zu öffnen, weil darin die Grösse der Schrift beliebig leserlich eingestellt werden kann.
04.04.2020 Historischer Radsport
Mit Stephan Kainersdorfer und Remo von Däniken bekommen wir eine neue Redaktion zu historischem Radsport. Insbesondere Remo von Däniken verfügt über historisches Radsportmaterial zurück bis zum Mammut. So ergibt sich eine wunderbare Symbiose von Anbieter und unserer Radsport-Gilde welche historische Dokumente noch zu schätzen weiss. Damit sind wir alle einem Virus verfallen, welches schon seit Generationen eine besondere Leidenschaft durch Faszination erweckt.
Unten eine Foto-Dokumentation von Stephan Kainersdorfer, welche er mit aktuellen Informationen zum Tuusiger-Stägeli ergänzt. BW
Mit Stephan Kainersdorfer und Remo von Däniken bekommen wir eine neue Redaktion zu historischem Radsport. Insbesondere Remo von Däniken verfügt über historisches Radsportmaterial zurück bis zum Mammut. So ergibt sich eine wunderbare Symbiose von Anbieter und unserer Radsport-Gilde welche historische Dokumente noch zu schätzen weiss. Damit sind wir alle einem Virus verfallen, welches schon seit Generationen eine besondere Leidenschaft durch Faszination erweckt.
Unten eine Foto-Dokumentation von Stephan Kainersdorfer, welche er mit aktuellen Informationen zum Tuusiger-Stägeli ergänzt. BW
